Végre véglegesek a jövő évi szabályok, de máris kiskaput találhattak a gyártók: az elmúlt hét F1-es hírei Balogh Tamással, Gellérfi Gergővel és Gobodics Tamással.

Megváltozott egy szabályrészlet szövegezése, ezzel a Szövetség egy újabb kiskaput zárt be a trükközni vágyó gyártók előtt.

A Ferrari F1-es főnöke szerint nem olyan lesz a következő szezon, mint az idei: komoly ütemű fejlesztéseket fogunk látni, ami boríthatja az erősorrendet.

A négyszeres F1-es világbajnok úgy érzi: valójában sosem voltak igazán harcban a címért 2025-ben. Hangsúlyozta: nem a barcelonai begőzölésén ment el a sikere.

A szezon második felében mutatott forma kulcsfontosságú lehet az önbizalom szempontjából 2026-ban a Red Bull számára.

Max Verstappen Formula–1-es jövője folyamatos találgatások tárgya volt az idei szezon közben, ám a Red Bull vezérigazgatója, Oliver Mintzlaff szerint a négyszeres világbajnok egyértelműen náluk fejezi majd be F1-es karrierjét.

Pierre Gasly az F1 hivatalos csatornájának részletesen felidézte, hogyan élte meg pályafutása egyik legnehezebb fejezetét, amikor 2019-ben szezon közben visszafokozták őt a Red Bulltól.

Kimi Antonelli szerint a Mercedes előtt ismét hasonló lehetőség állhat, mint amellyel a csapat a 2014-es szabályváltozások idején élt, és amely hosszú évekre az F1 meghatározó erejévé tette az istállót.

Változik a felülivizsgálati jog szabálya, tesztfestést villantott a Williams, a Ferrari nem zárja ki, hogy lecserélik Lewis Hamilton versenymérnökét – szombati F1-es hírek és sztorik.

Egy véletlen nyaralás is elég volt ahhoz, hogy új erőre kapjanak az átigazolási pletykák: Max Verstappen elmondta, hogyan élte meg a Toto Wolff-fal való váratlan találkozást.

Az FIA módosította a Nemzetközi Sportkódexet: az F1-ben 2026-tól már nemcsak a csapatok, hanem a sportfelügyelők is kezdeményezhetnek felülvizsgálati eljárást egy korábbi döntés után.

A Racing Bullsnál tapasztalt stabilitás és a felkészülési időszak kulcsszerepet játszhat abban, hogy a következő idényben kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtson Lawson.

Tovább növekszik az F1 iránti érdeklődés: a sportág kiadta a 2025-ös sikereket alátámasztó adatokat.

Sajtóértesülés szerint akár tiltakozás, vagy óvás is jöhet a 2026-os F1-es szezonnyitón: a motorszabályok terén legalább egy gyártó olyan kiskaput találhatott, amellyel előnybe került a többiekkel szemben.

Megváltozó csapatnév és meglepetésre változatlan cégnév, új és visszatérő pilóták és rajtszámok, és egy teljesen új alakulat: közzétette az FIA a jövő évi hivatalos rajtlistát.

Van, aki autót, van, aki festést mutat, van, aki csak online, van, aki óriási felhajtással: mutatjuk, hogy mit tudni eddig a 2026-os bemutatószezonról.

Fred Vasseur szerint Lewis Hamiltonnak minden nehézséget okozott 2025-ben. és a mai F1-ben a nüanszok összeadódása már rengeteg helyezést jelent.

Alex Albon és James Vowles beszélt arról, hogy miben érezni a Sainz-hatást a Williamsnél: a fejlődés világos, éppen ezért bizakodhatnak a folytatást illetően.

Lapértesülések szerint a Belga Nagydíjjal kerülhet rotációba a barcelonai versenypálya a következő szezon után.

Nagy különbségek vannak a csapatok között, jól látszik, hogy mennyit ér egy-egy helyezés is a konstruktőri tabellán, főleg a költségsapkához viszonyítva.