Russell viccelődött ugyan, de több rivális is egyetértett abban, hogy ha a Red Bull formája kitart, akkor bizony veszélyes lehet a McLarenekre az F1-es címvédő.
A hétszeres F1-es világbajnok állítja: a nyári szünet óta jobban ráérzett a Ferrarira, de az eredményeken ez egyelőre nem látszik – reméli, hogy Szingapúrban ez is változni fog.
Kicsit kényelmetlen és még nem biztos a működése, de akár csak néhány körön át is sokat segíthet: értékelték a szingapúri hőségriadót és a segítőeszközt a versenyzők.
Ayao Komatsu, a Haas F1-es csapatfőnöke elismerte, hogy Christian Horner valóban megkereste őket, ám szerinte csak puhatolózó beszélgetés zajlott, semmi komolyabb nem történt.
Verstappen Nürburgringen aratott győzelme nemcsak a rajongókat, hanem a riválisokat is lenyűgözte: Russell irigyli szabadságát, Norris pedig úgy véli, a holland a legnagyobbak közé tartozik.
Fernando Alonso visszaemlékezett a 2007-es szezonjára, amikor a McLarennél nemcsak a csapattárssal való rivalizálás, hanem az új Bridgestone-abroncsok is komoly gondot jelentettek számára.
A brit szerint nem csak pályaspecifikus fejlődésről van szó a Red Bullnál, ad esélyt Verstappen vb-címének is – de attól nem tart, hogy a McLaren csapatutasításra kéri emiatt.
Lawrence Stroll alakulatával is szóba hozták már a Red Bull korábbi vezérét: Andy Cowell nem is zárta ki ezt határozottan, de hangsúlyozta, hogy nekik már eleve erős a csapatuk.
Liam Lawson bevallotta: a Racing Bulls F1-es autójához való alkalmazkodás legalább akkora kihívás volt, mint a Red Bull-kaland. Most úgy érzi, jobb lett volna, ha már szezon elején ott ül.
Az FIA bevezette első hőségriadó-intézkedését a Formula–1-ben. A Szingapúri Nagydíjon a pilóták speciális hűtőrendszerrel enyhíthetik a brutális forróságot.
Az időjárás is komoly nehézséget okozhat majd a hétvégén: óriási párataralom és helyenként eső keserítheti meg a versenyzők életét a Szingapúri Nagydíjon.