Verstappen idei első pole-ját szerezte, a Mercedesek, köztük Russell lemaradtak, a Ferrari közel az élhez. Így zárult a malajziai Bahreini Nagydíj időmérője.
Hamiltoné az első, Antonellié és Leclerc-é a második sor, Hadjar a büntetéssel csak nyolcadik, Russell pedig a hetedik helyről rajtolhat majd vasárnap. Verstappen egy lépéssel a mezőny előtt járt.
Antonelli az élen a Red Bullok és Russell előtt, innen következhet az időmérő: mutatjuk az F1-es sepangi Bahreini Nagydíj harmadik szabadedzésének végeredményét.
A vb-éllovasé lett a legjobb kör az F1-es Bahreini Nagydíj harmadik szabadedzésén, megelőzve a két Red Bullt, George Russellt, és a két Ferrarit. Alonso továbbra is nagy formában van.
Hiába húzta be a második szabadedzést a sepangi pénteken, a monacói szerint egyelőre a Red Bull emelkedik ki az F1-es Bahreini Nagydíjon, és a Mercedest sem lehet leírni.
Nem teljesen olyan volt a maláj pálya, mint azt előzetesen várták, így időbe telt, mire megfelelően beállították az autót – ismerte el a wokingi istálló. Piastri szoros időmérőt vár.
Érzi ugyan a fejlesztések jelentette javulást, de egyelőre nem ez a döntő tényező Sepangban a Mercedes britje szerint – aki Verstappentől és a McLarentől is tart.
Jól kezdte a hétvégét a Red Bull, de egyelőre nehéz belőni a valós helyzetüket, mivel a holland a második edzésen végig a közepes abroncsokon körözött.
James Vowles szerint csak bebetonozta a topcsapatok helyét a megkötés, Flavio Briatore is úgy érzi, hogy valamin változtatni kellene, Fred Vasseur viszont az előnyeire mutatott rá.
Leclerc, Hadjar és Norris a top három, de Verstappen, Russell és Antonelli is adós maradt az igazán jó körrel a második F1-es szabadedzésen Malajziában.
Verstappen és a két Mercedes nem mutatta meg a valós erejét, Leclerc, Hadjar és Norris alkotja a top hármat a két pénteki szabadedzés után Malajziában, az F1-es Bahreini Nagydíjon.
Verstappen vezetésével első és harmadik helyen a Red Bull, Russell a második, Antonelli az ötödik a nyitó maláj tréningen: mutatjuk a teljes sorrendet.
Erősen kezdett a Red Bull a malajziai Bahreini Nagydíjon, míg a Mercedesen belül egyelőre Russell diktálta a jobb tempót. A McLaren nem fért a top 10-be az első edzésen.
A Haas távozó versenyzője nem kívánta részletezni a háttérben meghúzódó okokat, de egy dolgot egyértelművé tett: szerinte nem az eredményei miatt kell távoznia.
A McLaren nem zárja ki, hogy egyszer saját Formula–1-es erőforrást fejleszt, de Zak Brown szerint ez legfeljebb a következő évtizedben válhat reális lehetőséggé.
Az F1 még vizsgálja, hogyan zárhatja le az idei szezont, mivel bizonytalan a közel-keleti futamok sorsa. Ha Imola kap lehetőséget, a mezőnynek egészen más körülményekhez kell alkalmazkodnia.
Oliver Bearman elismerte, hogy Esteban Ocon távozása komoly változást jelent számára is, ugyanakkor már várja, hogy 2027-ben nagyobb felelősséget vállaljon a Haasnál.