A spanyol szerint bizakodásra ad okot a suzukai időmérőn elért helyezése, ám a versenytempó nem az Aston erőssége – a frissen érkezett fejlesztések azonban segíthetnek ezen.

Sokan szimpatizáltak a Japán Nagydíj időmérőjének váratlan mellékszereplőjével, Valtteri Bottasszal. A svájci F1-es csapat folyamatosan fejleszt, Suzukában a padló módosult.

A suzukai kvalifikáción a kilencedik helyet megszerző George Russell elárulta, hol szenvedett leginkább a Mercedes, holnapra viszont jobb teljesítményt jósol csapatának.

Az érzet rendben volt a Ferrari volánjánál az F1-es Japán Nagydíj időmérőjén, a köridők mégsem jöttek. A versenytempót viszont erősnek érzi a monacói.

Boldogan értékelt Lewis Hamilton a Japán Nagydíj időmérőjén elért hetedik helyének megszerzése után, a brit szerint végre fognak tudni harcolni a többiekkel a futamon.

Lee Stevenson hosszú évek után hagyta ott a Red Bull F1-es csapatát: a címvédő lapunk kérdésére válaszolva azt is megerősítette, hol kapott lehetőséget volt főszerelője.

A Q3-ban is puha volt a Ferrari gázpedálja: így végzett a spanyol a második sorban, négy hellyel csapattársa előtt. A Red Bull külön ligában van Suzukában, de bízik a dobogós harcban.

A Red Bull mexikóija szerint a Japán Nagydíjon jó teljesítményre számíthatunk tőle – azt is kihangsúlyozta, milyen közel járt Verstappenhez a hétvége eddigi szakaszaiban.

A pole-tól ugyan viszonylag sok választotta el Lando Norrist Japánban, a brit mégis elégedett harmadik helyével, a futamon egyértelműen a dobogó a célja a McLaren britjének.

Továbbra is veretlen az időmérőkön a 2024-es F1-es szezonban a címvédő, Suzukában viszont kisebb különbséggel végzett az élen a Red Bull hollandja.

A szezonban először Red Bull-os első sor, Norris kaparintotta meg a harmadik helyet, Leclerc csak nyolcadik, Tsunoda a Q3-ban hazai nagydíján Suzukában.

Kis különbséggel Red Bullok az első sorban az F1-es Japán Nagydíjon, Hamilton Q2-es megvillanása után Norris lett a harmadik, nem váltotta be a reményeket a Ferrari.

Max Verstappen nem igazán értené, ha Fernando Alonsót igazolná le a Red Bull. szerinte a spanyol nem illik a hagyományaikhoz.

Két Red Bull az élen, két Mercedes mögötte, csalódást keltő Ferrari és McLaren: ezt hozta a harmadik gyakorlás Suzukában. Íme a végeredmény.

Panaszkodott az autóra a világbajnok, de így is az első helyre hozta a Red Bullt az F1-es Japán Nagydíj harmadik szabadedzésén.

Négy helyett öt szett köztes abroncs használható fel 2024-ben egy nagydíjhétvégén, de a korábbi pénteki engedmény nélkül – ami takarékoskodásra ösztönzi az F1-es csapatokat.

Piastri és Norris is versenyképesnek érzi az F1-es Japán Nagydíjon az MCL38-ast, a csapatfőnök pedig a kevés adatból kovácsolna előnyt.

Egy lépéssel még mindig a címvédő gárda van elöl, de az a lépés kisebb, mint amire számított – véli a Ferrari spanyolja. Leclerc szerint még több kell a pole-hoz.

Jól kezdett a Red Bull az F1-es Japán Nagydíjon, egyből jó volt az autó egyensúlya, a címvédő mégis kiélezettebb mezőnyt vár, mint az előző évi futamon.

Az amerikai állítja: nem a túlerőltetésből vagy bizonyítási vágyból adódott a suzukai F1-es autótörése. A jó hír, hogy ezúttal megúszta a karosszéria.