A McLaren bajnokaspiráns brit pilótája szerint nem ugyanaz, hogy valaki nem éri el a célját vagy kudarcot vall: ha lemarad a címről, az szerinte csak előbbi lenne.
Magára vállalta a japán versenyző az Osztrák Nagydíjon történt incidenst – mellette azt is elárulta, hogy a Red Bull vzetőségétől soha nem látott támogatást kap a fejlődése érdekében.
A monacói szerint egy hatalmas erőssége van a bajnokságokat vezető istállónak, de több komponensből áll a sikerük – a Ferrari Leclerc szerint a friss fejlesztésekkel sem lesz ugyan azon a szinten.
A hétszeres bajnok szerint az Osztrák Nagydíjon alkalmazott taktika nem az ő gondolatmenetét követte, de igyekszik összecsiszolódni a Ferrarival – hazai nagydíján pedig felállna a dobogóra.
A fiatal olasz nem érzi veszélyben az ülését, és nem is beszél más alakulatokkal a Verstappen-pletykák miatt: a fő cél a teljesítménye optimalizálása, hiszen Wolffék ezt várják el tőle.
A brit szerint továbbra is szabad a verseny a McLarennél – az esetek többségében –, viszont az olyan ütközéseket el kell kerülni, mint amit ő okozott az F1-es Kanadai Nagydíjon.
Nem akart a Mercedes-pletykákról és a szerződéséről sem beszélni a címvédő, de azt határozottan kijelentette: nem tervezi, hogy egy évet kihagy az F1-ben.
Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor jelenti Silverstone-ból: nincs változás az elmúlt hét legforróbb ügyében – de a lehetőség így is adott a két fél (akár későbbi) összeborulására.
Ha Verstappen átigazolna a Mercedeshez, üresedés lenne az energiaitalosoknál, az üléssel máris szóba hozott spanyol azonban jelezte: elkötelezett a Williams iránt.
Az Aston Martin új fejlesztési csomaggal érkezik a Brit Nagydíjra – Andy Cowell szerint ez lehet az idei utolsó nagyobb frissítés a csapat 2025-ös versenyautójára.
Olasz sajtóhírek szerint a négyszeres F1-es világbajnok nyitott lenne Toto Wolffék ajánlatára, de a Mercedes felsővezetése még nem bólintott rá a szerződtetésre.
A silverstone-i időjárási körülmények kedvezhetnek a Mercedes autójának a Brit Nagydíjon, Toto Wolffot azonban zavarja, hogy még mindig nem tudják, miért csak a hűvösben tudnak gyorsak lenni.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke kijelentette, hogy a gyengébb teljesítmény ellenére „nem váltak hirtelen idiótákká” szakembereik, ezentúl pedig okosabban kell dolgozniuk.