Az Aston Martin közleménye szerint kéz- és csuklófájdalmai vannak a kanadainak, amelyek valószínűleg két évvel ezelőtti balesetére vezethetők vissza.

Piastri a pole-ban, Norris mellette, a wokingiakat semmi sem fogta vissza a barcelonai időmérőn. Helyszíni összegzés szombat este Mészáros Sándortól, a Formula.hu utazó tudósítójától.

Lewis Hamilton szerint értelmetlen pénzköltés lett az új szárnyakból, Charles Leclerc szerint viszont azért érezhető a különbség, bár a hatást máshogy is el lehet érni.

Tart a McLarenek dominanciájától George Russell, aki nem igazán tudja, hogy mit várjon a Spanyol Nagydíjtól a maga részére. Egy dobogóval kiegyezne.

Charles Leclerc döntött úgy, hogy inkább gumit spórol a Q3-ban, ha nem jön be, az az ő felelőssége, mert a csapat másképp gondolkodott.

Lewis Hamilton szerint az autó sokkal vezethetőbb volt ma, mint pénteken, és nagyon szoros küzdelemre számít mindenkivel.

Miközben Isack Hadjar a kilencedik helyet szerezte meg a Spanyol Nagydíj időmérőjén, volt csapattársa, Yuki Tsunoda a mezőny végén ragadt. A Racing Bulls újonca nem rejtegette véleményét: szerinte a japán pilóta jóval többet érdemel, mint a huszadik hely.

Andrea Stella csapatfőnök szerint még Verstappennel is számolnak, de Piastri és Norris csatájára koncentrálnak igazán. megvannak az elveik.

Ötlete sincs a probléma forrásáról a Red Bull japán F1-es pilótájának, aki a legutolsó, 20. helyre kvalifikált Barcelonában.

A címvédő szerint mindent meg fog tenni vasárnap is, de nehéz lesz legyőzni a folyamatosan előnyben lévő McLareneket.

Lando Norris szerint csapattársa, Oscar Piastri megérdemelten szerzett rajtelsőséget a Spanyol Nagydíj időmérőjén. A brit pilóta ugyan elégedett az eredménnyel, holnap egy nyugodt versenynek örülne a leginkább.

A pole-pozícióra így is elég volt, bár a spanyol aszfaltcsíkon a rajtelsőség nem garancia a győzelemre – véli az ausztrál, aki szerint a Q3-as utolsó próbálkozásáig végig küszködött.

Piastri a pole-ban Norris, Verstappen és Russell előtt: így zárult az F1-es Spanyol Nagydíj időmérője.

Két tizedmásodperccel előzte meg csapattársát, Lando Norrist, a második sorba Max Verstappen és George Russell fért oda.

Mindhárom szabadedzésen a McLaren bizonyult a leggyorsabbnak Barcelonában, de most következik a hétvége eddigi legfontosabb eseménye, a kvalifikáció.

Piastri az élen a kvalifikáció előtt Barcelonában – kényelmes helyzetből várhatja az időmérőt a McLaren.

Az F1-es Spanyol Nagydíj szombati harmadik szabadedzésén Oscar Piastri, a McLaren versenyzője érte el a legjobb időt, megelőzve csapattársát, Lando Norrist és a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t.

Frederic Vasseur elismerte, hogy a Ferrari továbbra is küszködik az SF-25 egyensúlyával, különösen egykörös tempóban. Az FIA szabálymódosításaival együtt sem egyszerű a helyzet, a csapatvezető szerint azonban van előrelépési potenciál.

Flavio Briatore szerint Colapinto jövője az Alpine F1-es ülésében kizárólag a pályán nyújtott teljesítményén múlik – a veterán sportvezető szerint az argentin versenyzőnek a Spanyol Nagydíj lesz az első valódi lehetősége a bizonyításra.

Az FIA a Spanyol Nagydíj hétvégéjén élesítette az első szárnyak rugalmasságára vonatkozó technikai direktívát. Liam Lawson szerint a változás hatása azonnal érzékelhető volt a pályán, és minden csapat másként reagált rá.