A csapat megerősítette: frissített erőforrást szerelnek be Norris és Piastri autójába a Belga Nagydíj hétvégéjére, de egy új hátsó szárny is érkezik Spába.

Oscar Piastri szerint a szél, a gumihőmérséklet, vagy akármi más kibillenti az egyensúlyából a McLaren idei F1-es autóját, ez pedig rögtön jelentős lemaradást és problémákat okoz számukra.

Toto Wolff szerint Kimi Antonelli felülmúlja a várakozásokat, és kiemelkedően teljesít, de fontos a helyes hozzáállás: mindenki dicséri, de egyelőre öt futamot nyert az F1-ben.

A Mercedes és a Ferrari probléma nélkül halad előre, utóbbi csökkenti a hátrányát, a McLaren és a Red Bull viszont megoldandó problémákkal küzd: Paolo Filisetti technikai szakértő összegzése a topcsapatokról.

Spában folytatódik az F1-es szezon, mutatjuk a hétvége teljes programját a tv-közvetítésekkel együtt: lesz még F2, F3, WRC, IndyCar és NASCAR is ezekben a napokban.

Azért is veszíthet sok időt egy pilóta az idei F1-ben, ha a szoftver nem jól dolgozik valamiért, és szerinte ebből kevesebb kellene egey igazi versenyautóba.

Sergio Perez szerint Max Verstappen egy hihetetlen versenyző, akitől sokat lehetett tanulni, ő leginkább azt sajátította el, hogyan lehet igazán jó vezér valaki egy F1-es csapatnál.

Milyen Max Verstappen csapattársának lenni, miért ilyen kemény a Red Bullnál versenyezni, mi történt vele az energiaitalosoknál, hogyan fogadta el a helyzetét, és hogyan tekint vissza: őszinte interjút adott Sergio Perez.

A Sky Sports F1 riportere szerint az energiaitalosok jó opciót jelenthetnek a brit számára, ha még évekig bezárulna előtte az ajtó a Ferrarihoz.

Felemásan ítéli meg a Cadillac eddigi szezonját a finn F1-es pilóta: érzi időnként az előrelépést, de tudja, hogy a középmezőnyt még mindig nem érték utol.

A Mercedes F1-es csapatfőnöke rámutatott: Silverstone-ban sem vártak sokat maguktól a vörösök, mégis erősek voltak.

A Force India és az Alpine korábbi csapatfőnöke szerint a szabályokba sem ütközne, ha a futam végi baleseteknél megszakítást rendelne el a versenyirányítás.

A versenyzők szerint a Belga Nagydíjnak otthont adó pályán is problémák lesznek az energiahiány miatt: Alonso részletesen elmagyarázta, mi lesz a gond.

Mattia Binotto szerint a motorfejlesztéseket lehetővé tevő rendszer eltávolodott az eredeti céljától, ráadásul ki is játszhatják azok, akik elég nagy előnyben vannak.

Az Aston Martin F1-es technikai és csapatfőnöke szerint viszont mélyebben konzultálniuk kellett volna erről a stratégiáról Alonsóékkal.

Lando Norris örömmel teljesítené Valentino Rossi kívánságát: a Formula–1 világbajnoka szerint néhány éven belül akár együtt is rajthoz állhatnak Le Mans-ban.

Az Aston Martin első idei aerodinamikai fejlesztési csomagját az F1-es Magyar Nagydíjra időzíti, Fernando Alonso azonban hangsúlyozta, hogy ez legfeljebb az első lépés lehet a felzárkózás felé.

Günther Steiner szerint Németország Formula–1-es visszatérését nemcsak a pénz akadályozza: hiányzik a politikai háttér, az autóipari támogatás és a kellő elszántság is.

A BYD vezetői reagáltak azokra a hírekre, amelyek szerint a kínai autóipari óriás tizenkettedik csapatként beléphet a Formula–1-be, akár Christian Hornerrel.

Gabriel Bortoleto kissé vitába szállt mentorával a 2026-os szabályokról, de közben világossá tette, mennyire sokat köszönhet Fernando Alonsónak és az A14 Managementnek.