Reális esély mutatkozik arra, hogy sem Bahreinben, sem Szaúd-Arábiában nem lehet áprilisban F1-es nagydíjat rendezni. De pótolhatja ezeket a futamokat valaki?

Lehetnek ugyan megbízhatósági kérdések, de a Mercedes viselkedéséből süt a magabiztosság Jolyon Palmer szerint.

Perez, Bottas, Lowdon, Towriss és Reuss is kiemelte: óriási pillanat a Cadillac F1-es csapata számára a 2026-os szezonnyitó Ausztrál Nagydíj.

Program és tv-közvetítések: hajnali időpontokkal rajtol az F1 2026-os szezonja az Ausztrál Nagydíjon, mutatjuk a teljes menetrendet az F2-vel, az F3-mal, az IndyCarral és a NASCAR-ral bővítve.

Lando Norris egy interjúban arról beszélt, mit jelentett számára a világbajnoki cím, és hogyan változtatta meg a gondolkodását a tavalyi szezon – most már biztosan tudja: képes újra megcsinálni.

A Mercedes új fejlesztőpilótája, Theo Pourchaire nemcsak a szimulátorban szeretne bizonyítani. A francia versenyző FP1-es szereplésről is beszélt, s úgy véli, a 2026-os szabályok kulcsszerepet adhatnak neki.

Egyre több helyről hallani azokat az Aston Martin helyzetét minden korábbinál keserűbben leíró hangokat, melyek szerint ha tehetnék, el se utaznának Ausztráliába a silverstone-iak.

Sajtóértesülések szerint vészterveken gondolkodik az F1 arra az esetre, ha a közel-keleti konfliktus elhúzódása miatt törölni kellene az ottani áprilisi versenyeket.

A csapat F1-es nagykövete, Pedro de la Rosa szerint fölösleges a múltba tekinteniük és hibást keresniük, inkább a megoldáson kell dolgozniuk, hogy előrébb léphessenek.

Figyelembe veszik a pilóták visszajelzéseit, és készek apró módosításokat eszközölni, ha gondok lennének az új F1-es autókkal – jelentette ki Nikolas Tombazis.

Bár finomabban, de ismét kritizálta a 2026-os szabályokat a négyszeres világbajnok: szerinte az átlagnézők szempontjából is nehéz lesz megérteni az újfajta versenyzést.

A RacingNews365 információi szerint a Red Bull rendelkezik a 2026-os mezőny legértékesebb névadó szponzori megállapodásával, megelőzve a Ferrarit és a McLarent.

Miközben a mezőny nagy része hasonló megoldást választott, az Alpine eltérő hátsószárny-kialakítással próbál előnyt kovácsolni – ami a csapatfőnök szerint kockázatos lépés.

A bahreini teszt alapján kirajzolódni látszik az élmezőny, és Rob Smedley szerint a Red Bull akár előnyben is lehet a futamokon.

Több mint 143 ezer jelentkezés érkezett a Cadillac új Formula–1-es csapatához, amely jelenleg közel 600 fővel dolgozik – többel, mint eredetileg tervezték erre az időszakra.

A Pirelli kénytelen volt lefújni az esőgumis tesztjét Bahreinben a katonai műveletek miatt – de vajon veszélyben lehet-e bármelyik nagydíj megrendezése?

Egy pilóta két és fél hónapig közel fog járni az eltiltáshoz, nyolcan viszont tiszta lappal kezdenek: összegeztük az F1-es mezőny büntetőpontjait.

A sportszabályzat több pontján is módosítottak egy héttel a 2026-os F1-es idénynyitó előtt: egy perccel hosszabbak lesznek az időmérők, de eltörölték a monacói kötelező két kerékcserét.

Megoldódhat egy időre a motorügy? A technikai szabályzat friss módosítása értelmében június 1-jétől környezeti hőmérsékleten és 130 fokon is mérik a motorok sűrítési viszonyát.

A favoritnak tűnő apriliás elesett, így váratlanul a két spanyol csatáját hozta a burirami szombat – az első helyet pedig a felügyelők ítélete döntötte el az először nyerő KTM-es javára.