Az FIA versenyigazgatója, Michael Masi fenntartja álláspontját, miszerint nem zavarja, hogy a csapatok lobbiztak nála saját versenyzőik mellett Max Verstappen és Lewis Hamilton összecsapása után.

Úgy látszik, egyvalaki mégis akad a Red Bull háza tájáról, akinek már sikerült továbblépnie a Silverstone-ban történtek után. Max Verstappen köszöni szépen, nem kíváncsi a folytatásra.

Csütörtökön meghallgatásra mennek a felek, mert a Red Bull a silverstone-i büntetés felülvizsgálatát kérte.

Egy futamon rajthoz állni, majd célba is érni két különböző dolog, utóbbi pedig nem jöhet össze mindig. Legújabb grafikánkon a kiesések száma alapján rangsoroltuk az F1-es mezőnyt.

A korábbi F1-es pilóta egy szoros csatára számít a Magyar Nagydíjon, bár a Red Bullt tartja erősebbnek, az ausztrál szerint Hamiltonnak nagyon fekszik ez a pálya, így nem szabad leírni őt.

Továbbra sem tudni, hogy mi lesz Max Verstappen Silverstone-ban megsérült erőforrásával. Bár japánok technikai igazgatója legutóbb bizakodó volt, most már nem látják ennyire fényesen a dolgokat.

Fernando Alonso a Magyar Nagydíj hétvégéjén tölti be 40. életévét, ezzel csatlakozva Kimi Raikkönenhez, azonban ez a teljesítményén nem látszik, és elmondása szerint is 25 évesnek érzi magát.

A 2016-os világbajnok úgy véli, nehéz helyzetben van a korábbi csapata, hiszen Bottas és Russell számára is járna egy hely a Mercedesnél. Nico Rosberg szerint a németek már valószínűleg döntöttek.

Mennyire tenne jót a Mercedesnél évek óta másodhegedűs szerepre kényszerülő Valtteri Bottasnak, ha újra vezérpilóta lehetne egy csapatnál? Jenson Button szerint a finn újraindíthatja karrierjét.

Jön az év számunkra legfontosabb F1-es futama, a hungaroringi Magyar Nagydíj – amelyet viszont a televízióban nem a megszokott helyen követhetünk élőben. Mutatjuk a hétvége programját.

Igencsak ambiciózusak a holland F1-es céljai, de ő is tisztában vele, hogy ez természetesen irreális. A Red Bull versenyzője állítja: tudja, mire kell koncentrálnia ahhoz, hogy sikeres legyen.

A Ferrari és a McLaren versenyzőjének is tetszett, hogy a sprintkvalifikációval érkező új formátumban nincs három szabadedzés, így már a péntek is izgalmakat tartogat számukra.

Az F1-nek 2016 óta alsó korhatára van, azonban hogy ki meddig marad, azt nem korlátozzák. Ennek köszönhetően sok nyugdíjas korú mászkál még a paddockban, és többen még mindig hosszú távra terveznek.

Azt már megerősítette Günther Steiner, hogy Nyikita Mazepin 2022-ben is a pilótájuk lesz, a szintén újonc német viszont még nem írt alá – a csapatvezető most elmondta, miért késik a hosszabbítás.

Nagy csodát 2021-ben már ne várjunk Sebastian Vetteléktől, abból kell főzniük, amijük van. A többi istállóhoz hasonlóan az Aston Martin is most már kizárólag a jövő szezonra összpontosít.

Hiába a silverstone-i erős produkció és a két kör híján megszerzett első hely, Leclerc és Sainz is igyekszik reális maradni – igaz, arra szerintük jó esély van, hogy ők legyenek a harmadik erő.

Alakul a pilótapiac, a Magyar Nagydíj előtt a formula.hu újabb érdekes szösszenetet hallott: elképzelhető, hogy a 2022-es mezőnyben már nem egy, hanem két holland repeszt az F1-ben!

A Williams fiatal tehetsége szerint nem tesz jót a versenyeknek, ha túl sok büntetést osztanak ki a versenyzőknek. A brit pilóta úgy véli, így kevesebb lesz a kemény harc a pályán.

Nem gondolják azt, hogy hasonlóan jók lesznek majd, mint Silverstone-ban, a Hungaroringet a Red Bull pályájának tartják - ettől függetlenül mindent megtesznek azért, hogy ők legyenek elöl.

Azt hihetnénk, bő egy hét elteltével már lecsengett a Hamilton-Verstappen karambol okozta szenzáció és kommentháború, a Magyar Nagydíj hetén azonban Toto Wolff jövőt jósolva ismét feldobta a témát.