Az F1 idei első négy versenye alapján Mattia Binotto csapatvezető arra a következtetésre jutott, a borzalmas 2020-as idény után a Ferrari felkapaszkodott az élmezőny közvetlen közelébe.

Ross Brawn szerint Charles Leclerc szenzációs formában van és mindent kihoz az autóból, de most a technika is gyorsnak tűnik - javulnak és már ott lehetnek a két topcsapat mögött.

Lewis Hamilton a Spanyol Nagydíjon is legyőzte Max Verstappent, ám ezúttal a csapatok küzdelme került előtérbe. A Formula Podcast kiértékelte a barcelonai hétvégét, amely ismét fontos tanulságokkal szolgált.

A kiélezett világbajnoki csatában most a Red Bullnak kell válaszolnia, Timo Glock pedig azt várja, hogy Monacóban Max Verstappen és csapata legyen majd a gyorsabb - Barcelonában nem voltak elég jók ehhez.

Elismerően beszélt csapattársáról a kétszeres F1-es világbajnok spanyol, aki szerint a francia jelenleg tökéletes hétvégéket teljesít. Ugyanakkor figyelmeztetett: idővel ő is vissza fog rázódni.

A Spanyol Nagydíj hétvégéjén kifakadt az újonc japán, hogy esetleg az AlphaTauri nem ugyanolyan autót biztosít neki, mint Pierre Gaslynek. A francia őszintén elmondta véleményét erről.

Kirajzolódni látszik egy különbség a hátsó gumik kezelésében a két csapat között, de a Mercedes mérnöke nem jelentené ki, hogy ők jobbak versenykörülmények között – ezt a Red Bull csapatfőnöke is osztja, aki szerint továbbra is rettentően szoros a helyzet.

Bár már négy futam után jelentős a ponthátránya vb-éllovas csapattársához, Lewis Hamiltonhoz képest, a Mercedes finn pilótája egyelőre nem hajlandó letenni idei célkitűzéseiről.

Bernie Ecclestone sem maradhatott ki azok sorából, akik megállapítják, ki is a jobb versenyző Max Verstappen és Lewis Hamilton közül. Az F1 korábbi vezére a világbajnok mellett tette le a voksát.

Újabb versenyt zárt pont nélkül a négyszeres F1-es világbajnok német, aki emiatt kénytelen az idei célkitűzéseket is átfogalmazni. Vettel szerint jók voltak a fejlesztések, de így is túl lassúak.

A kelleténél kicsit gyorsabban érkezett meg a helyére és minimálisan túl is csúszott azon a német újonc az F1-es Spanyol Nagydíjon, de a csapata azonnal megnyugtatta, hogy mindenki jól van.

Nem jött be az egykiállásos taktika a spanyolnak, aki az F1-es Spanyol Nagydíj utolsó köreiben egészen a 17. helyig csúszott vissza. Az Alpine versenyzője így is elégedett a barcelonai hétvégével.

Elégedetlen volt az F1-es Spanyol Nagydíjon elért hetedik helyezésével a Ferrari spanyolja, miután érzése szerint Barcelonában a maranellóiak versenygépe volt a legjobb a középmezőnyben.

Helmut Marko szerint csak a szerencsében bízhattak a későbbi győztes Lewis Hamilton második kerékcseréjét követően. Marko azt is elmondta, meddig nem állnak le biztosan az idei fejlesztésekkel.

A téli holtszezont elrontotta a brit számára az egyéves hosszabbításról folyó tárgyalás. Hogy ezt elkerülje, mielőbb bele akar kezdeni az újabb párbeszédbe, és augusztusig pontot is tenne az ügy végére.

A 2009-ben világbajnoki címet szerző Jenson Button úgy látja, hogy mindent egybevetve Hamilton a legösszetettebb versenyző, ha csak a nyers tehetséget nézzük, Max Verstappen minden idők legjobbja.

Az energiaitalosok csapatfőnöke a Spanyol Nagydíj végeredményére reagálva úgy fogalmazott, a Mercedes elleni csatában mindkét autóra szükségük van. Nem kritizálni akarta Perezt.

A Spanyolországban ötödik helyen leintett Sergio Perez tisztában van vele, hogy az eddig nyújtott teljesítménye kevés a Red Bull számára. A fejlődését azonban érzi, és ha egyszer összeáll a kép…

Nem járt fejmosás a makacskodó Valtteri Bottasnak, csak egy bajtársias hangvételű elbeszélgetés: a csapatfőnök akkor lenne kritikus, ha a győzelembe került volna Lewis Hamilton feltartása.

A Mercedes csapatfőnöke a versenyhétvégék során csak elvétve veszi fel a kapcsolatot az FIA-val, Barcelonában azonban megtette. Ez arról tanúskodik, a címvédők mennyire izgulhattak Lewis Hamilton sikeréért.