Az F3 bajnoki címe után az F2-t is vezető Leonardo Fornaroli főnöke szerint „az évszázad igazolása” lehet egy Formula–1-es istállónak – ezért elképesztő, hogy eddig senki nem szerződtette.

A Ferrari megtörte Lewis Hamiltont, aki nem érzi magát a közösség részének, talán azért sem, mert a csapat nagy része le sem akarta igazolni őt – véli az egykori Ferrari-pilóta, a „Marlboro Man”.

A Ferrari főnöke szerint Hamilton kizárása az F1-es Kínai Nagydíjon lavinát indított el: a csapat kénytelen volt feláldozni teljesítményt, hogy elkerülje az újabb büntetéseket.

A vb-ezüstérmes David Coulthard szerint az F1 különlegessége éppen abban rejlik, hogy embert próbáló és ellenséges környezet, amelyben a fájdalom elviselése a siker egyik kulcsa.

Bottas már a bejelentés küszöbén áll, és az egykori F1-es futamgyőztes szerint mellé Perez illene legjobban a Cadillachez – de hamarosan egy fiatal tehetséget is be kell vonni.

Egy pilótája már biztosan van az F1-ben jövőre debütáló Cadillac istállónak, a bejelentésre sem kell sokat várni.

Érdekes formáció alakulhat a háttérben: már 2027-ben csatlakozna a mezőnyhöz 12. csapatként egy régi márkát is felélesztő új gárda.

A Ferrari főnöke szerint Hamilton általában csak a médiának nyilatkozva túlozza el a problémákat, a csapaton belül már higgadtan vázolja a helyzetet.

Az FIA elismerte: lesznek „kihívások” az energiamenedzsmenttel, de azt cáfolják, hogy a pilótáknak el kell majd venniük a gázt az egyenesekben.

Oscar Piastri már több bajnokságot is megnyert korábban, de az F1-es vb-harc más dimenzió: elárulta, hogy mi a fő különbség.

Andrea Stella részletezte az egyedülállóan működő csapatszerkezet filozófiáját, szerinte ezekkel az emberekkel ez a jó modell.

Fred Vasseur ejtett el egy mondatot a bejelentések időpontjával kapcsolatban.

Nagy vitákat válthat ki az F1-vezér legújabb terve, új információk a jövő évi autókról, Schumacher és Colapinto jövőjéről szólnak a hírek, Horner végleg távozott – a hét hírei és témái a Pitwallban.

Fred Vasseur szerint az ő és Charles Leclerc esetében is ártalmas volt az internetes kattintásvadászat, amit ő nem is viselt jól.

A négyszeres F1-es világbajnok szerint továbbra is erős istálló a Red Bull Racing, de jelenleg egy kisebb átszervezésre van szükségük az újabb előrelépéshez.

George Russell szerint az F1-ben elengedhetetlen, hogy a versenyzők reális célokat tűzzenek ki maguk elé – egy podcastban arról beszélt, hogyan tanulta meg a „kis győzelmek” értékelését.

Kimi Antonelli a Mercedesnél tapasztalt nehézségeiről nyilatkozott, valamint azt is felfedte, miért döntött úgy, hogy nem tartja magában az érzéseit a nyilvánosság elől.

A Ferrari csapatfőnöke elismerte, hogy az istálló, és maga Lewis Hamilton is alábecsülhette, milyen komoly kihívást jelent a hétszeres világbajnok számára a Mercedes után a maranellói alakulatnál való beilleszkedés.

A Red Bull új csapatfőnöke, Laurent Mekies szerint a Mercedesszel kapcsolatos pletykák ellenére soha nem volt valódi kétség afelől, hogy Verstappen marad.

Az ausztrál pilóta kiemelte legemlékezetesebb idei F1-es futamait: Bahrein, Barcelona és Miami – a McLaren „szabad versenyes” politikája lehetővé tette számára, hogy minden alkalommal a győzelemért harcoljon.