Az F1-es pilóták a regnáló világbajnok vezetésével nem tartják bölcs dolognak, hogy sprinthétvégét rendeznek a naptárba öt év után visszatérő Sanghajban.
Egy eddig ismeretlen jelenség ütötte fel a fejét az F1-ben, mely egyenes következménye a költségsapkának – véli Adrian Newey, a Red Bull technikai igazgatója.
Juan Pablo Montoya 94 F1-es versenyen vett részt 2001 és 2006 között, pályafutása alatt pedig megfordult a Williams és a McLaren istállónál is. A jelenleg 48 éves kolumbiai versenyző összesen hét futamgyőzelmet szerzett a királykategóriában, kétszer pedig a bajnoki pontverseny harmadik helyén végzett.
Pedro de la Rosa, az Aston Martin F1-es csapatának nagykövete úgy gondolja, Fernando Alonso szerződéshosszabbítását követően Lance Strollnak is maradnia kell a silverstone-i központú istállónál.
Andrea Stella, a wokingiak F1-es csapatvezetője úgy érzi, lőtávon belül van hozzájuk képest a Scuderia – és ha őket elkaphatják, akkor futamokat is nyerhetnek.
Még mindig imádja az F1-et és a versenyzést, és nem érzi elérkezettnek az időt a távozásra a spanyol – de két dolgot így is tisztáznia kellett magában.
Olasz lapértesülések első hazai nagydíján vetheti be első komolyabb újításait a Scuderia: az RB20-as ihletheti a csomagot, ami azonban nem sima másolat lesz.
Nagyon menőnek tartja, hogy Lewis Hamilton bevállalta a Ferrarihoz szerződést, de Norris a maga részéről el tudja képzelni, hogy örökre a McLarennél marad.
Ausztrál szezonnyitó, augusztusi Magyar Nagydíj, változatlan 24 futam március közepétől december elejéig – máris bemutatták a jövő évi F1-es menetrendet!
Hiába volt feszültséggel teli a viszonyuk néhány éve, a kétszeres F1-es világbajnokot épp a japán gyártó 2026-os érkezése győzte meg a hosszabbításról.