A 2026-os Forma-1-es autók január végén először gurulnak pályára, ám a Red Bull már most jelezte: komoly versenyfutás az idővel, hogy a barcelonai tesztre minden a helyére kerüljön.

The post Red Bull: „Küzdelem” lesz időben elkészülni a 2026-os barcelonai F1-es tesztre appeared first on F1VILÁG.HU.

Az új sportigazgató, Will Courtenay végre munkába állhat a McLarennél: a Red Bulltól érkező szakember még 2024-ben írt alá, de szerződése eddig az energiaitalosokhoz kötötte.

Will Courtenay idő előtt megkapta a felmentést a Red Bullnál érvényben lévő szerződése alól, így a tervezettnél korábban foglalhatja el sportigazgatói posztját a McLarennél. A váltás már jó ideje ismert volt a paddockban, ám most a felek a vártnál korábbi megállapodásra jutottak.

The post Idő előtt távozhat a Red Bull kulcsembere, a McLarennél folytatja sportigazgatóként! appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari új évbe fordulva igyekszik maga mögött hagyni a 2025-ös, negyedik helyen zárt, győzelem nélküli szezont, miközben a 2026-os szabályváltozások előtt egyszerre jelenthet előnyt és hátrányt számára a több szélcsatorna-idő és a tervezett költségvetésből hiányzó 18 millió eu

The post Ferrari: a szélcsatorna-előny többet érhet, mint a hiányzó 18 millió euró appeared first on F1VILÁG.HU.

Charles Leclerc 2026-os éve korántsem úgy indult, ahogyan azt elképzelte: egy hajón jelentkező „műszaki probléma” miatt meghiúsult az a különleges antarktiszi utazás, amelyre már napokon belül elindult volna.

The post Leclerc balszerencsésen indította 2026-ot: műszaki hiba miatt elmaradt az antarktiszi út appeared first on F1VILÁG.HU.

Ralf Schumacher meglepő ötlettel állt elő Lewis Hamilton ferraris rádiós feszültségeinek kezelésére: szerinte a brit világbajnoknak és versenymérnökének, Riccardo Adaminek akár közös nyaralásra is el kellene mennie, hogy rendeződjön a kapcsolatuk.

The post Ralf Schumacher: Hamiltonnak és mérnökének együtt kellene nyaralnia, hogy rendeződjön a ferraris viszony appeared first on F1VILÁG.HU.

A Cadillac hétfőn, január 5-én újabb bejelentést tehet, és egyre többen számítanak arra, hogy ekkor erősíthetik meg a 2026-os idényre szóló harmadik versenyző kilétét.

The post A Cadillac újabb sejtelmes utalása: Zhou lehet a csapat tartalékosa appeared first on F1VILÁG.HU.

Fred Vasseur szerint a 2026-os Forma-1-es idényt megelőző első teszten a „tiszta teljesítmény” gyakorlatilag másodlagos lesz – a Ferrari számára Barcelonában a kilométergyűjtés és a megbízhatóság felmérése jelenti majd az első számú feladatot.

The post Vasseur: 2026 első tesztjén nem a „tiszta teljesítmény” lesz a lényeg a Ferrarinál appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell egyértelmű üzenetet küldött a Max Verstappen esetleges Mercedeshez szerződéséről szóló találgatások kapcsán: állítása szerint nem tart attól, hogy a holland elvenné a helyét a csapatnál.

The post Russell: Nem aggódom, hogy Verstappen elveszi a helyem a Mercedesnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri egy interjúban beszélt arról, miért volt rendkívül nehéz számára a 2022-es idény, és hogyan élte meg az Alpine-botrányt.

Lando Norris 2025-ös világbajnoki címe mellé egy különösen borsos tétel is társul: a 2026-os Forma.1-es idény előtt neki kell a legtöbbet fizetnie az FIA szuperlicencéért.

The post Norris bajnoki „jutalma”: ő fizeti a legtöbbet az F1-es jogsiért idén appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os szabályváltozásokkal a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) és a csapatok is nagyobb különbségekre számítanak a mezőnyben, ugyanakkor a szövetség több olyan eszközt is beépített a rendszerbe, amelynek célja, hogy elkerülhető legyen egy, a 2014-eshez hasonló hosszú távú

The post FIA: 2026 elején a motor dönthet, de később szorosabb lehet a mezőny appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri részletesen felidézte a 2022 közepén kirobbant szerződéses huzavonát, amelynek végén Alpine-juniorként mégis a McLarennél kötött ki – és elárulta, mennyire volt megterhelő számára az az év, amikor nem versenyezhetett.

The post Piastri őszintén beszélt az Alpine-szerződés körüli 2022-es botrányról appeared first on F1VILÁG.HU.

Fernando Alonso szerint szinte felfoghatatlan, hogy az idei szezon már a 2006-os világbajnoki címe 20. évfordulóját jelenti – a spanyol ugyanakkor úgy érzi, a pályafutása későbbi csúcspontjai miatt nem tűnik ennyire távolinak az a siker.

The post Alonso: Felfoghatatlan, hogy már 20 éve nyertem a legutóbbi F1-es vb-címemet appeared first on F1VILÁG.HU.

Az előző fél szezonhoz képest több időt tölthet a szélcsatornában a Scuderia a szabályok alapján: mutatjuk az aerodinamikai hendikeprendszer friss számait.

Laurent Mekies csapatfőnök elmondta, mire számítanak a Max Verstappen mellé előléptetett francia versenyzőtől a 2026-os F1-es szezonban.

Ma 57 éves a Forma-1 történetének egyik legsikeresebb versenyzője, a Ferrari legendája, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher.

The post 57 éves Michael Schumacher, a Forma-1 legendája appeared first on F1VILÁG.HU.

Ne legyen lehetetlen, de könnyű se az előzés – ez az FIA célja, és Nikolas Tombazis szerint meg is vannak az eszközeik, hogy esetlegesen finomhangoljanak ezen.

A Ferrari állítólag egy szokatlan hengerfej-megoldással is kísérletezik a 2026-os Forma-1-es motor fejlesztése során: Maranellóban a próbapadokon olyan erőforrás is futhat, amely a megszokott alumínium mellett új, acélötvözetű összetevőkből áll.

The post A Ferrari különleges hengerfejen dolgozik a 2026-os F1-es motorhoz appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 holtszezonja hagyományosan az arculati frissítések időszaka, és a 2026-os szabályváltozások közeledtével több csapat is megragadta az alkalmat, hogy finomítson a márkajelzésén.

The post Arculatváltások az F1-ben: a Haasnál megjelenik a Toyota, a Williamsnél új korszak kezdődik appeared first on F1VILÁG.HU.