Russell, Antonelli, Norris, Piastri és Hamilton a top öt: az élmezőny pontosan ugyanaz, mint a tegnapi sprintidőmérőn.

Az utolsó pillanatban lopta el az újabb pole-t Kimi Antonelli elől George Russell, a Mercedesek végül ismét kisajátították az első sort a Kanadai Nagydíjon.

Joga volt úgy védekezni az 1-es kanyarban, és mivel nem is vizsgálták az esetet, az FIA felügyelői is így látták – vonta le a következtetést a brit a kanadai F1-es sprint után.

Talán másképp értelmezte a megbeszélteket – erre a következtetésre jutott egyelőre a Russell védekezése miatt kissé frusztrált vb-éllovas a kanadai F1-es sprint után.

Hamilton egy kanyarban veszített két pozíciót, csapattársa viszont jobbnak érezte a Ferrarit, mint pénteken: úgy érzi, tempóból az első három is elérhető lehet.

Realista maradt a második hely ellenére is a címvédő: a Mercedesek harca nélkül szerinte nagy lett volna a hátrányuk a kanadai sprinten. Piastri nehezen hámozta át magát Hamiltonon.

A Mercedes F1-es főnöke szerint arra jók ezek a pillanatok, hogy tanuljanak belőle a jövőre nézve és emlékeztesse magukat a céljaikra.

Bár vissza kell néznie az esetet, a vb-éllovas úgy érzi, Russell nem hagyott elég helyet neki a sprinten folytatott csatájuk során. A brit örül, hogy mindketten dobogón végeztek.

Russell 18 egységnyire megközelítette Antonellit, más változás egyelőre nem igazán történt a vasárnapi nagydíj előtt.

Russell nyerte a sprintversenyt Montrealban, Norris és Antonelli még a dobogón, Lindblad pontot szerzett: itt a szombati rövid futam sorrendje.

Szorongatta eleinte vb-éllovas csapattársa, de végül Russell Norris előtt nyerte meg a szombati rövid futamot Montrealban, Antonelli a csata után csak harmadik lett.

A két Mercedes addig hajtotta le egymást a pályáról, míg a címvédő befurakodott közéjük.

A négyszeres bajnok finoman szólva sem elégedett az új szabályozással.

Max Verstappen reagált Juan Pablo Montoya megszólalásaira, szerinte a kolumbiai csak nagyot akar mondani, hogy figyeljenek rá, de nem érti, hogy az F1-nek erre miért van szüksége.

Fékgondok nehezítették a Ferrari pilótájának dolgát, ennek tulajdonítja azt is, hogy egy kicsit le van maradva. Maga az autó ezt leszámítva viszont jó.

Az F1 lázasan keresi a kompromisszumot annak érdekében, hogy a következő szezonban módosíthassák a mostani szabálycsomagot. Opcióként az is felmerült, hogy belenyúlnak a versenytávok hosszába.

Rendkívül elégedetten értékelte a sprintidőmérőt a hétszeres világbajnok. Elmondása szerint hosszú ideje nem érezte ennyire jól magát az autóban.

A Mercedes továbbra is az élen, a McLaren szorosan mögöttük, Lindblad és Sainz is a legjobb tízben – így várhatjuk a montreali sprintet.

Problémái voltak az autó vezethetőségével, így inkább még örül is annak, hogy egyáltalán idáig eljutottak. Reménykedik, hogy a szombati időmérőre sikerül megoldaniuk mindent.

Pozitívan értékelte a címvédő a sprintkvalifikációt, még ő maga sem számított ennyire jó eredményre. Úgy tűnik, a fejlesztések tényleg beváltak.