Miért, miben 2026 legjobbja Kimi Antonelli, aki hétvégén az F1 történetének legfiatalabb világbajnoka lehet? Miért kell nagyra értékelni a teljesítményét és mit mondanak róla a többiek? Gobodics Grid a várható bajnokavatás elé.
Több évvel meghosszabbította Sergio Perez szerződését a Cadillac, így a mexikói F1-es pilóta „legalább 2029-ig” biztosan az idén debütált amerikai istállónál marad.
Egyedi dizájnnal áll rajthoz a hétvégi Mexikóvárosi Nagydíjon az F1-es konstruktőri világbajnoki címvédő alakulat.
Nagyjából 900 lóerőt biztosíthat a belső égésű motor, az elektromos kapacitást viszont 100 kW-ra csökkentik, és a turbónyomást is visszafogják a jelenlegihez képest.
November 1-jétől a korábban a Mercedes motorprojektjét is vezető Thomas Fuhr tölti be ezt a posztot a német gyártó tájékoztatása szerint.
Idén már ötödik alkalommal kap lehetőséget szabadedzésen a Cadillac amerikai tesztpilótája, aki ezzel egyes számítások szerint összegyűjtheti az F1-es induláshoz szükséges 40 pontot.
A Mercedes F1-es főnöke szerint továbbra is világbajnok kaliber és a legjobbak közé tartozik a brit, de úgy látja, hajlamosabb a küszködésre a nem megfelelő autóval, mint Antonelli.
A mexikói magaslaton folytatódik az F1-es szezon, a MotoGP-sek Malajziába látogatnak, a NASCAR pedig Martinsville-ben futja utolsó előtti versenyét: mutatjuk a programot.
Fred Vasseur szerint úgy tűnt, a tempójuk meglehetett volna ehhez, ha nem szúrják el az időmérőt – a verseny végi VSC-fázis pedig a dupla dobogójukat gátolta meg.
Hiába működnek a fejlesztéseik, a riválisok is jól dolgoznak, bizonyos területeken pedig messze vannak az elvárt szinttől – így értékelte a wokingiak helyzetét az F1-es címvédő.
Jön a második meccslabda a Mercedes fiatal versenyzője számára, és ezt már aligha fogja kihagyni: mutatjuk, mi kell a mexikói bajnokavatáshoz az éllovastól és üldözőitől.
Max Verstappen szerint túl sok gonddal küszködtek, de az autó alapvető tulajdonságai sem tették lehetővé, hogy a Red Bull legyen a leggyorsabb konstrukció a COTA-n.
A japán márka gőzerővel készül arra, hogy a várhatóan 2027-ben kiírandó pályázaton győztes ajánlatot tegyen, és az F1 kizárólag gumibeszállítója lehessen a következő időszakban.
Nemzetközi sajtóvisszhang az Egyesült Államok Nagydíjat követően.
Toto Wolff szerint Kimi Antonelli az F1-es karrierje legjobb versenyét produkálta az USA Nagydíjon, a Red Bullnál nem voltak elégedettek: Mészáros Sándor összefoglalója a helyszínről, az austini paddockból.
Keményen fogalmazott Alexander Albon és kettejük ütközése kapcsán Fernando Alonso az F1-es USA Nagydíj után, szerinte a mezőny utolsó harmadában a pilóták gyenge minőséget képviselnek.
Bár a Ferrari a bokszkiállásokkal és a stratégiával jól dolgozott, Lewis Hamilton szerint a beállítások miatt elúszott a dobogó az USA Nagydíjon. A britet a szezonzáró arab futamokról is megkérdezték.
George Russell szerint a Mercedes fejlesztéseiben megvan a potenciál, de az autó teljesítménye túlságosan szűk működési tartománytól függ. A brit a konstruktőri bajnoki címet helyezte előtérbe a második hellyel szemben.
Nem győzte méltatni a vb-cím kapujába érő pilótáját az austini győzelme után a Mercedes F1-es főnöke: szerinte az olasz jelét sem mutatta a futam előtt az izgalomnak.
A Ferrari és a Red Bull is adott dobogóst az USA-ban.
Oldalak
