Olasz értesülések szerint a Cadillacnél elégedetlenek a finn eddigi teljesítményével, és elgondolkodhatnak azon, hogy mást ültetnek helyette az autóba.

Mindkét közel-keleti futamot biztosan nem pótolják, de az egyiküket sem lesz könnyű – és arra is felkészültek, ha a Katar–Abu Dhabi párost is le kell fújni.

A Gucci veszi át 2027-től a BWT helyét az enstone-i istállónál, amelyet így hivatalosan Gucci Racing Alpine Formula One Teamnek fognak majd hívni.

Lando Norris szerint a vörösök lehetnek pole-ban a következő F1-es nagydíjon, de Lewis Hamilton is „szórakoztató” hétvégét vár a pályán, ahol nem fontos a motorerő.

Emiatt kényszerült kiállni az F1-es Kanadai Nagydíjról: a csapat elismerte, hogy talán egy kissé túllőttek a célon az ülés kialakításával.

Max Verstappen szokatlanul kritizálta csapata beállítás-választását az F1-es Kanadai Nagydíjon, de főnöke szerint ez is a fejlődési folyamat része.

Ferraris karrierje legjobb eredményét érte el az F1-es Kanadai Nagydíjon a hétszeres világbajnok: szerinte az eltérő felkészülés volt a második hely kulcsa.

Megpróbálta megfegyelmezni a versenyzőit a Mercedes Montrealban, de Russell technikai hibája tett pontot a történet végére. Részletek a rádióüzenetekből.

George Russell szerint csodálatos versenyzést ad az F1-nek az új szabályrendszer, ő egyáltalán nem érti, hogy miért akarja ezt bárki megváltoztatni.

Russell máris lemondóan nyilatkozott az esélyeiről, mégis blokkolhatják a 2027-es változtatásokat, Horner új csapattal térhet vissza, szenzációs Indy 500: a hét hírei a Pitwallban.

Bár a Mercedesnél tisztában vannak vele, hogy Russell és Antonelli csatái könnyen kettős kieséshez vezethetnek, Toto Wolff szerint egyelőre belefér a kemény versenyzés – de eljöhet a pont, hogy beleszólnak.

Ayao Komatsu nem volt hajlandó megerősíteni, hogy Esteban Ocon 2027-ben is a Haas versenyzője marad, miközben úgy értékelt, hogy felpörgött a jövő évi pilótapiac.

Miami és Montreal után Franco Colapinto már sokkal magabiztosabban vezet, miközben Pierre Gasly szerint is jó irányba halad az Alpine fiatal versenyzője.

A két Mercedes addig csatázik, amíg az egyikük mindenképp pórul jár.

Magára vállalta a felelősséget a „rémálomszerű” kanadai F1-es hétvégéért a monacói: szerinte esélye sem volt azt elérni ezúttal a Ferrarival, mint Hamiltonnak.

Az egymással egyébként élvezetes csatát vívó két többszörös világbajnok egyetértett: nem jók a jelenlegi motorszabályok – Verstappen el is ismerte, hogy nem volt jó visszaülni a GT-autóból.

Kiesés szakította félbe a Mercedesek újabb párharcát, de máris oda lehet-e adni a vb-címet Antonellinek? Utazó tudósítónk, Mészáros Sándor helyszíni összegzése az F1-es Kanadai Nagydíj versenynapjáról a montreali paddockból.

A Mercedes F1-es főnöke szerint épp elfogadható volt még Russell és Antonelli kanadai párharca. Azt is elárulta, szerintük mi okozhatta a brit kiesését.

Lando Norris és Oscar Piastri sem hibáztatta keményen a csapatát a visszafelé elsülő taktikai húzásért: szerintük ha csak kicsit jobban és tovább esik az eső, jól járhattak volna.

Bár elégedett a kanadai hétvégéjével, nem tudta palástolni a kiesés miatti frusztráltságát a Mercedes pilótája: úgy érzi, innentől nincs veszítenivalója, a nyomás Antonellire került rá.