A listavezető ausztrál elárulta, hogy Andrea Stella és Mark Webber tapasztalatai milyen hatással vannak az ő fejlődésére – ahogyan arról is nyilatkozott, hogy miért különleges a 2025-ös szezon.
Laurent Mekies szerint együtt tud dolgozni a többi F1-es csapatfőnökkel, jó a társaság, konstruktív megbeszéléseket folytatnak a sportág jövőjével kapcsolatban.
Juan Pablo Montoya is megszólalt a 2026-os szabályváltozások kapcsán, és szerinte két nagy gyártó lehet előnyben a többiekkel szemben, legalábbis az erőforrások terén.
A McLaren mindig ott tud lenni az élen, kiegyensúlyozottak a versenyhétvégék során – Frederic Vasseur szerint ezért vannak jócskán a Ferrari előtt az idei F1-es szezonban.
Végre pozitívumok is elhangzanak a 2026-os F1-es autókkal kapcsolatban: James Allison a kényelmesebb kezelést, Felipe Drugovich a gyorsulást, Toto Wolff pedig a 400 km/h-s maximális tempót emelte ki.
Nincs olyan messze George Russelltől Andrea Kimi Antonelli, mint amennyire az eredményeik mutatják. A Mercedes azonban így is őszintén beszél az olasz nehéz szezonjáról.
Oscar Piastri szerint kellően magabiztos ahhoz, hogy behúzza a Formula-1 2025-ös világbajnoki címét. A küzdelemben a hibák számának minimalizálása és a nyers tempó is sorsdöntő lehet.
Folyamatosan gyorsult a McLaren az elmúlt futamokon hozott apró fejlesztéseinek köszönhetően, így az eddiginél is pozitívabban várják a nyári szünet utáni időszakot.
Max Verstappen szerint a közepes tempójú kanyarok és a gumikezelés jelentik a McLaren fő erényét, Charles Leclerc úgy érzi, hogy mindenhol ők a favoritok.
Max Verstappen akkori edzője szerint 2021 vége nem egyszerű bajnoki hajrá volt, hanem kíméletlen háború, amelyben a holland minden apróságot kihasznált, hogy legyőzze Lewis Hamiltont.