Kimi Antonelli győzött Kanadában, miután csapattársát cserbenhagyta az autója, Lewis Hamilton legjobb ferraris helyezését érte el, Max Verstappen idén először F1-es dobogón.
Zsinórban negyedik győzelmét aratta Kimi Antonelli az F1-es Kanadai Nagydíjon, miután szenzációs csatát vívott csapattársával, melynek Russell 2024 nyara óta elszenvedett első kiesése vetett véget.
Részben a 2026-os autók és motorok viselkedése, de főleg az esőgumik és a körülmények tehetik trükkösé a montreali futamot, ha beigazolódnak az előrejelzések.
Ahogyan azt idén már megszokhattuk, ezúttal is a Mercedesek indulnak az első sorból, mögöttük pedig a két McLaren foglal majd helyet a rajtrácson, a harmadik sorban Hamilton és Verstappen.
A kilencedik helyet szerezte meg Arvid Lindblad a Kanadai Nagydíj időmérőjén, amellyel nemcsak a sprintkvalifikációs teljesítményét ismételte meg, hanem pályafutása legjobbját is beállította.
Max Verstappen teljesen kiakadt a kanadai időmérőt követően, miután a Red Bull végsebessége rejtélyes módon eltűnt. A dühös holland pilóta a rádióban és a sajtónak is értetlenül nyilatkozott.
Charles Leclerc szenved a Kanadai Nagydíjon, ahol a Ferrarival képtelen volt megtalálni a ritmust. A monacói pilóta rémálomként írta le a montreali napokat, miközben csapattársa sokkal gyorsabb nála.
George Russell és Kimi Antonelli sprintfutamon történt afférja szolgáltatta a legnagyobb beszédtémát a Kanadai Nagydíj szombati napján, ami után Toto Wolff rendkívüli megbeszélést hívott össze.
„Akkor hosszú lesz a jövő év, amit én nem akarok” – mondta arról a négyszeres világbajnok, mit jelent a jövőre nézve, ha nem szavazzák meg a tervezett 2027-es motorszabály-módosításokat.
Az utolsó körig jól érezte magát a kanadai időmérőn a hétszeres F1-es világbajnok, aki ismét kiemelte, hol van hátrányban a Ferrari a Mercedeshez képest.
Jó munkát végeztek, közelebb is kerültek péntekhez képest, de a Mercedesek még mindig gyorsabbak – értékelt a montreali időmérőn harmadik mclarenes címvédő.
Változtattak a vasárnapra várt eső fényében, de nem biztos benne a brit, hogy jó irányba mentek el a beállításokkal – a pole-pozíció azonban így is meglett neki a Kanadai Nagydíjra.
Az utolsó pillanatban lopta el az újabb pole-t Kimi Antonelli elől George Russell, a Mercedesek végül ismét kisajátították az első sort a Kanadai Nagydíjon.
Joga volt úgy védekezni az 1-es kanyarban, és mivel nem is vizsgálták az esetet, az FIA felügyelői is így látták – vonta le a következtetést a brit a kanadai F1-es sprint után.
Talán másképp értelmezte a megbeszélteket – erre a következtetésre jutott egyelőre a Russell védekezése miatt kissé frusztrált vb-éllovas a kanadai F1-es sprint után.
Hamilton egy kanyarban veszített két pozíciót, csapattársa viszont jobbnak érezte a Ferrarit, mint pénteken: úgy érzi, tempóból az első három is elérhető lehet.
Realista maradt a második hely ellenére is a címvédő: a Mercedesek harca nélkül szerinte nagy lett volna a hátrányuk a kanadai sprinten. Piastri nehezen hámozta át magát Hamiltonon.