A Mercedes bejelentésével immáron csak három csapatnál kiadó összesen négy ülés, de a fő jelöltek ott is ismertek – mutatjuk, hogy áll a jövő évi F1-es rajtrács.
A Mercedes F1-es vezére elmagyarázta, miért késlekedtek a tárgyalásokkal. Ő és a két pilóta, Russell és Antonelli is elégedetten nyilatkozott a 2026-os hosszabbítás kapcsán.
Nevetségesnek találja a McLaren-vezér Palou vádját, miszerint ne ő hozná meg a legfontosabb döntéseket a pilótákról, és tagadja, hogy ellenezte volna Piastri szerződtetését.
James Key szerint bonyolult munkát végeznek a technikai stábok a 2026-os F1-es autók kapcsán, de mindenki élvezi, hogy ennyire a nulláról lehet valamit elkezdeni.
Az utóbbi hetekben folyamatosan küzdenek a bokszkiállásokkal a világbajnoknál, Andrea Stella szerint idén nem is tudják teljesen megoldani a problémát.
Liam Lawson szerint egyetlen tényező határozhatja meg, hogy 2026-ben is lesz-e helye a Formula–1-ben, emellett pedig azt is elmondta, mikor várható a jövőjével kapcsolatos döntés.
Egy világbajnok célozta meg az F1-be jutást, egy másik extraklasszis pedig egyre durvuló perben beszél arról, hogy miért nem érkezett meg a száguldó cirkuszba: a hét hírei a Formula.hu hétfő esti műsorában, a Pitwallban.
Az ausztrál vb-éllovas rivális, ráadásul sok bajnoki címet megnyert más szériákban a múltban, ezért Lewis Hamilton nem érzi szükségét, hogy tanácsot adjon a mclarenesnek.
A Palou kontra McLaren perben valló spanyol versenyző felidézte, hogyan élte meg Oscar Piastri szerződtetését 2022-ben – amikor rájött, hogy az F1-es ígéretek nem valósak.