Öt futam alatt a negyedik győzelmét aratta az F1-es címvédő, a dupla SC-fázis sem zavarta meg. Norris viszont jól járt vele, Perezt megelőzve második a McLaren.

Értesülések szerint az F1 Bizottság jövő heti ülésén a jelenlegi szisztéma minimális reformjáról is egyeztetnek: a mezőny második fele járhat jól.

Legyőzték a Ferrarikat is az F1-es Kínai Nagydíj időmérőjén a McLarenek, de a brit és Piastri is úgy érzi, hogy a versenyen jobban fognak küszködni.

Idén először jobb teljesítményt nyújt Yuki Tsunodánál az F1-es Kínai Nagydíjon, de az ausztrál egyelőre nem akarja ezt azonnal a cserére fogni.

Megvolt az első találkozó az Andretti és az F1 között, de a helyzet továbbra is feszült: az 1978-as világbajnokot megsértették, most harcra készül.

Sorozatban másodszor a Red Bulloké az első sor, Alonso megelőzte a McLareneket és a Ferrarikat – így vág neki az F1-es mezőny a 2024-es Kínai Nagydíjnak.

Elutasították az Aston Martin óvását, az F1-es stewardok részletes indoklásban fejtették ki, miért tarthatja meg hetedik rajthelyét Carlos Sainz.

Valtteri Bottast egyedül a Haas csúcssebessége aggasztja a Kínai Nagydíj előtt – Guanyu Zhou pedig elárulta korai kvalifikációs távozásának okát és azt is, milyen futamra számít.

Az idei szezonban magasabb fokozatra kapcsolt Sergio Perez, ami főnöke szerint annak is köszönhető, hogy most már nem csapattársára, Verstappenre koncentrál.

A harmadik rajtkockából induló spanyol arra számít, hogy az előző F1-es futamokhoz hasonlóan Kínában is a tükröt kell figyelnie: hetedik-kilencedik pozíció az Aston Martin reális helye.

Mégsem tekinthető még véglegesnek az F1-es Kínai Nagydíj kvalifikációs eredménye: az Aston szerint nem biztos, hogy Sainz folytathatta volna a Q2-es balesete után.

Már a holnapi futamra koncentrált a Ferrari Charles Leclerc autójának beállításakor, ezért sikerült mindössze a hatodik helyen végeznie a monacóinak a sanghaji időmérőn.

A Q2-es hibája ellenére is a hetedik helyig jutott az F1-es Kínai Nagydíjon a Ferrari spanyolja, vasárnap viszont jobb tempó kell a dobogóhoz.

A Red Bull versenyzője alig jutott be az időmérő második szakaszába, de végül csapattársa mögött másodikként várhatja majd a piros lámpák kialvását holnap.

Jelentősen hozzányúltak a beállításokhoz az F1-es Kínai Nagydíj időmérője előtt a Mercedesnél, de a hétszeres világbajnok úgy érzi, nem ez volt a helyes irány.

Nagyon örült a tegnapi eső után a száraz körülményeknek Max Verstappen, aki simán szerezte meg a Kínai Nagydíj pole-pozícióját, és így az élről indulhat holnap a sanghaji versenyen.

Japán után újra első sorban a két Red Bull, Alonso ellopta a harmadik rajthelyet, miközben a két Ferrari hatodik-hetedik, Hamilton pedig a rajtrács 18. pozíciójában.

A harmadik helyről rajtolhat az F1-es Kínai Nagydíjon Fernando Alonso a második sort érő köre elején rontott, így nem is tudta, érdemes-e egyáltalán tovább nyomni a gázt.

A sprintnyertes a kvalifikáción is uralkodott a Kínai Nagydíjon, Hamilton már a Q1-ben kiesett, Sainz Ferrarit tört, mégis Q3-ba jutott Sanghajban.

Tíz másodperc időbüntetést szabtak ki Fernando Alonsóra – annak ellenére, hogy célba sem ért az F1-es sprinten. A spanyol már hat büntetőpontnál jár 2024-ben.