Verstappen kiesésével nullázott a hazai versenyét teljesítő Red Bull – a csapatfőnök szerint már az időmérő alatt borult a hétvégéjük, de Tsunoda szenvedése is hátráltatta őket a pontszerzésben.
A bajnoki esélyeit latolgató kérdéseket bár eddig is kerülte a holland bajnok, a kiesését követően ismét megerősítette: szerinte fölösleges erről beszélni, jelenleg az RB21-es fejlesztése az elsődleges.
Nem fékezett későn az Osztrák Nagydíj első körében, de túl keményen lépett a pedálra, ez okozta a kettős kieséssel záródó reakciót az F1-es újonc szerint.
Az ausztrál óriásit csatázott csapattársával a verseny elején, azonban végül a brit örülhetett. A vb-éllovas szerint belülről is feszült volt a küzdelem.
Izgalmas összecsapást láthattunk a McLarenek között, amelyt ezúttal Norris zárt az élen – a brit szerint bár Piastri pokoli tempót diktált, ezúttal nem ingott meg a nyomás alatt.
15 pontra csökkent Piastri előnye Norrisszal szemben, a konstruktőrök között pedig visszakerült a második helyre a Ferrari. Így áll a tabella a hétvégét követően.
Hivatalos: A Red Bull Ring a következő 15 évre az F1-es versenynaptár része marad. A pálya Miamival együtt a leghosszabb távú szerződéssel rendelkezik.
Lando Norris idén harmadszor a pole-ban, Leclerc első sorban, Verstappen csak hetedik, Lawson és Bortoleto kiváló rajthelyeken: ez lesz a rajtsorrend 15:00-kor.
A spielbergi F1-es kvalifikáció egyik hőse volt Gabriel Bortoleto: a Q2-ben ötödik lett, a Q3-ban nyolcadik rajthelyet szerzett. A brazil újonc a pontszerzést is elérhetőnek érzi.
Teljesen szétesett a Red Bull egyensúlya a második Q1-es körére, pedig előzetesen a top 10-be jutást is elérhetőnek a japán az F1-es Osztrák Nagydíjon.
Főleg operációs szempontból dicsérte az osztrák F1-es időmérő után a Ferrarit a hétszeres világbajnok – aki most nem mondta ki inkább, hogy dobogóra vágyik.
Megszólalt a Red Bull-főnök a fellángoló találgatások kapcsán: szerinte Russell csak frusztrált, ők pedig pontosan tudják, hogy állnak négyszeres világbajnokukkal.