Újabb remek időmérő után a 7. rajthelyről várhatja az F1-es Belga Nagydíjat Arvid Lindblad. A brit szerint a Racing Bulls tempója biztató, és az energiamenedzsment sem oly vészes, mint sokan várták.

Hiába javult valamelyest a helyzet, George Russell továbbra is tanácstalan Mercedese egyenesbeli tempója miatt. A brit szerint a veszteség még mindig óriási, az okát pedig senki sem találja.

Hálás a Ferrari szerelőinek a javításért, de nem lett teljesen ugyanolyan az autó, mint a balesete előtt volt, és most ebből próbálta meg kihozni a maximumot.

Bár Charles Leclerc a negyedik helyről rajtolhat az F1-es Belga Nagydíjon Norris büntetése miatt, úgy érzi, ennél jobb eredményt is elérhetett volna, ha nem zavarja meg egy sárga zászló az utolsó gyorskörén.

Toto Wolff azt egyelőre nem tudja, hogy mi okozza George Russell problémáit, a kanayrokban és az egyenesekben is veszít az ideálishoz képest.

Sajnálja, hogy a büntetés elveszi tőle az élen való csata lehetőségét, de eddig élvezi a hétvégét, elégedett az autóval és várja a futamot: így összegzett Lando Norris.

Újabb F1-es pole-pozíciót szerzett Kimi Antonelli Spában, az olasz azonban hangsúlyozta, hogy ez még semmit sem jelent: szerinte a rajt döntő fontosságú lesz Verstappen mellett.

Csapattársa szélárnyéka nélkül nem lett volna esélye az első rajtsorra Belgiumban, így sem tudja, hogy a futamon képes lesz-e az élmezőnyben maradni, de meg fogja próbálni.

Antonelli a pole-ban, Verstappen mellette az első sorban, Norris a top háromban Russell előtt: így zárult az F1-es Belga Nagydíj időmérő edzése.

Nem volt válasz az olasz tempójára, Verstappen az első sorban, Russell fél másodperc hátránnyal ért oda a harmadik rajthelyre Spában.

Kimi Antonelli zárta az élen az F1-es Belga Nagydíj harmadik és utolsó szabadedzését, megelőzve Lando Norrist, Max Verstappent és csapattársát, George Russellt.

Kimi Antonelli volt a leggyorsabb az F1-es Belga Nagydíj harmadik szabadedzésén, mely Lewis Hamilton autótörésével zárult – Russell csak a negyedik az időmérő előtt.

Nehéz pontosan látni a hosszabb etapokat, de az elérhető adatok alapján versenytávon is Kimi Antonelli kezdett a legmagabiztosabban Spában.

Pierre Waché szerint megvan a megoldás is, de egyelőre nem szerelik vissza az autókra az átforduló hátsó szárnyat. A spái kezdéssel viszont összességében elégedettek a csapatnál.

Nem igazán válaszolt arra, hogy miért volt ekkora a hátránya egy körön, de kijelentette, hogy a hosszabb etapja biztatóbb volt, úgyhogy ebben bízik.

Fred Vasseur Ferrari-csapatfőnök szerint az egyik egyenesben lehetnek 20 km/h-val gyorsabbak a riválisuknál, a következőben ugyanennyivel lassabbak, csak az energialeadás miatt.

Nem vált menedzsert Alexander Albon, de David Coulthard is beszáll az ő útját egyengetők csapatába: a felek évek óta remek kapcsolatot ápolnak egymással.

Kimi Antonelli zárt az első helyen két szabadedzés után Belgiumban, de az üldözők sem elégedetlenek: pusmorgások, hírek, érdekességek a spái F1-es paddockból Mészáros Sándortól péntek este.

A Red Bulltól viszont előrelépésre számít szombaton a világbajnok, aki így sem elégedetlen a McLaren teljesítményével Spában.

Jó az autó egyensúlya, de nincs elég leszorítóerő a kanyargós részen: így összegezte a pénteki tapasztalokat Lewis Hamilton.