A vb-éllovas mclarenes még a fűre is lehajtott az F1-es Japán Nagydíj legszorosabb jelenetében – a felügyelők azonban gyorsan lezárták az ügyet. Mutatjuk, miért.
Hamar kiszivárogtak a képek a Japán Nagydíj napján Monzában 2023-as Alpine-t tesztelő Franco Colapintóról, az olasz sajtó pedig kinyomozta, mennyivel volt gyorsabb Paul Aronnál.
Nincs egyetértés Doohan balesete után a GPDA két igazgatója között: Sainzcal ellentétben a Mercedes F1-es pilótája szerint nem kell semmin változtatni.
A téli teszt helyszínén folytatódik az F1-es szezon, a szomszédjukban versenyez a MotoGP, de lesz IndyCar, Formula-E és Superbike-vb is: mutatjuk a programot és a közvetítéseket.
Nemcsak Oliver Bearman tempója nyűgözte le a Haas csapatfőnökét, hanem a fiatal brit pilóta visszajelzései is – az ismét pontot szerző versenyző már két éve lenyűgözte Ayao Komatsut.
Esős beállítással készült a futamra, a gumikopás hiánya sem segített neki – Yuki Tsunoda szerint balszerencsésen alakult a hétvégéje, de izgatottan várja a Bahreini Nagydíjat.
Christian Horner szerint elkerülhetetlen kompromisszumokkal jár az, hogy a McLaren szabadon hagyja egymással versenyezni pilótáit – ami pedig kellemes problémájuk eredménye.
Paul Monaghan, a Red Bull F1-es istállójának vezető mérnöke úgy véli, a többi csapat autójához képest nem túl rossz az RB21-es vezethetősége, és könnyedén elérhetik a leggyorsabbak tempóját.
Ezzel magyarázza Andrea Stella, miért nem kérték helycserére a pilótáikat az F1-es Japán Nagydíj hajrájában, hogy esetleg az ausztrál próbálkozzon Max Verstappen ellen.
Pole-ból Russell is megnyerte volna a Japán Nagydíjat, Leclerc pedig szintén nem volt messze Norris szerint: nem háromszereplős a harc, véli az éllovas és Piastri.
Próbálkozott volna a vb-éllovas az F1-es Japán Nagydíjon, de a lassú kanyarokban elmaradtak a Red Bulltól, és a gumikat is túlhevítette a Red Bull mögött.
Lando Norris kedves srácként, gyilkos ösztön nélkül vette célba a sikert: a McLaren versenyzője szerint nem kell eljátszania egy agresszív személyiséget ahhoz, hogy az F1 csúcsára érjen.
Russell szerint a Pirellinek reagálnia kell a pályák újraaszfaltozására, hogy ne váljanak ilyen statikussá a versenyek, mint Japánban – Hülkenberg, Leclerc és Albon is unatkozott.