Charles Leclerc szerint a hétvégi Spanyol Nagydíj után meglátják, hogy mit eredményezett a szabályváltoztatás, aztán el kell dönteniük, hogy elengedik-e az idei szezont.

Alex Wurz szerint ezekkel a módosításokkal izgalmasabb lenne a pálya, több lehetne az előzés, és nem kellene túl nagy változtatásokat eszközölni a hétvégén.

Új, több évre szóló különleges megállapodást jelentett be az F1 és a PepsiCo.

Tv-közvetítések, program: F1, F2, F3, FE, IndyCar, NASCAR és ERC is lesz hétvégén, mutatjuk, hogy mikor, hol és mit nézhetünk péntek-szombat-vasárnap.

Nem jött be a két kiállásos Monaco-szabály, de ezt Norris biztosan nem bánta – a verseny és a lehetséges megoldások mellett toxikus szurkolók, F1-es technikai direktívák és az Indy 500 eseményei is szóba kerültek.

Nem győzte dicsérni pilótáját az F1-es Monacói Nagydíjon aratott sikere után a McLaren főnöke – aki szerint azonban nem kell fordulópontnak tekinteni a hétvégét.

Monaco ismét kidomborította a Red Bull gyengeségét: a regnáló F1-es világbajnok szerint lesznek még pályák, ahol küszködni fognak – de olyanok is, ahol kevésbé.

Leclerc-ék alacsony elvárásokkal érkeztek meg a hercegségbe, ehhez képest a második hellyel is csalódott végül a hazai hős: elmondta, mi játszhatott a kezükre.

Nagyobb jelentőséggel bírt az időmérős siker az elmúlt hónapok küszködése után a McLaren F1-es pilótája számára, mint a monacói diadal – de azt is tudja: még nem ért célba.

A Mercedes F1-es főnöke árulta el, hogy williamses kollégája még a monacói futam közben üzenetet küldött neki. Szerinte az időmérőn úszott el a versenyük.

Újabb kisebb rádiós súrlódás a hétszeres F1-es világbajnok és a Ferrari között: a brit nem teljesen értette a Riccardo Adamitól kapott üzeneteket.

Nem ért egyet ütközésük kapcsán Gasly és Tsunoda: az alpine-os féktávon való bemozgást emleget – az F1-es stewardok azonban a franciának adtak megrovást.

A két kiállás nem hozta meg a várt eredményt, de Monacónak így is helye van az F1-ben: helyszíni bejelentkezés a Norris győzelmét hozó nagydíj után.

Azt is kiemelte, hogy a csapatmunka Monacóban aranyat ért – az összejátszó pilóták Tsunodát is hátráltatták, aki az imolai bukása miatt nem a legfrissebb fejlesztésekkel indulhatott.

A hétszeres világbajnok dűhítőnek nevezte büntetését, hiszen a monacói futamon ötödikként, közel egy perc hátránnyal zárt a győztes Norris mögött vasárnap.

Antonellivel ugyanazt játszották volna el, amit a Racing Bulls és a Williams, de az időmérőn kisiklott a hétvégéjük. A Mercedes F1-ese szerint lehetne két kvalifikáció Monacóban.

Sehogy sem lehet versenyezni Monacóban, így bármit kitalálhatnak – értékelte a rendhagyó szabályt az F1-es címvédő, aki szerint a negyedik hely volt a maximum számukra.

Már az időmérőt követően kitervelték a legoptimálisabb taktikát, így mindkét versenyző világbajnoki egységekhez jutott: bár Lawsont „feláldozták”, számára is szerencsésen alakult a végeredmény.

A Williams versenyzői trükkös taktikával éltek az F1-es Monacói Nagydíjon, de elismerték: nem volt szép, amit csináltak. Albon bocsánatot kért, Sainz élesen kritizálta az új szabályt.

Erős pontszerzés nézett ki az Aston Martin pilótájának a motorhibájáig az F1-es Monacói Nagydíjon, ezúttal mégis inkább a pozitívumokat nézte a spanyol.