Ahogy azt ő maga is várta, nem úszta meg szankció nélkül Piastri időmérő végi feltartását a ferraris: a második helyett csak az ötödik pozícióból startolhat a Magyar Nagydíjon.

Le kellett lassítania a sárga zászló miatt, de egyébként is lemaradt volna a rajtelsőségről Kimi Antonelli, legalábbis ő így érzi. Szerinte ezen a hétvégén a McLaren és a Ferrari lépéselőnyben van.

Műszaki problémája adódott a Q3 leintésekor a britnek, aki reméli, ez nem lesz hatással a futamára – főleg azért, mert a halovány időmérős szereplése ellenére erősnek érzi a Mercedes tempóját.

Ezen múlt, hogy nem tudott utolsó gyorskört futni a hungaroringi időmérő végén, de amúgy is egész hétvégén hátrányból kellett futnia az eredmény után a McLaren ausztráljának.

Nagyon sokáig tartotta a tempót a Ferrarival és a McLarennel, végül azonban egy megpördüléssel ért véget a négyszeres világbajnok utolsó köre, így csak a hatodik helyre kvalifikált. Érthető módon nem volt boldog az időmérő után.

Szerinte tempóból ők voltak a legjobbak, azonban a pályapozíció miatt nem tudta igazán bebizonyítani ezt, és lemaradt tizedik itteni rajtelsőségéről. Úgy véli, holnap nehéz nap várhat rájuk.

Megzavarta a szélirány változása szombatra a Ferrari monacói pilótáját, de úgy érzi, a harmadik hellyel így is kihozták a maximumot az F1-es Magyar Nagydíj időmérőjéből.

Norris a pole-ban, Hamilton és Leclerc mögötte, a Mercedes csak a Red Bullokkal egy szinten. Így zárult a Magyar Nagydíj kvalifikációja.

Örül a Magyar Nagydíj pole-pozíciósa, hogy visszatért az élre, de azt is tudja a McLaren címvédője, hogy a munka felét még vasárnap kell majd elvégeznie.

Erős volt a vb-éllovas is, a hungaroringi elsőség sorsa azonban végül a Ferrari és a McLaren között dőlt el. Norris második pole-ját szerezte itt.

Egyre biztosabb, hogy október elején Malajziába látogat az F1-es mezőny, ezt már akár a hétvégén bejelenthetik, míg a szezont lezáró közel-keleti futamok helyett Imola lehet a befutó.

McLaren-vezetés a Ferrari és a Mercedes előtt az időmérő előtti utolsó gyakorláson: mutatjuk a szombat kora délutáni sorrendet a Hungaroringről.

A McLaren állt az élre az időmérőt megelőzően, de csak bő egy tizeddel előzte a Ferrarit és a magára találó Mercedest. A Red Bull negyedik erő, az Aston Martin a Cadillacek és a Williamsek előtt.

A tegnapi nap a Ferrariról szólt, de vajon ma is ez lesz a helyzet? Tartsatok velünk a hungaroringi hétvége utolsó gyakorlásán!

Módosított autóval vág neki a Magyar Nagydíjnak a wokingi csapat, abban a reményben, hogy csökkenthetik a különbséget a Ferrarihoz és a Mercedeshez képest. Oscar Piastri szerint jól néz ki a helyzetük.

Nevet kaptak a Hungaroring kanyarjai, csalódást keltően debütált az Aston Martin új autója, a Ferrari kezdett a legjobban: a Magyar Nagydíj pénteki napjának összefoglalója a paddockból Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól.

Biztató, erős és jó napot zárt Lewis Hamilton és Charles Leclerc pénteken a Hungaroringen, a két pilóta nyilatkozataiból mégis némi óvatosság sugárzott.

Sem a négyszeres világbajnok, sem Isack Hadjar nem elégedett a balansszal az F1-es Magyar Nagydíj edzései után: a Red Bullnál is úgy látják, hogy a Ferrari a legerősebb.

Azt hozta az átalakított autó, amit vártak – értékelt a kétszeres F1-es világbajnok a Magyar Nagydíj péntekje után. Szerinte a kanyarokban a középmezőny elejével vannak meccsben.

A Mercedes F1-es pilótája úgy érzi, egyelőre mindenki előtt jár a maranellói istálló a Hungaroringen. A versenytempó nem rossz, de egy körön még van hova fejlődni.