Mi történik az Astonnál és a Williamsnél, mi lesz a Közel-Kelet áprilisi futamaival, mit hozott a paddockba Piastri családja, és mit tudtunk meg pénteken? Mészáros Sándor és a Formula.hu helyszíni videós összegzése a melbourne-i paddockból.
Bizonyos tekintetben enyhítettek az irányelveken a pilóták visszajelzései után: változhat a csaták megítélése, valamint büntetőpontot sem osztanak már minden esetben.
Nem alakult zökkenőmentesen a favoritnak tartott gárda pénteki napja az F1-es Ausztrál Nagydíj – igaz, a második szabadedzésre azért már irányba álltak.
Nem alakult simán a vb-címvédő számára az F1-es Ausztrál Nagydíj edzésnapja: a brit sok időt veszített – ausztrál kollégája viszont végül a leggyorsabbnak bizonyult.
Reméli, hogy téved, de a hosszabb etapok alapján úgy látja a monacói, hogy az Ezüst Nyilak a Ferrari és a többi élcsapat előtt járnak az F1-es Ausztrál Nagydíjon.
Sok az apró, vagy nem is annyira apró hiba még az újoncnál, Perez azt reméli, hogy holnap már versenyszimulációt is képesek lesznek teljesíteni, amire óriási szükségük lenne.
Adrian Newey szerint egészen novemberig nem voltak tisztában azzal, hogy a Honda régi F1-es projektjének nagyjából 70%-a már távozott, vagy más munkát kapott.
Nem érzett nagy változást a tesztekhez képest a spanyol, aki állítja: az Aston Martin részéről nem lenne kérdés a rajthoz állás az F1-es Ausztrál Nagydíjon.
A Mercedes F1-es vezére aláhúzta: nem rajtuk múlt, hogy nem folytatták a sokéves együttműködést, az Aston Martin akart a Hondával gyári csapattá válni.
A McLaren hazai hőse volt a leggyorsabb pénteken Melbourne-ben, megelőzve a Mercedeseket és a Ferrarikat. Verstappen eleinte a bokszból sem jutott ki a Red Bull-lal.
Adrian Newey szerint tehetetlennek érzik magukat az Aston Martinnál, mert adatokat sem tudnak gyűjteni az autó működéséről – sok energiát emészt fel náluk, hogy együtt dolgozzanak a Hondával a megoldás megtalálásán.
A Ferrari és a Red Bull csatázott az élen a 2026-os F1-es szezon első szabadedzésén, az Ausztrál Nagydíj nyitányán, a McLaren nem kezdett jól Melbourne-ben.
Rejtélyes új fejezettel bővült nemrég a 2026-os F1-es sportszabályzat – de vajon pontosan mit takar az „esőveszély” és milyen lehetőségeket ad a csapatoknak?
Amennyiben törölni kell a közel-keleti háborús konfliktus miatt a Bahreini és Szaúd-arábiai Nagydíjakat, sajtóhírek szerint jó eséllyel nem pótolják más helyszínen őket.
A monacói nem lát más Hamiltont tavalyhoz képest, szerinte csak az új F1-es autók teszik izgatottá. Ahogy őt is – de nincsenek várakozásai a szezonnal kapcsolatban.
