Lando Norris súlyos figyelmeztetést adott ki Melbourne után: a világbajnok szerint az új szabályok miatti sebességkülönbségek hatalmas balesethez vezethetnek, ami a nézőket is veszélyezteti.

George Russell és Charles Leclerc szerint is elég más így az F1-es versenyzés az új szabály szerint épült autókkal, de a Mercedes pilótái szerint esélyt kell adni ennek az érának – Russell válaszolt Lando Norris kritikáira is.

Arvid Lindblad pontszerzéssel mutatkozott be a Formula-1-ben. A Racing Bulls újonca szerint az új fejlesztések mellett a Red Bull és a Ford közös erőforrása volt a siker kulcsa az idénynyitón.

Csalódottan értékelt Melbourne után Lando Norris, aki szerint a McLaren autója nagyon messze van a céltól, a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is jobb munkát végzett.

Max Verstappen éles kritikával illette az F1 új korszakát az ausztrál szezonnyitó után. A négyszeres bajnok szerint tettekre van szükség, különben a sorozat elveszítheti legfontosabb szereplőit.

Toto Wolff szerint a Ferrarival éles csatát vívtak és vívhatnak máshol is, tiszta pályán jó a tempó, de szoros küzdelemben nehéz előnyt kiépíteni. Boldog a csapata miatt.

Max Verstappen szerint jelenleg harmadik-negyedik erő a Red Bull, amire büszke, és úgy érzi, hogy a lemaradás fele jön a motorból, illetve a másik fele az autóból.

Lewis Hamilton pozitívan értékelte az Ausztrál Nagydíjat, elégedett a Ferrarival és bizakodva tekint a jövőbe is: jól érezte magát a futam közben.

Charles Leclerc a trükkös versenyre, és a még trükkösebb rajtra hívta fel a figyelmet, de azt nem gondolja, hogy valós esélyei voltak a győzelemre a Mercedesszel szemben.

George Russell Formula-1-es pályafutása során először vezeti a világbajnoki pontversenyt, a Mercedes pedig szintén hosszú idő után tért vissza a konstruktőri tabella élére. Így áll a pontverseny az Ausztrál Nagydíj után.

George Russell szerint az FIA-nak javítania kell valamin, de az nem a motorok működése. Elégedett a futamgyőzelemmel és a jó szezonkezdettel.

Kettős Mercedes-sikerrel zárult a szezon első futama, mögöttük pedig a két Ferrari ért célba. Az ötödik helyen a vb-címvédő, a hatodikon pedig a felzárkózó Max Verstappen végzett.

Oscar Piastri szerint ennek nem szabadott volna megtörténnie, és nagyon sajnálja a miatta kilátogató szurkolókat, elnézést kért tőlük.

George Russell és Kimi Antonelli ugyan a rajtnál elvesztették az első két helyet, végül a Ferrari stratégiai melléfogását kihasználva kettős győzelmet arattak. Verstappen a hatodik helyig zárkózott.

Túl messzire mentek a versenyzők a kritikákkal? Carlos Sainz szerint a nyilvános bírálatok inkább ártanak a Formula–1-nek.

„A szimulátorban már annyira rossz volt, hogy vezetni sem akartam” – mondta Max Verstappen az új F1-es autókról, amelyek komoly vitát váltottak ki a versenyzői eligazításon.

Eredmények, amikre számítottunk, és eredmények, amikre kevésbé: lezajlott a szezon első időmérője. No de mi lesz a szabályokkal?

Sokak számára meglepetést okozva bejutott a Q3-ba az Audi fiatalja, ott azonban már nem tudott pályára gurulni, mivel autója kilehelte a lelkét közvetlenül a második szakasz után. A brazil pilóta reménykedik, hogy holnap ez a balszerencse nem ismétlődik meg.

Mercedes első sor, mögöttük Red Bull-Ferrari-McLaren sorminta, a végén egy Williams és egy Aston Martin – teljes rajtrács.

Három versenyző is mért idő nélkül maradt a melbourne-i időmérőn, mindegyiküket engedik indulni a felügyelők – de ehhez az Aston Martin kanadaija esetén külön érvek kellettek.