A nap összefoglalója Imolából, az F1-es paddockból Mészáros Sándortól.

Egyben izgatott is, hogy az összes hozzátartozója a helyszínen lesz. A fiatal olasz azt is elárulta, hol tartja a levelet, amit Hamiltontól kapott a hétszeres bajnok távozásakor.

Verstappen megerősítette, hogy megdöntötte a Nordschleife körrekordját, és elismerte, hogy szeretne indulni a nürburgringi 24 órás versenyen.

A visszatérő argentin szerint az öt versenyhétvégés lehetőség nem feltétlenül elég arra, hogy százszázalékos teljesítményt nyújtson – hiszen még Sainz is úgy nyilatkozott, hogy többre van szüksége.

Isack Hadjar és Oliver Bearman is kiállt Jack Doohan mellett, Fernando Alonso viszont kicsit másképp látja a helyzetet.

Carlos Sainz támogatja édesapja esetleges FIA-elnöki indulását. Szerinte apja józan ésszel vezetne, és sokoldalú tapasztalata a motorsport mindenféle ágából előnyt jelenthet.

A Williams F1-es főnöke szerint félreértés okozta a Sainz és Albon közti feszültséget Miamiban. A csapat elismerte a hibát, és garanciát vállalt: többé nem fordul elő.

A Ford vezérigazgatója közölte: nem Max Verstappen személye miatt szálltak be a Red Bull partnereként az F1-be – és akkor sem távoznak, ha a holland pilóta lelép.

A 2026-os F1-es autókat nehezebb lesz vezetni, és a versenyek jobban hasonlíthatnak a Formula–E-re – állítja Gary Paffett egy szimulációs teszt után.

A Ferrari csapatfőnöke szerint az F1-es Spanyol Nagydíjtól életbe lépő új szárnyszabályok látványos hatással lehetnek a teljesítményre – és Hamilton helyzetére is kitért.

Először szerepel együtt egy hétvégén az F1, az F2, az F3 és egy F4-es széria mezőnye: Silverstone-ban debütál a brit F4 a királykategória betétprogramjaként. Közben Montrealban is bővül a menetrend.

Montoya szerint az Alpine F1-es csapata átgondolatlanul bánt Jack Doohannel, Franco Colapinto helyzete pedig ingatag – főként, ha a háttérben már Perez érkezését készítik elő.

Három kulcsszereplő is véleményt mondott az FIA friss döntéséről: a B függelék átalakításának célja a sport hitelességének megőrzése, a versenyzők megértése és a sportfelügyelői munka támogatása.

A nagy vihart kavaró B függelék teljes felülvizsgálaton esett át: az FIA célja a következetesebb és igazságosabb szankcionálás – a stewardok több mozgásteret kapnak.

Komoly kihívást jelent, hogy egyszerre változnak az aero- és motorszabályok, amelyek viszont lehetőséget adnak a változatos megoldásokra – véli az Aston Martin F1-es tervezője.

Jön a 2025-ös F1-es szezon hetedik versenyhétvégéje: menetrend, tudnivalók, esélyek, várakozások az imolai futammal kapcsolatban.

A létesítmények nagyszerűek, de optimalizálni is kell a működésüket – jelentette ki az F1-es sztártervező, aki elárulta, melyik területen kell fejlődnie az Astonnak.

Toto Wolff szerint George Russell átvette a stafétát Lewis Hamilton távozását követően a Mercedesnél: a brit pilóta a csapat új vezére, aki minden téren meghatározó szerepet játszik a brackley-i gárdánál.

Köztük van természetesen Perez is – árulta el Mario Andretti, aki azt már nem érzi feltétlenül szükségesnek, hogy amerikai pilótájuk is legyen a Cadillac debütáló F1-es idényében.

Az enstone-i F1-es istálló turbulens időszaka ellenére is úgy véli James Vowles, hogy argentin neveltjük értékes tapasztalatot fog gyűjteni és jó munkát fog végezni.