George Russell szerint az F1 veszélyeit sosem lehet teljesen megszüntetni, de minden elkerülhető kockázat ellen fel kell lépni. A brit elárulta, két súlyos baleset miatt érzi személyes küldetésének a biztonság javítását.
Nico Rosberg szerint Toto Wolff valóban fontolóra vette a szigorú büntetést a 2016-os spanyolországi ütközés után, de a két versenyző előtt soha nem került szóba a kirúgás lehetősége.
Erős idénykezdés után egyre inkább leszakadt a középmezőnytől a Haas – Ollie Bearman szerint a fejlesztések és az alkatrészek körüli problémák komoly hátrányt jelentenek számukra.
Bár Kimi Antonelli magabiztos előnnyel áll az élen a Formula–1-es világbajnokságban, Toto Wolff szerint még mindig korai lenne kijelenteni, hogy ő a legnagyobb esélyes a címre.
Kimi Antonelli és a Mercedes is az élen áll a nyári szünetben, mégsem teljes az öröm Brackleyben – James Allison szerint az autó teljesítménye alapján több pontot kellett volna gyűjteniük.
A nyári szünet egyik főszereplője az újonc csapat, akik nemcsak a csapatfőnökváltás, hanem a pilótapiaci kérdések miatt is a hírekben vannak. A Cadillac-vezér az esetleges Bottas-Camara cserét is kommentálta.
A monacói szerint idén rengeteg változóval kell számolniuk, amikor bele akarnak találni a megfelelő beállításokba, ezért szükséges a jó alkalmazkodóképesség és a rugalmasság a versenyző részéről.
Reménykedett egy jó szezonban, de ilyen F1-es karrierkezdetről azért még ő sem álmodott. A Racing Bulls fiatalja már fél idény alatt rengeteg pozitív élményt gyűjtött.
Nico Hülkenberg szerint a bajnoki tabella nem tükrözi az Audi valódi teljesítményét, és jelenleg sokkal fontosabbnak tartja a csapat fejlődését, mint a szerződéséről szóló találgatásokat.
Több F1-es pilóta szünete sem alakul a legkellemesebben. Lando Norris a magánélete elvesztéséről beszélt, Franco Colapinto pedig kirabolva tért haza az olasz vakációról.
Marcin Budkowski szerint Sergio Perez tapasztalata és stabilitása kulcsfontosságú lehet a Cadillac számára, miközben Dan Towriss kizárta, hogy a mexikói távozik.
Max Verstappen szerint Fernando Alonso életkora miatt könnyebb helyzetben van, ha az F1-es visszavonulás mellett kell döntenie, miközben ő maga még nem tart itt.
Nyolc egymást követő konstruktőri világbajnoki cím után a Mercedes négy éve vár az újabb sikerre. Toto Wolff szerint azonban érdemes tágabb perspektívából nézni a csapat eredményeit.
Csak ma reggel közölték Graeme Lowdonnal, hogy leváltják a csapatfőnöki posztjáról, de Dan Towriss Cadillac-vezér szerint megtartják maguknak, hogy miben értettek egyet, és miben nem.
Lowdon helyett Budkowski az új vezér, aki elmondta, hogy mi lesz a legfontosabb feladata ebben az időszakban, de a vezérigazgató is beszélt a váltásról.
Graeme Lowdon távozik a Cadillac csapatfőnöki posztjáról, a helyét egy nagy visszatérő, Marcin Budkowski veszi át - jelentette be szerdán az F1-es mezőny legújabb istállója.
Nikolas Tombazis szerint a mérések pontosak, és a rendszer összességében úgy működik, ahogy kell, de vannak még olyan problémái, amiket meg kell oldaniuk a folytatásban. Csak a gyártókkal nem egyszerű dűlőre jutni.
A hétvégék nyomása, a szezon során való energiabeosztás, és a nehéz helyzetek kezelése, illetve az önmagában való hit: ezekről tanul és tanult sokat George Russell a sportpszichológussal folytatott beszélgetései során.
Sergio Perez szerint az ember elszokik az F1-es pilóták életétől, amikor kiszakad ebből a körből, és nehéz volt újra hozzászoknia, de pár hónap alatt azért sikerült.
Már csak a Red Bull nem nyert nagydíjat ebben a szezonban a négy topcsapat közül. De mi ennek az oka, hol maradt le igazán a többiekhez képest Laurent Mekies csapata, és van-e esély arra, hogy ez még idén megfordul?
