Mindkét pilótának a Mercedes-motor akkumulátorával támadt problémája a sanghaji start előtt, s a címvédő a hírek szerint már nem is tudja többet használni az ominózus alkatrészt.
Javított a megbízhatóságon az Aston Martin motorpartnere a hazai F1-es nagydíja előtt – már „csak” az a kérdés, hogy a pilóták is bírják-e egy teljes távon át a vibrációt…
Utolsó pillanatos módosítással csökkenti a visszatölthető energia mennyiségét az FIA az F1-es Japán Nagydíj időmérőjére, így minimalizálva az új szabályok negatív mellékhatásait.
Sajtóértesülések szerint az első két futam után az eddig domináns Mercedes első aktív aerodinamikája került a fókuszba, amely két szakaszban „zárul vissza” egyenesmódból.
Russell és Antonelli is remekül teljesít és többéves szerződéssel rendelkezik, így fel sem merül bennük a változtatás – szögezte le a Mercedes F1-es főnöke.
Hazai hétvégéjére készül az Aston Martin F1-es motorpartnere: a japánok szerint csillapították a vibrációt, de még mindig nem elég jó a megbízhatóság és a teljesítmény.
Barcelonában teljesített kétnapos TPC-tesztet Leonardo Fornaroli, akit a tavalyi Formula-2-es bajnoki címe után igazolt le tartalékosnak a wokingi istálló.
Az idei év nagy kérdése minden pályával kapcsolatban: milyen képet mutat majd az energiavisszanyerés, és milyen lesz a versenyzés? Mi történik majd a 130R-ben Suzukában?
Miközben több csapat is jelezte, hogy a kieső futamok révén több idejük lett a fejlesztésekre, a Red Bullnál bizonyos szempontból hátránynak érzik a kényszerpihenőt.
A Cadillac első F1-es szezonja nem indult könnyen, de Mario Andretti szerint ez teljesen természetes – a csapatnál egyszerre több tényező hátráltatja az előrelépést.
Ralf Schumacher szerint súlyos problémát jelent a Formula–1-ben a szurkolói túlkapások erősödése. A német expilóta külön kitért az Esteban Ocont ért fenyegetésekre is.
A McLaren problémái nem csupán a megbízhatóságra vezethetők vissza, Andrea Stella csapatfőnök szerint a teljesítményhiány mögött komplex technikai okok állnak.
A Formula–1 új szabályai körüli vita egyre élesebb, Max Verstappen pedig az egyik leghangosabb kritikus – Juan Pablo Montoya viszont úgy véli, a holland csak belement egy játszmába.
