Joga volt úgy védekezni az 1-es kanyarban, és mivel nem is vizsgálták az esetet, az FIA felügyelői is így látták – vonta le a következtetést a brit a kanadai F1-es sprint után.
Talán másképp értelmezte a megbeszélteket – erre a következtetésre jutott egyelőre a Russell védekezése miatt kissé frusztrált vb-éllovas a kanadai F1-es sprint után.
Hamilton egy kanyarban veszített két pozíciót, csapattársa viszont jobbnak érezte a Ferrarit, mint pénteken: úgy érzi, tempóból az első három is elérhető lehet.
Realista maradt a második hely ellenére is a címvédő: a Mercedesek harca nélkül szerinte nagy lett volna a hátrányuk a kanadai sprinten. Piastri nehezen hámozta át magát Hamiltonon.
Bár vissza kell néznie az esetet, a vb-éllovas úgy érzi, Russell nem hagyott elég helyet neki a sprinten folytatott csatájuk során. A brit örül, hogy mindketten dobogón végeztek.
Szorongatta eleinte vb-éllovas csapattársa, de végül Russell Norris előtt nyerte meg a szombati rövid futamot Montrealban, Antonelli a csata után csak harmadik lett.
Max Verstappen reagált Juan Pablo Montoya megszólalásaira, szerinte a kolumbiai csak nagyot akar mondani, hogy figyeljenek rá, de nem érti, hogy az F1-nek erre miért van szüksége.
Fékgondok nehezítették a Ferrari pilótájának dolgát, ennek tulajdonítja azt is, hogy egy kicsit le van maradva. Maga az autó ezt leszámítva viszont jó.
Az F1 lázasan keresi a kompromisszumot annak érdekében, hogy a következő szezonban módosíthassák a mostani szabálycsomagot. Opcióként az is felmerült, hogy belenyúlnak a versenytávok hosszába.
Problémái voltak az autó vezethetőségével, így inkább még örül is annak, hogy egyáltalán idáig eljutottak. Reménykedik, hogy a szombati időmérőre sikerül megoldaniuk mindent.
Sokkal jobban érzi magát, mint Miamiban, a Mercedes fejlesztései is működnek, de a rajt még kérdőjel lehet: így értékelt a kanadai sprintpole után George Russell.