Az F1-es vb-éllovas elárulta: hazai nagydíján fogják bevállalni a motorcserés büntetést – de azért így is bízik egy jó eredményben majd a szurkolói előtt.

Ismét leszögezte a spanyol, hogy az Aston-projektnél képzeli el hosszú távon a jövőjét, ám abban továbbra sem biztos a szavai alapján, hogy 2027-ben is versenyezni fog az F1-ben.

A helyi hős szerződéshosszabbítása uralta a paddockot Zandvoortban csütörtökön, de szóba került más is: Mészáros Sándor jelentkezik a dolgok sűrűjéből.

Még mindig más ütemben fejleszt a Mercedes, mint a többi csapat, így nem vár dominanciát Zandvoortban a vb-éllovas. Antonelli arról is beszélt, mit jelent számára, hogy pártfogója elhagyja a csillagosokat.

Tudja, hogy nem lesz egyszerű dolga, de hálás azért, hogy a Red Bull éppen rá gondolt Isack Hadjar helyetteseként. Örül, hogy visszatérhet a csapathoz, még ha csak egyetlen hétvégére is.

Elégedett az idei évvel, és örömtelin tekint a szezon második felére is a hétszeres világbajnok. A mostani hétvégén pedig célja nem más, mint a győzelem.

Szerinte a pletykák hozzátartoznak a sporthoz, a Verstappen-Mercedes találgatásokat pedig a kelleténél jobban felkapták. Ő sosem félt attól, hogy bárki kitúrná a csapatától.

Sokminden beleszólhat a hétvége alakulásába, a Ferrari pilótája azonban reméli, ezúttal jól jön ki nekik a lépés. Összességében úgy véli, jó az irány, amit a csapat követ idén.

Az 1992-es Európa-bajnok dán futballcsapathoz hasonlóan helyzetben találta magát a japán, aki úgy érzi, készen áll a beugrásra. Azt nem tudja, miért nem a nagycsapathoz hívták, de nem is érdekli.

Elismerte a négyszeres világbajnok: az év elején felmerült benne, hogy nem folytatja az F1-ben. Viszont továbbra is élvezi a versenyzést, és otthon érzi magát a Red Bullnál.

Nem számítanak rá, hogy „varázsfejlesztésnek” bizonyul az új specifikáció, de jó előrelépést várnak az Aston Martinnál. A hungaroringi teszt biztatóan és problémamentesen alakult.

A Red Bull F1-es csapatfőnöke méltatta a 2030-ig hosszabbító Verstappent, és úgy érzi, közösen ismét történelmet írhatnak majd.

A 2030-ig hosszabbító négyszeres F1-es világbajnok elmondta: mindig is az volt a szándéka, hogy jelenlegi csapatával folytassa a karrierjét.

Véget érhetnek a hónapok óta tartó találgatások: az energiaitalosok bejelentették, hogy 2030 végéig náluk fog versenyezni a négyszeres F1-es világbajnok holland.

Bár Nikolas Tombazis szerint már nincs biztonsági kockázat az F1-es startoknál, így is velünk marad a szabályrendszer végéig a motorok előkészítését segítő plusz öt másodperc.

Carlos Sainz hisz az őszinteségben és az átláthatóságban, illetve a felelősségvállalásban: úgy látja, hogy a Williamsnél minden adott ahhoz, hogy visszatérjenek az élmezőnybe.

A bejelentés értelmében több évre szól az új megállapodás Carlos Sainz és a Williams között.

A csapat szerint ha mindent jól csinálnak, akkor ott lehetnek az élmezőny küzdelmében, és megvan az önbizalmuk a magyarországi győzelmet követően.

Menetrend, érdekességek, várakozások: jön a 2026-os F1-es szezon 12. versenyhétvégéje, nézzük, hogy mit érdemes tudni a Holland Nagydíjról!

Holland sajtóértesülések szerint nem tud részt venni a Holland Nagydíjon Isack Hadjar, így a Red Bull kénytelen átszervezni a csapatát: Liam Lawson visszatérhet az anyacsapathoz, Yuki Tsunoda pedig a Racing Bullshoz.