Újabb jelentős mérföldkő a bajor gyártó történetében: leleplezte a jövő évi versenygépe színvilágát és dizájnját a Saubert saját gyári csapatává alakító márka.
Az idei éve egyetlen kritizálható pontjának találta a Spanyol Nagydíj hajrájában történteket az F1-es címvédő – de szerinte az is maximalista jelleméből fakadt.
Max Verstappen bravúrosan menetelt a dobogóig São Paulóban, de Dr. Helmut Marko szerint akár a második hely is meg lehetett volna, ha nem szól közbe egy szerencsétlen defekt a futam elején.
Az ausztrál F1-es elismerte: az előző nagydíjon tőle kért pozíciócsere is ott lehetett a fejében Azerbajdzsánban, ahol sok tényező együttállása vezetett a hibák sorozatához.
A négyszeres bajnok elárulta: nem kerülte el a figyelmét az esetleges visszatérés egykori csapatához, ám beszélgetéseik során nem jutottak érdemi döntésre dr. Helmut Markóval.
A Mercedes csapatfőnöke szerint Norris akkora pontelőnyre tett szert az elmúlt versenyhétvégéken, hogy már csak egy nullázás hozhatná vissza Piastri és Verstappen esélyeit a bajnoki címre.
Álomszerű, hogy a Ferrarinál versenyezhet az F1-ben, közben az eredmények viszont rémálomszerűek: ez a kettősség kavarog a hétszeres világbajnokban – de nem adja fel!
Sergio Perez úgy véli, hogy a Cadillac színeiben is képes lesz újra Formula–1-es dobogóra állni, még akkor is, ha a legújabb csapat várhatóan a mezőny végéről kezdi majd a 2026-os szezont.
Oscar Piastri menedzsere, Mark Webber szerint az ausztrál pilóta képes lesz kilábalni a jelenlegi hullámvölgyéből, még ha világbajnoki esélyei az utóbbi futamok után gyengülni is látszanak.
A hétszeres F1-es világbajnok és csapattársa, Leclerc is posztolt a brazíliai hétvégéről, bejegyzésük pedig reakcióként is értelmezhető John Elkann kritikájára.
Az utolsó kerékcsere nélkül akár a harmadik helynél is előrébb végezhetett volna a címvédő? A Red Bullnál úgy érezték, a friss lágy gumi a legjobb esélyük.
Norris a bajnoki cím kapujában, Verstappen a pokolból a dobogóra, fiatalok nagy hétvégéje, változhat a versenytáv, már csak három szabad ülés van, Button és a Porsche elköszönt – a hét F1-es és nem F1-es hírei.
Szokatlan kritikát fogalmazott meg Leclerc és Hamilton kapcsán a brazíliai csalódás után John Elkann: szerinte a sok beszéd helyett a vezetésre kellene fókuszálniuk.
Andrea Stella csapatvezető is azon a véleményen van, hogy Kimi Antonelli is tehetett volna az ütközés elkerüléséért Oscar Piastrival az F1-es Sao Pauló-i Nagydíjon.
A McLaren és a Mercedes is úgy látta, hogy vasárnap a Red Bull volt a legjobb, Max Verstappen szerint már a felvezető körön érezte, hogy jobb lesz a tempó.