Nagyon reméli a Williams F1-es pilótája, hogy Bearman suzukai balesete végre ébresztőt fúj és módosítanak a szabályokon – és nem csak az időmérőkre vonatkozóan.

Franco Colapinto szerint ijesztő volt a sebességkülönbség közte és Oliver Bearman között a baleset előtt, amely végül komoly becsapódáshoz vezetett Suzukában.

Max Verstappen szerint hiába volt meg a tempója Japánban, az energiamenedzsment korlátai miatt esélye sem volt érdemben előzni.

A McLaren brit világbajnoka szerint komoly változtatások kellenek ahhoz, hogy újra élvezhető legyen a pilótafülkén belülről is a versenyzés – azonban a csapata fejlődésével elégedett.

Egész versenyen energiadeficitben volt a körülötte lévőkkel szemben, ki kell deríteni, hogy az autóval volt-e gond vagy sem – jelentette ki a hatodik helyen befutó ferraris.

Max Verstappen szavai újabb kérdéseket vetnek fel a jövőjével kapcsolatban, miután a négyszeres világbajnok elismerte, hogy komolyan átgondolja, szeretne-e maradni a Formula–1-ben.

Biztos benne a vb-vezetést is elveszítő brit, hogy a biztonsági autó nélkül esélye lett volna a győzelemre is: egyszerűen csak minden összeesküdött ellene az utóbbi két hétvégén.

Max Verstappen az F1-es Japán Nagydíj után ismét megszólalt az új szabályokról, és bár ezúttal higgadtabb hangnemben, de továbbra is komoly kritikákat fogalmazott meg.

Andrea Stella úgy érzi, a biztonsági autó nélkül maga mögött tudta volna tartani Piastri a britet az F1-es Japán Nagydíjon – bár Antonelli már talán más tészta lett volna.

Bár odaszúrt fiatal olasz versenyzőjének a Mercedes csapatfőnöke az elrontott rajt miatt, összességében elégedett Antonelli teljesítményével – Russellt pedig technikai gondok hátráltatták.

Rosszul jött ki a monacóinak a biztonsági autó, de végül mégsem bukott rajta akkorát, mint gondolta – értékelt a Ferrari pilótája az F1-es Japán Nagydíjon szerzett dobogója után.

A győzelemért mehetett Oscar Piastri Japánban, de egy kulcspillanatban érkező safety car megfosztotta attól az esélytől, hogy végigvigye ígéretes versenyét.

A Japánban futamgyőzelmet szerző olasz szerint az idei évben egy gyengesége van, melyen az áprilisi szünetben szeretne javítani – azt is elárulta, hogy a biztonsági autó is kedvezett neki.

50G-s becsapódás érte a britet a Haas közleménye szerint, de szerencsére csak térdzúzódást állapítottak meg nála az F1-es Japán Nagydíjon.

Antonelli győzelmével az élre állt, Piastri máris felzárkózott Norris mögé, a Red Bull csak a hatodik: így áll a vb-összetett a harmadik futam után.

A Mercedes nyert, de a kettős győzelem elmaradt, sőt Russell dobogóra sem állhatott! Piastri a nap hőse, Gasly megelőzte Verstappent, célba ért egy Aston Martin.

Kimi Antonelli nyert és a tabella élére állt az F1-es Japán Nagydíjon, miután a rajtnál ezúttal Oscar Piastri állt az élre, de a Bearman balesete miatt érkező safety carral nem volt szerencséje az ausztrálnak.

De át kell szervezniük a csapat felépítését – ismerte el az Audi F1-es vezére. Wheatley „személyes okokból” történő távozása állítólag őt is váratlanul érte.

Verstappen édesapja alaposan beleszállt az „új F1-be”: fiához hasonlóan úgy látja, hogy a 2026-os autók elvették a versenyzés esszenciáját.

Ismét elmondta a négyszeres világbajnok, hogy nem élvezi a jelenlegi F1-et – és ezúttal azt is elhintette, hogy talán hamarosan a visszavonulás mellett dönt majd.