Az FIA megerősítette a 2026-os ADUO-vizsgálatok eredményeit: az első etapban Mercedes, az Audi, a Ferrari és a Honda is extra motorfejlesztési lehetőséget kapott, a második időszakban viszont már senki.

Nemcsak az idei, hanem a jövő évi Formula–1-es naptárat is átírhatja a közel-keleti konfliktus, amely miatt Kína kerülhet a 2027-es szezon első versenyének helyére.

Bár a Honda 2026-os visszatérése egyelőre nem hozta meg a várt eredményeket, a japán gyártó szerint Fernando Alonso kulcsszerepet játszhat abban, hogy az Aston Martinból élcsapat váljon.

Az autó rendben van, ezt igazolják a csapattárs győzelmei, csak ő nem képes valahogy kihozni belőle a tempót – véli a McLaren ausztrál F1-ese.

A közösségi oldalán kért gyakorlatilag elnézést az ingerült rádiózásáért az F1-es Holland Nagydíjat követően a Ferrari hétszeres világbajnoka.

Vitatott és túl keménynek ítélt büntetést kapott Colapinto (és Lindblad) az F1-es Holland Nagydíjon, amelyet az argentin mellett az őt támogató cég vezetője sem hagyott szó nélkül.

Elképesztő kijelentést tett a Mercedes F1-es főnöke a fejlesztési verseny kapcsán: szerinte egyszerűen a költségsapka miatt nem tudják tartani az ütemet a riválisokkal.

Bár hívták a bokszba, amikor Hamilton megérkezett a nyakára, a monacói ellenszegült a kérésnek: utólag elmondta, miért nem értett egyet a taktikával.

A világbajnokságot vezető olasz az F1-es Holland Nagydíj után kijelentette: szerinte már csak a második-harmadik legjobb konstrukció az övék – de bízik a csapatában és a fejlesztésekben.

Hiába a zsinórban két pole-ból aratott győzelem, a regnáló világbajnok úgy érzi, a McLaren még nem elég sokoldalú ahhoz, hogy a szezon hátralévő részében mindenhol ütőképesek legyenek.

Nikola Tsolov újabb lépést tehet a királykategóriás bemutatkozás felé, a Racing Bulls ugyanis megerősítette, hogy a bolgár versenyző a héten F1-es teszten vesz részt Imolában.

Néhány nap alatt kellett átszerveznie versenyzői felállását a Red Bullnak Hadjar sérülése után, miközben Tsunoda görögországi nyaralását is félbe kellett szakítani.

Toto Wolff szerint semmi rendkívüli nem történt, amikor az F1-es Holland Nagydíj hajrájában arra kérték Russellt, hogy engedje vissza maga elé Antonellit – fordított helyzetben is megtették volna.

A világbajnoki címvédő Lando Norris nyert, Kimi Antonelli pedig növelte az előnyét a vb-pontversenyben: Mészáros Sándor helyszíni összefoglalója vasárnap este a búcsúzó zandvoorti paddockból.

Nem igazán reménykedhettek abban, hogy elkaphatják Norrist, így végül is pozitívan értékelte a Mercedes csapatfőnöke a futamot. Arról is beszélt, hogy néha nehéz döntéseket is meg kell hozni.

Némi csapaton belüli konfliktus fűszerezte a Ferrarik versenyét, a hétszeres világbajnok szerint pedig az elégtelen csapatmunka döntően hozzájárult ahhoz, hogy elbukták a dobogót George Russell-lel szemben.

Fernando Alonso elárulta, hogy az egykiállásos stratégia eredetileg nem szerepelt a tervek között, és idei legjobb eredménye után több poénnal is megnevettette az újságírókat.

Az erős hétvégéje után nehezebb versenyt futott a Mercedes britje, akinek csapattársával és a Ferrarikkal is meg kellett küzdenie a végén, így végül is értékeli a harmadik helyet.

A Holland Nagydíj második helyezettje szerint az első kiállás után már nem találta az összhangot a Mercedesével, ami döntően hozzájárult ahhoz, hogy elveszítette a vezetést Lando Norrisszal szemben.

Zsinórban második győzelmét aratta a címvédő, bár a zandvoorti sikert nem adták könnyen. Kimi Antonellivel többször is meg kellett vívnia a verseny során, és egy ponton úgy tűnt, talán a taktikát sem választották meg jól.