Szenzációs pilótacserét jósol Ralf Schumacher: a német expilóta szerint Max Verstappen követheti versenymérnökét a McLarenhez, míg Oscar Piastri a Red Bullnál köthet ki.

Nem a tervek szerint alakult Lance Stroll visszatérése a sportautózás világába. Az Aston Martin F1-es pilótájának egysége több mint nyolc percnyi büntetést gyűjtött össze a GT World Challenge szezonnyitóján.

Christian Horner mellett kampányolnak a rajongók és Juan Pablo Montoya is. A Red Bull korábbi sikerkovácsa a felmérések szerint ideális megoldás lenne a csapatfőnök nélkül maradt Audi számára.

A Red Bull csapatfőnöke szerint a Miami Nagydíj teljesen új helyzetet teremthet a Formula–1-ben, ahol minden csapat jelentős fejlesztésekkel érkezik, és újrarendeződhetnek az erőviszonyok.

Carlos Sainz elárulta, hogy már hónapokkal a szezon előtt érezte, hogy problémák várnak a Williamsre, és a mostani nehézségek egyáltalán nem érték váratlanul.

A Formula–1 egyik kevésbé ismert epizódját idézte fel David Coulthard, amikor Nigel Mansell egyértelműen jelezte, hogy nem kér a jelenlétéből a garázsban.

A Ferrari egykori csapatfőnöke ma már másként emlékszik Schumacher legvitatottabb húzásaira, és úgy véli, ezek döntő hatással voltak a világbajnoki címek sorsára.

Nemcsak a nyak- és izomerő számít a Formula–1-ben, hanem az is, hogy mit és hogyan lát a versenyző. Dr. Zoe Wimshurst szerint ez az egyik leginkább alulértékelt tényező.

Ayao Komatsu ugyan bízik benne, hogy Bearman jövőre is velük maradhat, de tisztában van vele, hogy úgysem tudja befolyásolni, ha a Scuderia bejelentkezik a britért.

Bár az FIA szerint alapos elemzés szükséges Bearman balesete után, Eddie Irvine szerint a helyzet már most is riasztó, és egy halálos kimenetelű incidensre emlékeztette.

Ella Hakkinen számára új fejezet kezdődik, miután bekerült a McLaren nevelőprogramjába, és az F4-es mezőnyben is bemutatkozik. A fiatal pilóta a Hungaroringen is versenyezni fog idén.

Az FIA egyelőre csak kisebb módosításokat ígér a 2026-os szabályokhoz, ám Helmut Marko szerint nem biztos, hogy ez elég lesz. A Red Bull korábbi tanácsadója a pilóták szerepének csökkenését hangsúlyozta.

Nem mindennapi jelenet játszódott le a Japán Nagydíj médianapján, amikor Verstappen feltételt szabott a sajtótájékoztatónak. David Coulthard szerint az FIA reakciója is meglepő volt.

Reagált Max Verstappen versenymérnökének majdani átigazolására a négyszeres F1-es világbajnok édesapja és Helmut Marko is.

Nikolas Tombazis szerint csak beállítási és szoftveres módosításra van szükség a 2026-os F1-es szabályokat illetően. A biztonság és a versenyzői elégedettség a fókuszban.

„Konstruktívnak” értékelte a csütörtöki találkozót az FIA, de csak annyit árultak el, hogy egyetértés volt abban, hogy módosíthatnak az energiamenedzsment körüli szabályokon. További gyűlések jönnek a következő napokban.

A csaknem másfél évtizedig a brackley-i istállónál dolgozó Dan Milnert nevezte ki új járműtechnológiai főmérnökének a grove-i F1-es alakulat.

Reggel még csak pletyka volt, mostanra mindkét istálló megerősítette: 2028-ban távozik a Red Bulltól Max Verstappen versenymérnöke, aki vezető versenyigazgatóként csatlakozik a wokingiakhoz.

Isack Hadjar mutatott rá, hogy idén már nem kell óriási tempókülönbség a sikeres manőverekhez az F1-ben – igaz, azt ő is elismerte, hogy ez kissé mesterségesnek hat.

Az Aston Martin Aramco Formula One Team Driver Academy tagja lett Nagy Roland gokartversenyző, akinek sportszakmai pályafutását január óta a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso menedzsmentje, az A14 irányítja.