Bár Luca di Montezemolo jelenleg a McLaren Automotive igazgatótanácsának tagja, szívében továbbra is él a Ferrari iránti szeretete. Szerinte egy erős vezér hiányzik a csapat éléről.
Johnny Herbert óva intette a Red Bullt attól, hogy elsiesse a fiatal újonc, Isack Hadjar előléptetését az idei szezonban, annak ellenére, hogy a francia pilóta lenyűgözően kezdte karrierjét a Formula–1-ben.
Fernando Alonso visszatekintett eddigi pályafutására – beszélve a felejthetetlen sikerekről, a fájó pillanatokról, valamint arról, hogyan formálták ezek a tapasztalatok őt versenyzőként és emberként is.
Sikeresen teljesítette első versenyét a Porsche Cayman GT4-gyel Max Verstappen – de a GT3-as A-licensz feltételeinek még nem felelt meg maradéktalanul.
Az F1-es stewardok felülvizsgálata versenybalesetté minősítette át a Sainz–Lawson incidenst: a Williams új bizonyítékot prezentált, a büntetőpontokat visszavonták.
Jelenleg túl korai arról beszélni, bizonytalan-e a Katari Nagydíj helyzete. A sportág vezére elmondta: az F1 célja egyesíteni a világot, melyben élünk.
Mindkét McLaren-versenyző jobban érzi a kockázatok súlyát, mint korábban, véli az F1-es vb-üldöző. Saját maga részéről kínai hibáját emelte ki: már nem követné el újra.
Az egykori csapattárs szerint a legőszintébb és legviccesebb finn, egyben a leghitelesebb egyén tér vissza az F1-es mezőnybe: tehetségéről nem beszél, mert azt Bottas már bizonyította.
Laurent Mekies szerint nehéz pontosan értékelni a japán versenyteljesítményét, de így is úgy érzik, hogy inkább a vasárnapokon kell csiszolniuk, nem az időmérőkön.
Colton Herta két IndyCar-bajnoki dobogó után is hajlandó „visszalépni” egy juniorszériába, mert szerinte ez az utolsó esélye, hogy valóra váltsa álmát, és F1-es pilóta legyen belőle.
Egykori barátja, csapattársa, később ellenlábasa, Nico Rosberg szerint nemcsak a gyerekkori álom vezette Lewis Hamiltont a Ferrarihoz: a brit pilóta a szponzori kötelezettségek miatt is váltott a Mercedesről.
Piastri szerint a McLaren érdekei és a saját karrierje elválaszthatatlanok – és a vb-harcban sem hajlandó túllépni azon a határon, ami a jövőjére káros lehetne.
Egykori csapattársa szerint Michael Schumacher több F1-es világbajnoki címet is feláldozott azért, hogy a Ferrarit újra győztessé tegye – reméli, hogy Verstappen ezt az utat követi, és nem Hamiltonét.
Az új fejlesztési kedvezmények célja, hogy megkönnyítsék az új belépők vagy más lemaradók dolgát az F1-ben, ám a szabályalkotók hangsúlyozzák: ez nem teljesítménykiegyenlítés.
A McLaren brit F1-es pilótája állítja: egyetlen oldalt sem tesznek ki a wokingi istálló belső szabályai, amelyek mindössze a fair versenyzést kötik ki egymás között.