A Honda technikai vezetője reagált az FIA-elnök különös madridi nyilatkozatára, miközben Toto Wolff és Laurent Mekies nyitottnak mutatkozott a szabályok adta kereteken belüli segítségnyújtásra.
Antonelli fölénye nemcsak a bajnokságban jelent kihívást Russell számára: a hasonlót maga is megélő Nico Rosberg szerint az ilyen időszakokban a legnagyobb csata sokszor a versenyző fejében zajlik.
Nem vitatja, hogy lehetne jobb a Madring, ugyanakkor GPDA elnöke, Alex Wurz szerint igazságtalan lenne kizárólag a pálya tervezőit hibáztatni a kevés előzést hozó Spanyol Nagydíj miatt.
Miközben Kimi Antonelli egyre közelebb kerül első F1-es világbajnoki címéhez, Nico Rosberg felidézte, milyen benyomást tett rá még gokartos éveiben – és egészen elképesztő elismerésben részesítette.
A közösségi médiában tisztázta Lewis Hamilton, hogy nem kérte senki leváltását a Ferrarinál. A brit versenyző szerint ő éppen ellenkezőleg, támogatni és erősíteni szeretné a körülötte dolgozókat.
Toto Wolff szerint Kimi Antonelli okozza az ősz hajszálait, de beszélt erről az édesapjával, és az olasz fiatal egyszerűen így működik. A világbajnoki címre viszont még tényleg nem gondol, pedig...
Ugyan sokan azt várják, hogy a Közel-Keletre tervezett szezonnyitók elmaradnak és a helyükre majd előrébb hozzák Melbourne-t, de az ausztrálok jelezték: erre most nem lesz lehetőség.
Több időmérő, kevesebb felkészülés – a Formula–1 sprintformátuma 2027-ben Monacóban is bemutatkozik, Lando Norris pedig már most látja, hol várja a legnagyobb kihívás a mezőnyt.
Bár Jos Verstappen továbbra is mindenáron szeretné rávenni fiát egy ralitesztre, Max Verstappen szerint túl nagy kockázatot jelentene számára ez a szakág.
Jelentős erősítést jelentett be az Alpine: a Mercedes korábbi technikai igazgatója, Mike Elliott csatlakozik a csapathoz, ahol a technikai részleg irányításáért felel majd.
Egyfajta szétlövés részeként ül autóba Jack Doohan a héten Jerezbe, hogy a Haas eldöntse, őt vagy Rafael Camarát ültetik be Oliver Bearman mellé 2027-re – a többi jelöltnek csekély az esélye.
A bejelentett friss F1-es versenynaptár egy nagyon világos és jól látható dolgot üzen: minden eleme ugyanabba az irányba mutat. Erről szól a Gobodics Grid friss epizódja.
A közel-keleti futamokkal és összesen tíz sprinttel – köztük Monacóban – tette közzé a jövő évi menetrendjét az F1. A Magyar Nagydíjra augusztus első napján kerül majd sor.
Bár az eddig sem túl reális vb-esélyek egyre halványulnak, mégis folytatja a munkát az idei F1-es autóján a Scuderia: Frederic Vasseur szerint ebből 2027-ben is profitálni fognak.
A Madringen is remekelt az Alpine, ám ezúttal főként az argentin pilótájuk révén – aki elmondta, hogy csapattársa előző hétvégi bravúrja is segített neki ebben.
Laurent Mekies csapatfőnök biztos benne, hogy megbüntették volna a hollandot az F1-es Spanyol Nagydíjon, ha nem adja át a helyét a nem sokkal később kieső ferrarisnak.
Záporoztak a kritikák a Madring kapcsán a vasárnapi Spanyol Nagydíjat követően, de miért alakult ez így valójában, és hogyan gondolkodik erről az F1? Erről szól a friss Gobodics Grid.
Az F1-es világbajnok Madridból Portimaóba utazott, hogy tesztelje a McLaren 2027-re készülő új Hypercarját, amivel a WEC-ben fognak versenyezni a wokingiak.
Bár az esély eddig sem volt igazán valós, a madridi futam után a hétszeres világbajnok gyakorlatilag kimondta, hogy Antonelli és a Mercedes megnyerte az F1-es vb-címet.
