Kettős Ferrari-vezetést hozott a péntek késő délután az Azerbajdzsáni Nagydíjon, megelőzve a Mercedeseket, miközben a két vb-aspiráns hibázott és csak a mezőny közepén zárt.
A japán pilóta a bakui hétvégén reagált a jövőjét firtató híresztelésekre, mondván az ő dolga nem az, hogy a spekulációkkal foglalkozzon. Kizárólag a vezetésre koncentrál.
Lewis Hamilton egyértelmű üzenetet küldött a jövőjével kapcsolatban: a visszavonulás egyelőre szóba sem jöhet. A hétszeres világbajnok pilóta első szezonját tölti a Ferrarinál, és bár az áttörő eredmények egyelőre váratnak magukra, motivációjából mit sem veszített.
A spanyol veterán szerint az monzai kiesése nem a kerékvető miatt történt, szimplán balszerencsésnek minősítette – ahogyan azt is elárulta, hogy jövőre erősebb eredményekre számít.
Optimistán várja a bakui hétvégét a hétszeres F1-es világbajnok a szerinte a Ferrarinak jobban kedvező pálya miatt – szeretne most már dobogóra állni vörösben a brit.
„Ilyen világban élünk, mindenki negatív” – összegzett a brit a csapatát a monzai utasítás után ért megjegyzések kapcsán. Az F1-es szerint Piastrival együtt egyetértettek a döntés helyességében.
Az F1-es vb-éllovas szerint a fordított sorrendű kiállások miatt került sor a McLaren monzai kérésére: ugyanilyen helyzetben ugyanez történne most is – csak aligha áll elő újra ugyanez.
Bár Stefano Domenicali F1-vezérigazgató újra felvetette a fordított rajtrács ötletét, a versenyzők nem lelkesednek. Szerintük ez az irány veszélyezteti a sport hitelességét.
A szabály betűje szerint jogos volt a monzai büntetése, de a brit F1-es szerint egyikük sem így tanult meg versenyezni. Mostantól viszont muszáj óvatosabbnak lennie.
Csalódáskeltőnek nevezte főnöke az F1-es újonc monzai produkcióját, az olasz pedig nem vitatja ennek jogosságát. A célja, hogy végre tiszta hétvégét tudjon futni.
Laura Villars az FIA történetének első női elnökjelöltje. A 28 éves svájci versenyző innovatív, nyitott és demokratikus vezetést ígér a motorsport irányító testülete élére.
A múlt heti GT-zése ellenére még mindig főként F1-es pilótának tartja magát a világbajnok, aki elismerte: nagyon fontos számára, hogy a Red Bull engedi, hogy a szenvedélyének éljen.
A tempója alapján nem érdemelt második helyet Monzában, de nem szeretne hasonló helyzetbe kerülni még egyszer: átbeszélték a csapatutasítást a McLarennél.
Van elképzelése arról, mit hoz számára a jövő, de még nem tudja, mi lesz pontosan a sorsa – a pletykáknál pedig volt jobb dolga is az előző napokban az újonc F1-esnek.
Carlos Sainz szerint hihetetlen, hogy az F1-es stewardokkal kapcsolatban az az érv, hogy senki nem fizeti meg őket, így nem lehetnek állandóak minden versenyen.