A Mercedes fiatalja nem vár drasztikus változást a szabályoktól, a saját helyzetét tekintve főleg nem. Arra azonban számít, hogy a többiek közelebb lehetnek hozzájuk.
Jól jött nekik az öthetes szünet, sok dologra rá is jöttek, a pályaigazgató azonban óva int mindenkit attól, hogy túl sok reményt fűzzenek hozzájuk. Mike Krack kiemelte, a Hondával jól megy az együttműködés.
A Mclaren pilótái, másokhoz hasonlóan, értékelik, hogy az FIA reagált az első három versenyhétvégén látottakra, ugyanakkor mindketten úgy gondolják, hogy ezek a változtatások egyelőre nem annyira jelentősek.
Lewis Hamilton a miami időjárás-előrejelzést nézve úgy gondolja, aranyat érhet az a fioranói vizes pályás teszt, amit az F1 áprilisi szünetében tartottak a csapattal és a Pirellivel.
Ugyan a mezőny nagy részét továbbra sem nyűgözik le a jelenlegi szabályok, a Mercedes pilótája szerint most már nincs annyira ok panaszkodni, hiszen a kéréseik meghallgatásra találtak.
A négyszeres világbajnok kissé szkeptikusan fogadta az FIA által eszközölt szabálymódosításokat, de azt értékelte, hogy legalább meghallgatták őket, versenyzőket.
A csapatok az autóikat, az FIA a szabályokat módosította a száguldó cirkusz áprilisi kényszerszünetében, dilemmák vannak az ADUO körül, mindeközben pedig a hétvége felett a szó szoros értelmében viharfelhők gyülekeznek. Mészáros Sándor, a Formula.hu tudósítója jelentkezik a miami F1-es paddockból.
Laurent Mekies szerint vezethetőbb autóval jönnek Miamiba, de a motor és az autó terén is jelentős a lemaradásuk a Mercedeshez képest. Ennek maximum egy részét oldhatták meg.
Dr. Helmut Marko szerint Max Verstappent egy javuló Red Bull és a javuló 2027-es F1-es szabályrendszer itt tarthatja, de most továbbra is a Mercedes a favorit.
Sajtóhírek szerint még a rivális gyártók is fontolgatják, hogy módosítsanak a motorfejlesztési szabályokon annak érdekében, hogy felzárkózhasson az Aston Martin partnere.
Változások, menetrend, tudnivalók, érdekességek: jön az F1-es szezon negyedik versenyhétvégéje, következik a sprintes Miami Nagydíj. Nézzük, hogy mi vár ránk!
Rendkívüli lehetősége adódott a négyszeres F1-es világbajnok mérnökének, amit tiszteletben tartanak – hangsúlyozta a Red Bull főnöke, de nem számít arra, hogy emiatt a holland is lelépne.
Túlbecsülték az autógyártók által hangoztatott elektrifikáció jelentőségét az idei szabályok kialakításánál, a jövőben azonban nem hagyják, hogy ez irányítsa a döntéseiket – hangsúlyozta Nikolas Tombazis.
Az FIA és Nikolas Tombazis nyitottabb lenne a bonyolultabb mérési procedúrákra, de a szakember szerint a motorgyártók akarták, hogy maradjon egyszerű a rendszer.
Ha mégis előnyszerzésre használnák a csapatok az újítást, közbelépnek – jelentette ki Nikolas Tombazis, aki elmagyarázta, hogyan működne a beragadások megelőzését célzó rendszer.