Fokozódik a feszültség a 2026-os Forma-1-es erőforrások körül: a kompresszióarányra vonatkozó szabály értelmezése miatt egyre több a találgatás, az FIA pedig megszólalt a január 22-re tervezett egyeztetéssel kapcsolatban.

The post Az FIA jelezte, egyeztet a gyártókkal a 2026-os motorvita miatt appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 csapatai közül elsőként pályára vitte 2026-os versenyautóját a száguldó cirkuszhoz idén csatlakozó Audi.

The post Pályára vitte 2026-os F1-es autóját az Audi! appeared first on F1VILÁG.HU.

Bár még nem voltak tesztek, az Aston Martin belső számításai alapján körvonalazódik, mire lehet képes a csapat az új F1-es érában – és hol kell majd különösen okosan menedzselni a hétvégéket.

Január 22-én egyeztetésre kerül sor a motorgyártók és az FIA technikai szakemberei között, hogy tisztázzák a Mercedes motorja körüli feszültségeket.

A Red Bull a jelek szerint egyik oldalt sem támogatja, nem áll teljes mértékben a Mercedes mellett: hamarosan akár egy nagy megbeszélésre is sor kerülhet a gyártók és az FIA között.

Árverésre kerül Michael Schumacher első Forma-1-es futamgyőzelmét hozó autója: a Benetton B192-t, amellyel 1992-ben Spa-Francorchamps-ban nyert, nagyjából 8,5 millió euróra becsülik.

The post Kalapács alá kerül Schumacher első győztes F1-ese, a Benetton B192 appeared first on F1VILÁG.HU.

Nyilvánosságra hozta 2026-os Forma-1-es versenyautójának nevét a Ferrari csapata. A maranellói istálló sokáig igyekezett titokban tartani, hogyan nevezik el a 2026-os konstrukciót, ám ahogy egyre közelebb kerül a szezon, végül lehullt a lepel a hivatalos elnevezésről.

The post Elnevezte 2026-os F1-es autóját a Ferrari appeared first on F1VILÁG.HU.

Sebastien Buemi szerint csak a Ferrari helyzete olyan, mint most a Red Bullé, de a lényeg majd akkor derül ki, amikor a pályán próbálják ki a motort.

Sebastien Buemi szerint jó irányba halad a Red Bull 2026-os projektje, ugyanakkor hangsúlyozta: a saját erőforrás valódi versenyképességéről csak akkor lehet majd képet kapni, amikor az autó a pályán, közvetlenül a riválisok ellen méreti meg magát.

The post Buemi: Jól halad a Red Bull 2026-os projektje, de az igazság csak a pályán derül ki appeared first on F1VILÁG.HU.

Az expilóta ügyvédje szerint a Wagner Csoport zsarolhatta és fenyegethette meg a letartóztatott Adrian Sutilt és családját.

Jonathan Wheatley elárulta, hogy amikor a kilencvenes évek elején szerelőként megkezdte motorsportos pályafutását a Benettonnál, még csak nem is gondolt arra, hogy egyszer csapatfőnök lesz – most viszont már a 2026-ra Audivá alakuló alakulatot vezeti.

The post Wheatley: „Teljesen elérhetetlennek tűnt”, hogy valaha csapatfőnök legyek appeared first on F1VILÁG.HU.

Isack Hadjar lesz a következő versenyző, aki Max Verstappen mellett próbál szerencsét a Red Bullnál, ám Marcin Budkowski szerint a csapat komoly kockázatot vállal azzal, hogy ilyen gyorsan előléptette a franciát.

The post Nagy kockázatot vállal a Red Bull Hadjar előléptetésével? appeared first on F1VILÁG.HU.

Már ma, pénteken pályára viszi 2026-os Forma-1-es versenyautóját a királykategóriához idén csatlakozó Audi: az R26-os egy filmforgatási napon teljesítheti első kilométereit, Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto vezetésével.

The post Ma pályára viszi első F1-es autóját az Audi appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris a 2025-ös világbajnoki cím megszerzése óta először jelentkezett új videóval, amelyben részletesen felidézte, mit élt át az abu dhabi szezonzáró hetében, miután végül két pontos előnnyel felért a királykategória csúcsára.

The post Norris: „Nem tudtam, hogyan viselkedjek” – így élte meg a 2025-ös döntőt és a bajnoki pillanatot appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez részletesen beszélt Max Verstappen erősségeiről és gyengébb oldaláról, és felidézett egy vitatott pillanatot is, amely jól megmutatta, mi történik akkor, amikor a hollandnak nem a tervei szerint alakulnak a dolgok.

The post Perez: Verstappen a pályán „átalakul”, de ha ellene fordulnak a dolgok, nehezen kezeli appeared first on F1VILÁG.HU.

Idei csapattársa, Isack Hadjar arról beszélt, mi teszi különlegessé Max Verstappent: szerinte a Red Bull sztárja nem kényelmesedett el sok világbajnokhoz hasonlóan.

Amikor az ötszörös világbajnoki dobogós David Coulthardot arról kérdezték, hogy ki minden idők legnagyobb F1-es pilótája, végül Hamilton és Verstappen között döntött.

Az Audi 2030-ra tűzte ki célul, hogy a Forma-1 csúcsára érjen és bajnoki címekért harcoljon, Mattia Binotto szerint pedig bár kívülről hosszúnak tűnhet az időtáv, a stabil alapok felépítése valójában rendkívül összetett és kifejezetten nagy kihívás.

The post Binotto: Az Audi 2030-ra akar a csúcsra érni, de a győzelmek jöhetnek előbb is appeared first on F1VILÁG.HU.

Sergio Perez szerint a rossz teljesítményét arra használták, hogy eltereljék a figyelmet a Horner-botrányról – a mexikói azt is elmondta, miért figyelmeztette főnökét a távozása előtt.

Fernando Alonso úgy látja, az új szabályokkal érkező korszakban a pilótáknak még keményebben kell majd dolgozniuk a volán mögött: az energiamenedzsment és az energialeadás okos használata akár fegyverré is válhat a csatákban, és 2026-ban váratlan helyzeteket teremthet.

The post F1 2026: Alonso már most az energialeadás taktikai szerepére figyelmeztet appeared first on F1VILÁG.HU.