Hírolvasó
F1, F2 és F3 Ausztriában, MotoGP Assenben, WRC Görögországban, Spái 24 órás futam és NASCAR: a hétvége programja és tv-közvetítései.
Honda: Nagy a kihívás, de nem adjuk fel!
Az Aston Martinnal közös projekt katasztrofális kezdete ellenére a HRC-elnök jelezte: történjék bármi, ők sosem fogják feladni!
Ezért idegen a Mercedes számára a favorizálás
James Allison szerint nem is állhatna távolabb a csapatuk kultúrájától a részrehajlás a versenyzőik tekintetében: egyetlen eset jelenthetne csak ez alól kivételt.
Antonelli: Tavaly sokat kételkedtem magamban
Öt győzelemmel vezeti a vb-t Kimi Antonelli, a Mercedes 19 éves pilótája azonban a sikerek ellenére is belső vívódásokról vallott: még mindig keresi a választ arra, hol vannak a saját határai.
Egymást gerjesztik a problémák az Astonnál
Mike Krack pályaigazgató szerint nincsenek csodák: a csapatnál mindent felül kell vizsgálni a gyártástól a szimulációkig, mert a problémáik sokkal mélyebbre nyúlnak egy-egy elrontott fejlesztésnél.
Elhunyt Guy Edwards, Niki Lauda egyik megmentője
Életének 84. évében elhunyt Guy Edwards, a Formula–1 történetének egyik ikonikus alakja, akinek neve örökre összeforrt az 1976-os Német Nagydíjjal, ahol Niki Lauda majdnem életét vesztette.
Wolff: Nem engedhetünk meg magunknak ennyi nullázást
Toto Wolff megfogadta: minden követ megmozgatnak a rejtélyes elektronikai hibák miatt. Russell és Antonelli kiesése után a megbízhatóság rendezése az első számú prioritás.
Villeneuve: Már senki sem beszél Piastriról
Jacques Villeneuve szerint Oscar Piastri látványos küszködése mögött mentális okok állnak: az ausztrál azóta sem heverte ki, hogy tavaly nyerő helyzetből bukta el a bajnokságot Norrisszal szemben.
Villeneuve: Már senki sem beszél Piastriról
Jacques Villeneuve szerint Oscar Piastri látványos küszködése mögött mentális okok állnak: az ausztrál azóta sem heverte ki, hogy tavaly nyerő helyzetből bukta el a bajnokságot Norrisszal szemben.
Sainz radikális ötlete: kéthetente más autóban
Az F1-ben évtizedek óta vita tárgya, hogy a sikert mekkora részben a versenyző, és mekkora részben az autó határozza meg. Carlos Sainz szerint létezne egy mód arra, hogy ezt a kérdést végleg eldöntsék.
Sajtó: A Red Bull kivásárolná Verstappen kilépési záradékát
Német sajtóértesülések szerint a Red Bull súlyos milliókért venné ki Max Verstappen szerződéséből a teljesítményhez kötött kilépési lehetőséget, amely még hónapokig aktiválható lehet.
Doohan: Az F1-ben soha nem vagy biztonságban
Jack Doohan szerint sokáig úgy tűnt, hogy stabil helyzetben van az Alpine-nál, mielőtt elveszítette F1-es versenyzői ülését – az ausztrál most részletesen beszélt az események hátteréről és jövőbeli terveiről.
Már Ausztriában jöhet a Ferrari fejlesztett motorja?
Sajtóhírek szerint akár már a jövő hétvégi F1-es Osztrák Nagydíjon bevetheti az ADUO által lehetővé tett továbbfejlesztett erőforrását a Ferrari.
Ausztriára fejleszt a Red Bull, de nem vár világmegváltást
A jövő hétvégi nagydíjon az energiaitalosok jönnek a sorban az újításokat illetően, de Laurent Mekies csapatfőnök igyekszik hűteni az elvárásokat.
Piastri még keresi a válaszokat Barcelonára
Egyelőre nem tudja megmondani az ausztrál, miért szenvedett annyira a McLarennel az F1-es Barcelona–Katalónia Nagydíjon.
Ezért vonta vissza kérelmét a Mercedes
Mindent meg akartak tenni Russell érdekében, de látva az F1 és az FIA eltökéltségét a monacói helyzet orvoslására, inkább a meghallgatástól való visszalépés mellett döntöttek.
Villeneuve tanácsa a Ferrarinak: álljanak be Hamilton mögé!
Az 1997-es F1-es világbajnok szerint ezt kell tennie a vörösöknek, ha esélyt akarnak a végső győzelemre. A kanadai egyúttal kemény kritikát fogalmazott meg Leclerc-ről.
Bejelentés: a Mercedes visszavonta a kérelmét
Mégsem kerül sor a szombati meghallgatásra és az ügy megnyitására, a Mercedes elállt a felülvizsgálattól a Monacói Nagydíj kapcsán.
Russell, Ferrari, fejlesztések: a nap F1-es hírei
Csendes, már-már hírmentes napot hozott a csütörtök az F1-ben, egy cikkben összefoglaltuk a lényeget a Formula szokásos összegzőjében.
Alapvető leszorítóerő: ezzel küzd a Red Bull
Nem valami különleges problémát kell megoldani Milton Keynesben, egyszerűen nincs elég leszorítóerő az RB22-es esetében a topcsapatokhoz képest.
















