A közel-keleti futamokkal és összesen tíz sprinttel – köztük Monacóban – tette közzé a jövő évi menetrendjét az F1. A Magyar Nagydíjra augusztus első napján kerül majd sor.

Bár az eddig sem túl reális vb-esélyek egyre halványulnak, mégis folytatja a munkát az idei F1-es autóján a Scuderia: Frederic Vasseur szerint ebből 2027-ben is profitálni fognak.

A Madringen is remekelt az Alpine, ám ezúttal főként az argentin pilótájuk révén – aki elmondta, hogy csapattársa előző hétvégi bravúrja is segített neki ebben.

Laurent Mekies csapatfőnök biztos benne, hogy megbüntették volna a hollandot az F1-es Spanyol Nagydíjon, ha nem adja át a helyét a nem sokkal később kieső ferrarisnak.

Záporoztak a kritikák a Madring kapcsán a vasárnapi Spanyol Nagydíjat követően, de miért alakult ez így valójában, és hogyan gondolkodik erről az F1? Erről szól a friss Gobodics Grid.

Az F1-es világbajnok Madridból Portimaóba utazott, hogy tesztelje a McLaren 2027-re készülő új Hypercarját, amivel a WEC-ben fognak versenyezni a wokingiak.

A McLarennel való tárgyalásáról is beszélt.

Bár az esély eddig sem volt igazán valós, a madridi futam után a hétszeres világbajnok gyakorlatilag kimondta, hogy Antonelli és a Mercedes megnyerte az F1-es vb-címet.

Az akciómentes debütáló versenyre reagálva három kanyart módosíthatnak a vadonatúj pályán a 2027-es F1-es Spanyol Nagydíjat megelőzően.

Tavasszal már a Bahreini és Szaúdi Nagydíjat is törölni kellett.

Madridban semmit sem csinált rosszul, a balszerencsés időzítés azonban elvette tőle a győzelmet – de a McLaren F1-es világbajnokának lenne ötlete, hogyan tegyék fairebbé a szabályozást.

A Madring első Formula–1-es futama után szóba került a pálya átalakítása: a spanyol közlekedési miniszter katasztrófának nevezte a versenyt, több pilóta pedig konkrét javaslatokkal állt elő.

Nem győzik dicsérni a Mercedes pilótáját.

Miközben továbbra sincs hivatalos bejelentés Fernando Alonso szerződéséről, az FIA elnöke egy madridi beszélgetés során azt állította, a kétszeres világbajnok már jelezte neki, hogy marad az F1-ben.

Október 1-től új vezető irányítja a Honda Formula–1-es erőforrás-fejlesztési programját. A japán gyártó szerint a váltás a tudás átadását és a fejlesztések felgyorsítását szolgálja.

Marco Antonelli továbbra is fegyelmezettséget vár el a fiától, a McLaren elfogadta a balszerencsét, unalmas futammal debütált a madridi pálya: Mészáros Sándor záró összegzése az F1-es Spanyol Nagydíj paddockjából.

Laurent Mekies magyarázta el, hogy miért döntött így nagyon gyorsan a Red Bull annak ellenére, hogy Max Verstappen nem volt elragadtatva a kéréstől.

Fájt a feje, az autóban több is lehetett volna, a bajnoki címre pedig már tényleg csupán csipetnyi esélyt lát. A Mercedes britje a pályáról is ejtett néhány szót.

A versenytávon nagyon jó autó a Ferrari, azonban a monacói szerint mindig annak a levét isszák vasárnaponként, hogy a kvalifikáción gyengék. A stratégiát illetően dicsérte a Ferrarit, ő maga nem csinált volna semmit másképp.

Toto Wolff szerint hihetetlen nyugodtsággal kezeli a nyomást a vb-éllovas, de a bajnoki címre még nem gondolnak, hiszen ott van egy nagyon gyors csapattárs is...