Az első pont megszerzése után Fernando Alonso arról beszélt, hogy a nehéz rajt ellenére továbbra is hisz az Aston Martin projektjében és a közelgő fejlődésben.

A Monacói Nagydíj átfordított valamit Kimi Antonelli és George Russell párharcában: trenddé alakult az olasz domináns fölénye. Lehet-e még innen visszaút, vagy a szakadék szélére került a brit?

Eddig minden pilóta világbajnok lett, aki öt futamot nyert meg egyhuzamban.

A kuplung felengedésekor egyszerűen meghalt a motor: emiatt ragadt a rajtrácson a Red Bull az F1-es Monacói Nagydíjon. Így, hogy nincs esélye a címre, kevésbé frusztrálja ez a hollandot.

„Igazságtalan okok” miatt bukta el a pályán megszerzett pódiumát a Monacói Nagydíjon az Alpine franciája, aki még reméli, hogy csapata el tud érni valamit a felülvizsgálattal.

Az FIA is vizsgálódott a sok büntetés miatt, de arra jutottak, hogy a hiba nem az ő készülékükben van, hanem alighanem a versenyzők ívválasztásában.

Közleményt adott ki a Brembo, reagálva a Ferrari pilótájának monacói kifakadására: szerintük túl korai következtetéseket levonni, mielőtt kielemeznék az adatokat.

Az FIA úgy ítélte meg a mérései alapján, hogy nem a Mercedesé, hanem a Red Bullé a legjobb motor, a Ferrari dupla ADUO-t kap – rövidesen mindezt hivatalosan is megerősíthetik.

Sorozatban ötödször nyert az olasz, ismét nullázott a peches brit: Mészáros Sándor összegez vasárnap este az F1-es Monacói Nagydíj paddockjából.

Toto Wolff nem győzte dicsérni Kimi Antonelli monacói teljesítményét, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a világbajnokság még korántsem dőlt el.

George Russell úgy érzi, két verseny alatt mintegy 40 pontot veszített el olyan események miatt, amelyekre nem volt ráhatása. A brit pilóta Monacóban a harmadik hely helyett pont nélkül maradt.

Isack Hadjar megszerezte Formula–1-es pályafutása második dobogóját a Monacói Nagydíjon, pedig elmondása szerint szinte az egész versenyt komoly technikai problémákkal teljesítette.

A safety car utáni újraindításig sem jutott el Charles Leclerc, aki az utolsó kanyarban összetörte Ferrariját – a monacói pilóta az incidens után egyértelműen a technikát hibáztatta.

Sorozatban ötödik győzelménél jár a Mercedes fiatalja, előnye pedig már lassan a három győzelemnyihez közelít. Volt ugyan némi izgalom számára a futam végén, de összességében semmi és senki nem tudta kizökkenteni.

Bár Lewis Hamilton feljött a második helyre a világbajnokságban, a hétszeres világbajnok szerint a Mercedes és Kimi Antonelli jelenleg más szinten versenyez.

Kimi Antonelli előnye 66 pont, méghozzá nem George Russell, hanem Lewis Hamilton előtt, a Racing Bulls hatalmasat kaszált Monacóban, már nem Gasly a best of the rest, megvan az első Cadillac-pont.

Két és fél órás volt a Monacói Nagydíj, amelyen Max Verstappen már az első körben kiesett.

Antonelli zsinórban ötödik győzelme, meglepetésdobogó, büntetéshegyek. Így ért be a mezőny a futam végén.

Kimi Antonelli zsinórban ötödik győzelmét aratta a Monacói Nagydíjon, ezzel pedig 66 pontra növelte az előnyét a bajnokságban. Verstappen technikai hiba miatt kiesett, Leclerc falnak ment a hajrában, az aszfalt pedig töredezni kezdett a verseny végére.

Újabb részletek derültek ki az Alpine körüli tulajdonosi tárgyalásokról: Flavio Briatore elmondása szerint a Toto Wolff-fal folytatott egyeztetések az Otro hozzáállása miatt hiúsultak meg.