Hírolvasó
A világbajnoki címvédő Lando Norris hangolt legjobban a kvalifikációra.
F1-es Magyar Nagydíj – a 3. szabadedzés végeredménye
McLaren-vezetés a Ferrari és a Mercedes előtt az időmérő előtti utolsó gyakorláson: mutatjuk a szombat kora délutáni sorrendet a Hungaroringről.
Norrisé az utolsó edzés Hamilton és Antonelli előtt a Hungaroringen
A McLaren állt az élre az időmérőt megelőzően, de csak bő egy tizeddel előzte a Ferrarit és a magára találó Mercedest. A Red Bull negyedik erő, az Aston Martin a Cadillacek és a Williamsek előtt.
ÉLŐ: Az F1-es Magyar Nagydíj harmadik szabadedzése
A tegnapi nap a Ferrariról szólt, de vajon ma is ez lesz a helyzet? Tartsatok velünk a hungaroringi hétvége utolsó gyakorlásán!
Már az első körben jöhetett a biztonsági autó, meglepetésgyőzelem született a Ringen
A pontverseny éllovasa többször is hibázott, végül csak 17. lett.
Egyelőre jól működnek a McLaren fejlesztései
Módosított autóval vág neki a Magyar Nagydíjnak a wokingi csapat, abban a reményben, hogy csökkenthetik a különbséget a Ferrarihoz és a Mercedeshez képest. Oscar Piastri szerint jól néz ki a helyzetük.
A Mercedesnél úgy látják, a legkisebb rossz valósul meg velük épp a Hungaroringen
A pénteki nap a Ferrari tündökléséről szólt Mogyoródon, miközben úgy tűnik, eldőlt Fernando Alonso jövője is.
Helyszíni: Új nevek és Ferrari-vezetés a Hungaroringen
Nevet kaptak a Hungaroring kanyarjai, csalódást keltően debütált az Aston Martin új autója, a Ferrari kezdett a legjobban: a Magyar Nagydíj pénteki napjának összefoglalója a paddockból Mészáros Sándortól és Gobodics Tamástól.
Nem számít ekkora előnyre az időmérőn a Ferrari
Biztató, erős és jó napot zárt Lewis Hamilton és Charles Leclerc pénteken a Hungaroringen, a két pilóta nyilatkozataiból mégis némi óvatosság sugárzott.
Nem találták az egyensúlyt Verstappenék pénteken
Sem a négyszeres világbajnok, sem Isack Hadjar nem elégedett a balansszal az F1-es Magyar Nagydíj edzései után: a Red Bullnál is úgy látják, hogy a Ferrari a legerősebb.
Alonso a fejlesztésről: „Sokkal-sokkal jobb!”
Azt hozta az átalakított autó, amit vártak – értékelt a kétszeres F1-es világbajnok a Magyar Nagydíj péntekje után. Szerinte a kanyarokban a középmezőny elejével vannak meccsben.
Russell: Beigazolódott a félelmünk a Ferrarival
A Mercedes F1-es pilótája úgy érzi, egyelőre mindenki előtt jár a maranellói istálló a Hungaroringen. A versenytempó nem rossz, de egy körön még van hova fejlődni.
Russellnek volt igaza, a Mercedes szoftverhibát talált
Simone Resta elárulta, hogy a Mercedes azonosította George Russell visszatérő problémájának okát, és bízik benne, hogy a Magyar Nagydíjon már nem jelentkezik a hiba.
Trabantok, Ladák és Nigel Mansell – Newey felidézte magyar F1-es emlékeit
Adrian Newey már az első Formula–1-es Magyar Nagydíjon is a paddock tagja volt. A legendás tervező a Hungaroringen nosztalgiázott, és felidézte első magyarországi élményeit.
Newey biztató jeleket lát az új Aston Martintól
Tizenhat ponton módosította autóját az F1-es Magyar Nagydíjra az Aston Martin, Adrian Newey pedig elmondta, mit mutattak az első kilométerek az átdolgozott konstrukcióval.
F1-es Magyar Nagydíj – a 2. szabadedzés végeredménye
Hamilton vezetésével Ferrari 1-2, nagy hátrányban a rivális élcsapatok, különösen a Mercedes: mutatjuk a Stroll által kihagyott péntek késő délutáni gyakorlás sorrendjét a Hungaroringről.
Hamilton ugrott az élre a Hungaroringen, a Ferrari jelentős előnyben zárta a pénteki napot
A maranellóiak mögött a Red Bull és a McLaren tűnik hasonlóan gyorsnak, a Mercedes viszont csak negyedik erő egyelőre.
Hamilton vezetésével Ferrari 1-2 pénteken a Hungaroringen
A vörösök diktálták a tempót a második edzésen, jelentős előnyt kiautózva a McLarennel, a Red Bull-lal és főleg a Mercedesszel szemben – sőt, Antonelli csak 13. lett. Colapinto autót tört.
A saslik 7700, a gyümölcslé 5000, a sör 2450 forintba kerül a Hungaroringen
A nagy érdeklődés az ételek és italok árát is felhajtja.
A Magyar Nagydíj előtt vált biztossá: érkezik a trónörökös Leclerc-éknél
Már régóta beszélgettek erről a bokszutcák környékén.
















