Hírolvasó
Leclerc a Hungaroring kanyaraiban, Versappen pedig az egy éve látott feltámadásban bízik.
Antonelli: Mi követtük el a legkevesebb hibát
A 19 éves olasz szerint ennek köszönhető, hogy már biztosan vb-éllovasként mehet a nyári szünetre a Magyar Nagydíj után – és amiatt sem aggódik, hogy a leállás megtörné a lendületét.
Megoldhatta Russell motorgondjait a Mercedes
Maga Russell beszélt arról, hogy úgy érzik, megtalálták a problémái forrását és megoldását. Sajtóhírek szerint a szoftver kódjának mélyére kellett ásniuk ehhez.
Alonso: Szerződésem van, nem mozdulok
Ismét hitet tett az Aston Martin mellett a kétszeres F1-es világbajnok a Hungaroringen: nincsenek benne kétségek, hogy Newey idővel a mezőny legjobb autójával fog előállni.
A spanyol–argentin vb-döntővel indult meg a Formula–1-es Magyar Nagydíj hétvégéje
Alonsónak semmi kétsége, hogy idővel jó autó kerül alá az Aston Martinnál.
Ocon a jövőjéről: „Először a Haasszal beszélek…”
Még nincs mit bejelentenie, de sűrű nyári szünetre számít a jövője szempontjából a Haas francia F1-es pilótája – aki reméli, a nehézségeken is sikerül hamarosan úrrá lenniük.
A Cadillacnél tartanak az Aston fejlesztésétől
Bottas elismerte: a kíváncsiságukba némi félelem is vegyül a rivális nagy hungaroringi fejlesztési csomagja kapcsán. A finn ugyanakkor dicsérte a saját munkájukat.
Valtteri Bottas: A Hungaroringen mindig remek a hangulat, a szurkolók vidámak, valószínűleg az olcsó sör miatt is
A pilóták véleménye szerint nálunk kevesebb hátránya van az év legnagyobb problémájának.
Bortoleto: A szoftverek nem veszik át a versenyzők szerepét
Az AI, az energiafelhasználás és az új vezetési technikák is szóba kerültek Gabriel Bortoleto hungaroringi sajtóbeszélgetésén – szerinte a Formula–1 természetes fejlődési irányát látjuk.
Az FIA aktívan dolgozik a V8 visszahozásán
Továbbra is napirenden van a V8-as motorok F1-es visszatérése. Az FIA elnöke elárulta, jelenleg a csapatokkal, a motorgyártókkal és a versenyzőkkel közösen dolgoznak a jövő motorformuláján.
Új autó, nagy remények, óvatos várakozások az Aston Martinnál a Magyar Nagydíj előtt
Az Aston Martin F1-es csapata fontos mérföldkőhöz érkezett a Hungaroringen, de az új karosszéria valódi potenciálját nem egyetlen hétvége alapján akarják megítélni.
Három élcsapat is fejlesztett Macarena-szárnyat vet be
A fejlesztési csata egy újabb fejezete a Hungaroringen: a Ferrari, a McLaren és a Red Bull is az átforduló, úgynevezett hátsó szárny továbbfejlesztett változatával készül a hétvégére.
Lenyűgöző a Hungaroring, az F1 elnöke szerint hosszabb távon terveznek a Magyar Nagydíjjal
Már zajlanak az egyeztetések.
Bottas nem félti a helyét Hertától, megszólalt a vezetőség is
Újra fellángoltak a pletykák Valtteri Bottas jövőjéről, ám a finn versenyző szerint semmi alapjuk nincs – ráadásul a Cadillac F1-es csapatfőnöke is egyértelműen kiállt mellette.
„Piszkos húzás volt” – csúnyán elbántak Michael Schumacher korábbi riválisával
Roppant kellemetlen emléket idézett fel az egykori élmenő.
Mi vár ránk az F1-es Magyar Nagydíjon?
Menetrend, érdekességek, várakozások: jön a 2026-os F1-es szezon legjobban várt versenyhétvégéje, nézzük, hogy mit érdemes tudni a 41. Magyar Nagydíjról!
Mikor és hogyan alkalmazna csapatutasítást a Mercedes?
Barcelona óta egyetlen szempont, hogy a győzelmet ne veszélyeztessék egymás elleni csatával – szögezte le Toto Wolff, de kijelentette: első helyet egyik pilótától sem vennének el.
Alonso: Nem a teljesítmény dönti el a jövőmet
A kétszeres F1-es világbajnok kijelentette: semmit nem fog befolyásolni a döntését illetően a hungaroringi fejlesztésük, mert azt a szabályrendszer élvezhetőségén alapulva fogja meghozni.
Még mindig nem teljesen érti Russell gondjait a Mercedes
A helyettes technikai igazgató elismerte: még a tizedik versenyre sem sikerült teljesen kiismeri mindent a 2026-os F1-es motorok energia-leadásának működése kapcsán.
Újra rápróbál a Macarena-szárnyra a McLaren, de…
Az F1-es Magyar Nagydíj szabadedzésén végre feltűnhet a wokingiak saját megoldása az átforduló hátsó szárnyra – viszont versenyezni még biztosan nem fognak vele.
















