A Ferrari istállója a 2026-os tesztidőszak egyik legkülönlegesebb megoldásával hajtott pályára a bahreini felkészülés csütörtöki napján. A csapat még tervezi, pontosan mikor versenyeznének vele.

The post Kérdéses, melyik pályán vetné be a Ferrari a különleges hátsó szárnyát appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton a bahreini teszt csütörtöki napján közel három órán keresztül vesztegelt a bokszban, miután kipróbálta a Ferrari különleges hátsó szárnyát. Hogy van-e összefüggés a két történés között, arra nem derült fény.

The post Mi volt a gond Hamilton autójával? A Ferrari titkolózik appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es autók körüli vita egyre élesebb fordulatot vesz. A címvédő Lando Norris a bahreini teszt második hetében elismerte: amikor a múlt héten azt mondta, hogy az új autók „nagyon szórakoztatóak”, tudatosan figyelte, milyen reakciókat vált ki a kijelentése.

The post „Csak teszteltem a reakciókat” – Norris bevallotta, mit gondol az új F1-es autókról appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes csapatvezetője, Toto Wolff frusztráltan reagált azokra a híresztelésekre, hogy egyes hangok szerint a Mercedes erőforrása és üzemanyaga szabálytalan. Szerinte ezek nem többek kitalációnál.

The post „Totális f*szság” – Wolff szerint az ellenfelek generálják a Mercedes körüli balhét appeared first on F1VILÁG.HU.

Márkaváltáson gondolkodik Carlos Sainz, aki a Stilo bukósisakját próbálgatja ezen a héten Bahreinben.

Mercedes vs. McLaren az első helyért, trükkös Ferrari, sereghajtó Aston: a csütörtöki tesztnap végeredménye.

Antonelli és Piastri csatázott az első helyért, jól ment a Red Bull, trükköt villantott a Ferrari, megint megállt az Aston: a nap összefoglalója.

Andrea Kimi Antonelli érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es csapatok második bahreini tesztjének csütörtöki napján. A legtöbb kört Max Verstappen tette meg, míg a Ferrarinak és az Aston Martinnak nem volt sima napja.

The post Mercedes-elsőség Bahreinben, megint megállt az Aston Martin autója appeared first on F1VILÁG.HU.

Igazán különleges megoldással állt elő a Ferrari Forma-1-es csapata a bahreini teszt csütörtöki napján. Lewis Hamilton egy radikális hátsó szárnyat vitt pályára, ami bizony alaposan felkeltette a szakma figyelmét.

The post Ilyen előnyei lehetnek a Ferrari trükkös hátsó szárnyának appeared first on F1VILÁG.HU.

Már a Mercedes üzemanyagát is illegálisnak kiáltják ki a többiek, Toto Wolff szerint teljes nonszensz az egész, és nem tudja, mit találnak majd ki holnap.

A címvédő szerint a hollandnak és mindenki másnak is igaza van, aki szerint a 2026-os autók már nem is igazán Formula-1-esek. Szerinte sem élvezetes vezetni őket.

Fernando Alonso szerint az Aston Martin AMR26-os problémái mind megoldhatók, ugyanakkor a kétszeres világbajnok reálisan látja: a javuláshoz időre lesz szükség, miközben a csapat a bahreini teszten tapasztalt korai megbízhatósági gondokkal és a 2026-os idény előtti „gyerekbetegségekkel” küszködik.

The post Alonso: Minden javítható az idei autón, de idő kell hozzá appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull csapatfőnöke, Laurent Mekies határozottan visszautasította, hogy puszta „zaj” lenne az F1-et felkavaró kompresszióarány-vita: a Milton Keynes-i alakulatnak nem a döntés iránya a fontos, hanem az, hogy mielőbb egyértelmű szabályértelmezés szülessen.

The post A Red Bullnak mindegy, mi lesz a döntés a kompresszióarány ügyében – csak legyen egyértelmű appeared first on F1VILÁG.HU.

Az új motorszabályok felhördülést is hoztak a paddockban, amit az FIA most a csapatok bevonásával igyekszik elsimítani. Egyesek szerint túl nagy feneket kerítenek a dolognak, a Red Bull vezetője azonban nincs köztük.

Lando Norris volt a leggyorsabb a Forma-1-es csapatok második bahreini teszthetének csütörtöki napján, délelőtt. A világbajnoki címvédő bő 1 tizedmásodperccel volt jobb Max Verstappennél. A Ferrari alig körözött, mégis a figyelem középpontjába került.

The post Norris a leggyorsabb, a Ferrari nem sokat körözött, mégis a figyelem középpontjába került appeared first on F1VILÁG.HU.

Az olaszok eddig elégedettek a tesztnapokon mutatott teljesítményükkel, talán még az sem kizárt, hogy a mezőny legelején lehetnek. A csapatfőnök azonban igyekszik lehűteni a kedélyeket.

Eladósorba került egy korábbi Aston Martin Vantage Forma-1-es biztonsági autó: a 2021 és 2023 között szolgálatot teljesítő példányt 599 990 fontért, azaz mai árfolyamon mintegy 260 millió forintért hirdették meg.

The post Eladó egy F1-es safety car: közel 260 millióért hirdetik appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen továbbra is különösen nagyra tartja a Hondát, és bár a japán gyártó az Aston Martinnal egyelőre nehezebb felkészülési időszakot él meg, a Red Bull pilótája abban bízik, hogy hamar rendezik a problémákat.

The post Nehéz kezdés az Aston Martinnál, Verstappen mégis a Honda sikeréért drukkol appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari Bahreinben szó szerint a feje tetejére állította az F1 aktív aerodinamikájáról alkotott képet: Lewis Hamilton autóján egy olyan hátsó szárnymegoldás jelent meg, amely egyenesben nem egyszerűen ledől, hanem teljesen átfordul.

The post Radikális Ferrari-újítás a teszten: a hátsó szárny az egyenesben „átfordul” appeared first on F1VILÁG.HU.

Újabb kifejezetten nehéz napot zárt az Aston Martin a felkészülés során: Mike Krack elismerte, hogy a csapat továbbra is „gyerekbetegségekkel” küzd, és a megbízhatósági gondok miatt nem tud annyi kört teljesíteni, amennyit szeretne.

The post Aston Martin: „Sok apró probléma” hátráltatja az AMR26-ost a felkészülésben appeared first on F1VILÁG.HU.