Külföldön nagyra értékelik az F1-es Magyar Nagydíj és a Hungaroring fejlődését, erőfeszítéseit, Gyulay Zsolt nagyon örülne, ha Magyarországon is felismernék, mekkora dolog az, hogy ez már a 41. F1-es nagydíj lesz nálunk.
A Hungaroring ad otthont az F1-nek hétvégén, jön az F2, az F3 és a Porsche Szuperkupa is, de lesz még FE, Rali-Eb, DTM és NASCAR is, mutatjuk a teljes menetrendet!
Kimi Antonelli, Charles Leclerc és Max Verstappen szerint is sokkal jobb képet mutat majd az idei F1-ről a Hungaroring, és az olasz szerint szoros csata várható a topcsapatok között a Magyar Nagydíjon.
Visszatért a győztes útra.
A monacói most már biztos benne, hogy irányba állt a Ferrarival, de még nem érte el a kívánt szintet – ebben pedig szerinte az idei F1-es autók sajátosságai is szerepet játszanak.
A teljes igazságot egyelőre csak közelíthetjük, de érdemes megnézni a tényeket, és a helyes következtetéseket levonni abból, amit jelenleg ismerhetünk. Tényleg Russell kezén múlik, tényleg gyenge az autója?
Kritikus hangvétellel nyilatkozott az idei F1-es motorok viselkedéséről a McLaren ausztrálja – ráadásul ezt a problémát szerinte a jövő évi módosítások sem fogják orvosolni.
A négyszeres világbajnok és a vb-éllovas Kimi Antonelli is őrületesnek, ami a spái rajtnál történt: a holland szerint ez az idei szabályok velejárója, de tartott egy nagy balesettől.
Nem mondja az ausztrál, hogy büntetés járt volna a monacói megmozdulásáért a Kemmel-egyenes végén, de azért veszélyes precedenst teremthet, hogy ezt megúszta a ferraris.
30 ezer eurós pénzbüntetést kapott a Scuderia a nem biztonságos kiengedésért az F1-es Belga Nagydíjon: a csapat szerint rendhagyó és összetett körülmények vezettek a szerelő elütéséhez.
Ismét szétnyílt az olló az egyéni vb-harcban, Kimi Antonelli boldogan ünnepelhetett Spában: Mészáros Sándor vasárnap esti összegzése az F1-es Belga Nagydíj paddockjából.
Nem keres kifogásokat Lewis Hamilton: a Ferrari hétszeres világbajnoka szerint saját hibája miatt nem harcolhatott a dobogóért Spában, de a Hungaroringen javítani akar.
George Russell kiesése, sérült Ferrari, időbüntetés és egy ijesztő bokszutcai incidens – eseménydús versenye után értékelt Lewis Hamilton a spái F1-es paddockban.
Sőt, akár a győzelemhez is – véli a címvédő az F1-es Belga Nagydíj után, aki a rossz rajthely, a rosszul időzített VSC és az elszúrt kerékcsere miatt végül csak hetedik lett.
Nem a Lewis Hamilton-féle ütközést tartja George Russell kiesése fő okának Toto Wolff: a Mercedes vezetője szerint erőforrás-probléma sodorta nehéz helyzetbe versenyzőjét.
Noha kissé balszerencsésen járt a VSC-fázissal, összességében úgy érzi a Red Bull négyszeres F1-es világbajnoka, hogy jó eredmény a Belga Nagydíjon elért harmadik helye.
Pechesen veszítette el az első helyet az F1-es Belga Nagydíjon, végül mégis győzni tudott Kimi Antonelli, aki tudja, hogy a pontversenyt tekintve ma szerencséje volt.
Persze elismerte a monacói, hogy szerencséjük volt a VSC-vel, de úgy érezte, a Ferrari tempója is „viszonylag erős” volt az F1-es Belga Nagydíjon.
A Hamiltonnal történt ütközést versenybalesetnek látja a Mercedes pilótája, aki sokkal bosszúsabb amiatt, hogy nem töltött az akkumulátora a start után: anélkül ott sem kellett volna lennie a kavarodásban.
Kimi Antonelli előnye 45 pont a második helyezettel szemben, akit ismét Lewis Hamiltonnak hívnak, Verstappen megérkezett a McLarenekre, a Racing Bulls egyenlített az Alpine-nal szemben.
Oldalak
