Az Alpine már 2025 korai szakaszában meghozta a fájdalmas döntést: idő előtt leállította az aktuális autó fejlesztését, hogy a 2026-os szabályváltozásokra a lehető legfelkészültebben érkezzen – még akkor is, ha ennek ára egy rendkívül nehéz idény lett.

The post Nielsen kijelölte az Alpine célját: pontokért harcolni minden hétvégén 2026-ban appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen elárulta: kifejezetten rossz érzés számára látni, hogy Lewis Hamilton mennyire küszködött a Ferrarinál, és a szezon végén már a visszavonulásáról szóló találgatások is felerősödtek.

The post Verstappennek „fáj” látni Hamilton ferraris szenvedését appeared first on F1VILÁG.HU.

Alex Albon és James Vowles beszélt arról, hogy miben érezni a Sainz-hatást a Williamsnél: a fejlődés világos, éppen ezért bizakodhatnak a folytatást illetően.

Carlos Sainz sikeres első idényt zárt a Williamsnél, miután távozott a Ferraritól: a csapat 2024-es nehéz évét követően idén nagyot lépett előre, és az összetett ötödik helyén végzett, amiben a spanyol két dobogója is komoly szerepet játszott.

The post Vowles elárulta, miben hozott áttörést Sainz a Williamsnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Izgalmasabb, biztonságosabb és fenntarthatóbb versenyzés jöhet a Formula–1-ben.

Yuki Tsunoda elárulta, hogy a 2025-ös Forma-1-es szezonból mindössze egyetlen komoly hiányérzete maradt: az, hogy nem vezethette végig a Racing Bulls „kib*szottul jó” autóját, amelynek fejlesztésében éveken át kulcsszerepet vállalt.

The post Tsunoda sajnálja, hogy el kellett köszönnie a Racing Bulls kib*szottul jó autójától appeared first on F1VILÁG.HU.

Lapértesülések szerint a Belga Nagydíjjal kerülhet rotációba a barcelonai versenypálya a következő szezon után.

Megvannak a 2026-os Forma-1-es szezon megerősített rajtszámai: Lando Norris világbajnokként átveszi az 1-est, Max Verstappen pedig él az új szabályok adta lehetőséggel, és meglepő váltásra szánja el magát, miközben Lewis Hamilton továbbra is ragaszkodik a 44-eshez.

The post Mutatjuk a 2026-os F1-es rajtszámokat! appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton a nehéz, dobogó nélküli 2025-ös szezon után átfogó elemzést és változtatásokat ígér: a Ferrari mérnökeivel a téli szünetben ül le, miközben a saját menetrendjét is hatékonyabbá tenné a 2026-os, új technikai korszak előtt.

The post Hamilton változtatásokat tervez: átfogó elemzés jön a Ferrari nehéz 2025-ös éve után appeared first on F1VILÁG.HU.

Arvid Lindblad 2026-ban a Racing Bulls színeiben mutatkozik be a Forma-1-ben, és a fiatal brit versenyző nem titkolja: pályafutása egyik legfontosabb támasza Helmut Marko volt, aki a Red Bullnál eltöltött két évtized után távozásra készül.

The post Lindblad: Marko hitt bennem, amikor mások nem – sokat köszönhetek neki appeared first on F1VILÁG.HU.

Alex Albon együttérzését fejezte ki Yuki Tsunoda felé, miután a japán versenyző 2026-ra elveszítette versenyzői ülését, és a Red Bullnál tartalékos szerepkörbe került.

The post Albon kiállt Tsunoda mellett a Red Bull döntése után: „Megérdemel egy helyet az F1-ben” appeared first on F1VILÁG.HU.

Nagy különbségek vannak a csapatok között, jól látszik, hogy mennyit ér egy-egy helyezés is a konstruktőri tabellán, főleg a költségsapkához viszonyítva.

Helmut Marko 2026-ban már nem lesz a Red Bull Forma-1-es csapatának tagja, ugyanakkor egyértelművé tette: Max Verstappen felé továbbra is nyitva hagyja a kapcsolat lehetőségét, és szükség esetén szívesen segít neki.

The post „Természetesen” – Marko felajánlotta Verstappennek a „telefonos segítséget” távozása után is appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen szerint Christian Horner rengeteg üzenetet ír neki, és a versenyhétvégék során, de akár a szünetekben is beszélnek egymással.

Max Verstappen 2026-ban új rajtszámmal kezdi meg Forma-1-es szezonját: a világbajnoki cím elvesztése miatt nem használhatja tovább az 1-est, és már az is kiderült, melyik számra vált. Az „1”-es rajtszám a bajnok számára van fenntartva, ugyanakkor nem kötelező azt használni.

The post Kiderült, milyen rajtszámmal vág neki Verstappen a 2026-os szezonnak appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen elárulta, hogy Christian Horner menesztése után is folyamatosan tartották a kapcsolatot, és a korábbi csapatfőnök egészen az abu dhabi fináléig rendszeresen üzent neki a vb-hajsza legfeszültebb időszakában.

The post Verstappen elárulta: Horner a menesztése után is végig mellette állt a hajrában appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull klasszisa nem az 1-essel, de nem is a 33-assal indul 2026-ban, egy korábbi csapattársa számár ragasztja fel az autójára.

A Mercedes vezére szerint elméletben gyorsabbak is lehetnének a jövő évi erőforrások az eddiginél, de az egyenesek végére elfogy a teljesítmény.

Laurent Mekies szerint a Red Bull 2025-ös idényének második felében látott feltámadásában nemcsak az RB21 fejlesztése, hanem Max Verstappen elképesztő állandósága és technikai érzékenysége is döntő szerepet játszott.

The post Mekies: Verstappen a Red Bull „legjobb szenzora” – és talán a legdrágább is appeared first on F1VILÁG.HU.

A Forma-1 történetének legnagyobb technikai átalakulása érkezik 2026-ban, amikor a sportág új szabályrendszerre vált. Az FIA célja, hogy gyorsabb, látványosabb, fenntarthatóbb és kiszámíthatatlanabb versenyzést hozzon, miközben az autók és a versenyzők szerepe is jelentősen átalakul.

The post Videóban mutatjuk meg, hogyan alakul át a Forma-1 2026-ban! appeared first on F1VILÁG.HU.