James Vowles csapatfőnök szeretné „megvédeni” a Williams fejlesztéseit, és szerinte a költségsapka miatt nehéz lefaragni az autójuk jelentős túlsúlyát az idei szezon során.

Kezdődik az F1 európai szezonja, jön a legendás Monacói Nagydíj – lesz F2 és F3, IndyCar és NASCAR, közben pedig a MotoGP Magyarországra, a Balaton Parkba látogat. Mutatjuk a teljes hétvégi programot és a tv-közvetítéseket!

A korábbi Toro Rosso-főnök szerint a 2026-os F1-es szabályrendszer miatt Verstappen egyik legnagyobb erőssége gyakorlatilag eltűnt.

Monacóban érkezik el története egyik legfontosabb mérföldkövéhez a McLaren, amely jubileumi festéssel ünnepli ezredik Formula–1-es futamát.

A Mercedes szerint az F1-es Kanadai Nagydíjon világosan látszott, milyen hatással van az új Overtake Mode az előzésekre és a csaták dinamikájára.

Miközben a McLaren az élmezőnybe vágyott, a háttérben egészen bizarr gondokkal kellett megküzdenie: algákkal, koszos kavicsokkal és túlszaporodó pontyokkal.

Kevésbé számít a hercegség utcai pályáján a motorteljesítmény, így jobb hétvégében bízik az Aston Martin rutinos spanyolja.

Az elmúlt időszakban kevesebb figyelem irányult rá, de június 1-jével életbe lépett a sűrítési viszony szigorúbb, kettős mérése – ezzel pedig bezárult a kapu a Mercedes állítólagos trükkje előtt.

Keményen, de fair módon fognak egymás ellen versenyezni – ígérte az F1-es világbajnoki éllovas, aki szerint egyelőre a Mercedesnél is bíznak bennük.

Sokáig ünneplik a frigyet.

Az eredetileg tervezett három futamból végül kettőt rendeztek meg az ikonikus helyszínen.

Ünnepélyes eseménysorozat keretében adták át Andrea Kimi Antonellinek a Lorenzo Bandini emlékére alapított díjat Olaszországban.

Lewis Hamilton szerint Andrea Kimi Antonelli sokkal erősebb támogatói háttérrel harcolhat a világbajnoki címért, mint ő tette újoncként 2007-ben.

Carlos Sainz szerint a Formula–1 jelenlegi szabálycsomagja továbbra sem ideális, de már nincs értelme harcolni az idei változtatásokért.

Bár a Williams eddig csalódást keltően teljesít 2026-ban, James Vowles szerint sem Carlos Sainz, sem Alexander Albon nem akar hátat fordítani a projektnek.

A Mercedes továbbra sem tudja pontosan, miért állt meg George Russell autója az F1-es Kanadai Nagydíj élén, és a válaszokra akár hónapokat is várni kellhet.

Alonso szerint a Formula–1 továbbra is a csúcs, de Verstappen endurance-versenyei segíthetnek abban, hogy a rajongók más sorozatok szépségeit is megismerjék.

Lewis Hamilton és Charles Leclerc is megvédte a Ferrari első elektromos utcai autóját, amelyet a bemutató óta rengeteg kritika és gúnyos megjegyzés ért.

Egy egykori F1-es versenymérnök szerint igen. Kanadában legalábbis a hétszeres világbajnok mentális fölénybe kerülhetett csapattársával szemben.

Tartalmasnak érzi az életét az F1-en kívül is a négyszeres világbajnok; az apaságban örömét leli, és a GT-versenyzéssel kapcsolatban is új tervei vannak.