A kétszeres F1-es világbajnok összevetette a mostani Aston-helyzetet azzal, amivel a McLarennél szembesültek a Honda oldaláról. Nem tudja a spanyol, mikor teljesíthetnek normál hétvégéket.

Az Aston Martin és a Honda közös sanghaji sajtóbeszélgetésén a csapat melbourne-i nehézségei és a vibrációs problémák kerültek előtérbe, miközben a tartalék akkumulátorok kérdését Mike Krack határozottan igyekezett lezárni.

The post Az Aston Martin megelégelte az akkumulátorral kapcsolatos kérdéseket appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton megerősítette, hogy a Ferrari jelentős fejlesztési csomagot vet be a hétvégi Kínai Nagydíjon, amelynek középpontjában a sokat emlegetett, trükkös kialakítású hátsó szárny áll.

The post Hamilton megerősítette: nagy Ferrari-fejlesztés érkezik Kínára, jön a trükkös hátsó szárny appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen a Kínai Nagydíj hétvégéje előtt hangsúlyozta, nem akar távozni a Forma-1-ből, miközben elmondása szerint aktív egyeztetések zajlanak a Nemzetközi Automobil Szövetséggel az új erőforrás-szabályok módosításáról.

The post Verstappen: Nem akarok távozni az F1-ből, de a jelenlegi autó vezetését nem élvezem appeared first on F1VILÁG.HU.

Nem élvezi az új F1-es autók vezetését, ezért „tereli el a figyelmét” GT-versenyzéssel, de a holland reméli, hamarosan javíthatnak a helyzeten. Addig pedig inkább Mario Karttal készül!

Mike Krack rövidre zárta a kínai F1-es sajtónapon a tartalékok mennyiségét firtató kérdéseket. Az viszont kiderült, hogy a Honda dolgozik a meghibásodott alkatrészek javításán.

Az Audi pontszerzéssel mutatkozott be a Forma-1-ben az Ausztrál Nagydíjon, ugyanakkor a gyártó sem titkolja: a saját fejlesztésű hibrid erőforrás még messze nem tekinthető kész terméknek, és a hétvége több technikai problémát is felszínre hozott.

The post Bortoleto: Az Audi idővel az F1 egyik legjobb motorgyártója lesz appeared first on F1VILÁG.HU.

Elvitte a szezon második versenyhétvégéjére a „hátraszaltózó” hátsó szárnyát a Ferrari, a szabadedzés után döntenek az éles bevetéséről.

A Forma-1 mezőnye az ausztráliai szezonkezdet után Kína felé veszi az irányt. A Scuderia Ferrari számára különösen izgalmas ez az időszak, hiszen a melbourne-i biztató teljesítmény után most egy egészen más karakterisztikájú pályán és egy sűrűbb menetrend mellett kell bizonyítaniuk.

The post Vasseur: „Minden egyes edzés egy lehetőség a tanulásra” – Így készül a Ferrari Sanghajra appeared first on F1VILÁG.HU.

Nem indult jól az Aston Martin új Forma-1-es szezonja: az Ausztrál Nagydíjon Fernando Alonso 11. körben megejtett bokszkiállása körül komoly kommunikációs zavar alakult ki, amit a csapat pályaműveletekért felelős vezetője, Mike Krack is nyíltan elismert.

The post Aston Martin: „káosz” volt Alonso 11. körös kiállása az Ausztrál Nagydíjon appeared first on F1VILÁG.HU.

Menetrend, program, tudnivalók: hétvégén folytatódik a 2026-os F1-es szezon, jön a Kínai Nagydíj. A főbb érdekességek a Formula.hu rövid videójában.

A szezonnyitó Ausztrál Nagydíj után a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff szerint a Forma-1 még csak most kezdi igazán megérteni az új szabályrendszer működését. Az osztrák szakember úgy véli, Melbourne izgalmas versenyt hozott, ugyanakkor természetes, hogy egy ilyen jelentős technikai változás után még több területen is finomításokra lesz szükség.

The post Wolff: kemény csata vár a Mercedesre a Kínai Nagydíjon appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari erős eredménnyel indította az évet Ausztráliában, Lewis Hamilton azonban már az első futam után egyértelmű üzenetet fogalmazott meg: a csapatnak javítania kell az egyenesbeli tempón, ha fel akarja venni a harcot a Mercedesszel.

The post Hamilton üzent a Ferrarinak: a végsebességen kell javítani a Mercedes ellen appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen erősebb hétvégében reménykedik a Kínai Nagydíjon, ugyanakkor arra figyelmeztetett: a Red Bullt az idény nyitányán komolyan hátráltatta a gumidegradáció, és Sanghajban is hasonló problémák jelentkezhetnek.

The post Verstappen: A gumidegradáció Melbourne-ben is gond volt, Sanghajban is az lehet appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell hiába aratott győzelmet Melbourne-ben, úgy érzi, a Mercedes számára messze nem volt tökéletes az Ausztrál Nagydíj hétvégéje, és több területen is javulnia kell a csapatnak, ha világbajnoki célokat dédelget.

The post Russell szerint a Mercedes „alulteljesített” Melbourne-ben a kettős győzelem ellenére is appeared first on F1VILÁG.HU.

Komolyan fontolóra vette a BYD, hogy csatlakozzon a száguldó cirkuszhoz.

A világ legnagyobb elektromosautó-eladója, a BYD a Forma-1-es szerepvállalás lehetőségét vizsgálja, miközben a kínai gyártó a Kínán kívüli márkaismertségét szeretné látványosan erősíteni – ez lenne a vállalat első komoly lépése az elit autósport irányába.

The post Új szereplő jöhet a Forma-1-be: a BYD több opciót is vizsgál a belépésre appeared first on F1VILÁG.HU.

Bár az Aston Martin szezonkezdését jelenleg elsősorban az erőforrással kapcsolatos vibrációs problémák határozzák meg, a csapat közben folyamatosan dolgozik az AMR26-os aerodinamikai fejlesztésén is. Az Ausztrál Nagydíjon három új elem is megjelent az autón, amelyek célja elsősorban a légáramlás javítása a versenygép elején.

The post Hiába a motorgondok, gőzerővel fejleszt az Aston Martin appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris szerint a McLarennek egy régóta fennálló, a teljesítményt alapjaiban befolyásoló problémát kell végre megoldania: a gumiszemcsésedést, amely az Ausztrál Nagydíjon is komoly hátrányt jelentett.

The post Norris: A McLarennek sürgősen meg kell oldania a régóta húzódó gumiproblémát appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes magabiztos kettős győzelmet aratott Melbourne-ben, az idény első futama mégis heves vitát indított el a 2026-os Forma-1-es szabálycsomagról: több pilóta a versenyzés minőségét és a biztonságot is kritizálta, Toto Wolff pedig jelezte, hogy szükség esetén támogatja a módosítást.

The post Wolff nyitott a 2026-os F1-szabályok módosítására az ausztrál futam után appeared first on F1VILÁG.HU.