Sajtóértesülések szerint az F1 és a WEC került a kínai autóóriás célkeresztjébe, a jelenlegi F1-es hajtáslánc pedig illik is a világ legtöbb elektromos autóját értékesítő cégéhez.

Nem várható azonnali megoldás a szezont gyengébben kezdő világbajnoknál, egyelőre a motor és az autó terén is gyűjtik az információkat a megfelelő lépések előtt.

A Kínai Nagydíj – mindössze egy héttel az ausztrál szezonnyitó után – kulcsszerepet kaphat abban, hogy tisztábban látszódjon az erősorrend, miközben a Ferrari már erre a hétvégére időzítette a Mercedes elleni felzárkózás következő lépéseit.

The post Kínában újra megjelenik a Ferrari trükkös hátsó szárnya? appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen sokkoló balesettel kezdte a 2026-os idény első időmérőjét Melbourne-ben, és bár a Red Bull a futam előtt sem volt biztos a kiváltó okban, Jolyon Palmer szerint az sem kizárt, hogy a négyszeres világbajnok egy apró hibája is hozzájárult a történtekhez.

The post Verstappen is hibázhatott a rejtélyes időmérős balesetben appeared first on F1VILÁG.HU.

James Vowles szerint tudják a megoldást, csak épp a költséglimit megköti a kezüket – de Albon szerint amúgy sem csak ez a probléma az autójukkal.

Lando Norris úgy látja, hogy a 2026-os új szabályrendszer első szakaszában a Ferrari rendelkezik a Forma-1 legjobb kasztnijával – még annak ellenére is, hogy a Mercedes domináns győzelmet aratott az Ausztrál Nagydíjon.

The post Norris szerint a Ferrari autója a legjobb: „Hihetetlenek a kanyarsebességeik” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton szerint a Ferrari a lehető legtöbbet hozta ki az Ausztrál Nagydíjból a harmadik és negyedik hellyel, ugyanakkor a brit pilóta elismerte: a csapattal közösen kivizsgálják, helyes döntés volt-e kihagyni a kerékcserét mindkét virtuális biztonsági autós fázis alatt.

The post Hamilton és a Ferrari kivizsgálja az ausztráliai VSC-döntést: „Legalább egyikünknek ki kellett volna állnia” appeared first on F1VILÁG.HU.

A tavalyi év két főszereplője egyetért abban, hogy nagyjából egy másodperc lehet a lemaradásuk a Mercedesszel szemben, és a Ferrari is egy lépéssel előttük jár.

Bár a megbízhatóságon és a tempón is bőven van mit javítani, Graeme Lowdon csapatfőnök szerint jóval előrébb tart az új F1-es istálló, mint ahol a feltételek mellett kellene.

Az Audi már a szezon első futamán pontot szerzett: Gabriel Bortoleto kilencedik helye Melbourne-ben a csapat első Forma-1-es pontjait jelentette a bemutatkozó nagydíjon, amit Jonathan Wheatley csapatfőnök „történelmi” eredményként értékelt.

The post Bortoleto kilencedik lett Ausztráliában, Wheatley szerint ez csak a kezdet az Audinál appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Aston Martin számára újabb kifejezetten nehéz hétvége körvonalazódik Sanghajban: a Honda megerősítette, hogy a vibrációs problémákra szánt „ellenintézkedések” legkorábban a Japán Nagydíjra készülhetnek el.

The post Honda: legkorábban Szuzukára jöhet a megoldás – nehéz hétvége várhat az Aston Martinra Kínában appeared first on F1VILÁG.HU.

Andrea Stella szerint az Ausztrál Nagydíj rajtja egyértelműen megmutatta, hogy a Forma-1-nek további lépéseket kell tennie a biztonsági kockázatok csökkentésére, különösen a 2026-os szabályokhoz kapcsolódó rajtprocedúra miatt.

The post Veszélyes sebességkülönbségek a rajtnál: a McLaren további lépéseket sürget az F1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os F1-es szabályok egy újabb furcsaságára hívta fel a figyelmet a brazil – aki részegnek tartotta volna azt, aki azt mondja, pontszerzéssel fog debütálni az Audi.

A 2026-os Forma-1-es szezon első futama, a melbourne-i Ausztrál Nagydíj technikai szempontból két meghatározó tényezőt emelt ki: a Mercedes hatékonyabb akkumulátor-energia menedzsmentjét és a gumik szemcsésedésének visszafogottabb mértékét, ami összességében döntőnek bizonyult az Albert Park-i versenyhétvégén.

The post Két kulcsterületen is előnyben a Mercedes a Ferrarival szemben appeared first on F1VILÁG.HU.

A közel-keleti válság miatt továbbra is komoly kérdőjelek övezik a bahreini és a szaúdi Forma-1-es hétvége megrendezését: miközben Dzsidda igyekszik mindenáron megtartani a helyét a naptárban, a egyre nagyobb a nyomás a közelgő szállítási határidők miatt.

The post Közeleg a döntési határidő: akár törölhetik a közel-keleti F1-es hétvégéket appeared first on F1VILÁG.HU.

Hullámzó, de végül sikeres futamot teljesített Andrea Kimi Antonelli a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjon, ahol a második helyen ért célba csapattársa, George Russell mögött. A Mercedes fiatal versenyzője a verseny után elmondta: bár a rajtja komoly problémákat okozott, az autó tempója lehetővé tette, hogy visszakapaszkodjon az élmezőnybe.

The post Antonelli: „Hatalmas tanulás volt ez a hétvége” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull F1-es csapatfőnöke, Laurent Mekies állítja: hiába nem tetszenek a hollandnak a 2026-os autók, ez a velük való munka során nem mutatkozik meg.

Fernando Alonso villámrajttal emlékeztetett régi önmagára az idény nyitófutamán Ausztráliában, ám az Aston Martin problémái végül felülírták a jó kezdést – a csapat mégis értékes adatokat gyűjtött, és mind Alonso, mind Lance Stroll Kínára vár előrelépést.

The post Alonso: a rajt volt a hétvégém legjobb része, az Aston Martin pedig eltökélt a javulásban appeared first on F1VILÁG.HU.

Nem motorgondok, hanem pusztán az alkatrészek óvása érdekében álltak ki az F1-es Ausztrál Nagydíjról Fernando Alonsóék.

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella elismerte: bőven van feladatuk, miután a címvédő alakulat a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon nem tudott a győzelemért harcolni, és a korai 2026-os erősorrendben a Mercedes és a Ferrari mögé szorult.

The post McLaren: fejlesztések kellenek, Stella két kulcsterületet jelölt meg a felzárkózáshoz appeared first on F1VILÁG.HU.