Az Audi új Forma-1-es csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint a csapatnak a versenyhétvégék „tiszta végrehajtására” kell összpontosítania. Ez lesz az első olyan forduló, amelyet már Jonathan Wheatley nélkül teljesítenek.

The post Wheatley sokkoló kilépése után Binotto lett az Audi csapatfőnöke – Szuzukában hibátlan hétvége a cél appeared first on F1VILÁG.HU.

Hazai hétvégéjére készül az Aston Martin F1-es motorpartnere: a japánok szerint csillapították a vibrációt, de még mindig nem elég jó a megbízhatóság és a teljesítmény.

A Kínai Nagydíj után újabb vitás technikai kérdés került elő a Mercedes kapcsán: ezúttal a W17-es első szárnyának állítólagos „kétfázisú” záródása miatt vizsgálódik a Nemzetközi Automobil Szövetség, miközben a japán hétvége kulcsfontosságú lehet a történet lezárásában.

The post Újabb Mercedes-ügy: az FIA a W17-es első szárnyát vizsgálja appeared first on F1VILÁG.HU.

Megjelent nyomtatott újságunk, az Autósport és Formula Magazin első 2026-os lapszáma, keressétek az újságárusoknál!

Barcelonában teljesített kétnapos TPC-tesztet Leonardo Fornaroli, akit a tavalyi Formula-2-es bajnoki címe után igazolt le tartalékosnak a wokingi istálló.

Helmut Marko elárulta, hogy az idei szezonban is kapcsolatban van Adrian Newey-val, miközben az Aston Martin rendkívül nehéz helyzetbe került az F1-es idény elején, és a Honda-partnerség is rosszul indult.

The post Marko: Newey „nincs jól” az Aston Martinnál – súlyos gondokkal indult a szezon appeared first on F1VILÁG.HU.

A Honda szerint sikerült valamelyest csökkenteni az Aston Martint sújtó, komoly vibrációs problémát, ugyanakkor a gyártó arra figyelmeztetett: a szuzukai Japán Nagydíjon így is „nehéz” hétvége várhat rájuk.

The post Honda: javult a megbízhatóság, a vibrációk azonban továbbra is gondot jelentenek appeared first on F1VILÁG.HU.

Az egykiállásos futamok túlsúlya fenyegetheti a 2026-os Forma-1-es szezont, miután az idény első két versenyén is az egyszerű, egyetlen kerékcserére épülő stratégia bizonyult nyerőnek – a Pirelli pedig már most jelezte, hogy szükség esetén a gumiválaszték módosításával szélesíthe

The post Pirelli: túl sok lehet az egykiállásos futam 2026-ban, jöhet a lágyabb gumiválaszték appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari ígéretesen kezdte a 2026-os Forma-1-es szezont, ám a Scuderia egyelőre nem találta az ellenszert a domináns Mercedes ellen – Charles Leclerc szerint ugyanakkor így is van esély arra, hogy futamokon „nehéz helyzetbe” hozzák a riválist.

The post Leclerc: A Ferrari képes lehet nehéz helyzetbe hozni a Mercedest appeared first on F1VILÁG.HU.

Az egyik kommentátor szerint Verstappen lesz a gyenge láncszem a 24 órás versenyen, egyik csapattársa viszont kinevette a felvetést.

A Ferrari Japánban újabb fontos visszajelzésekre vadászik: Maranellóban az energialeadás és -visszatöltés körön belüli elosztását, valamint az aerodinamikai egyensúlyt célzó megoldásokat is kiemelten vizsgálták.

The post Ferrari: Jöhet az extrém energiamenedzsment és a továbbfejlesztett Macarena-szárny Japánban appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull 2026-os szezonkezdete eddig kifejezetten rémálomszerű, Helmut Marko azonban úgy látja, van egy fontos tényező, ami mégis a csapat és Max Verstappen mellett szól.

The post Marko szerint még bármi megtörténhet: ezért optimista Verstappen és a Red Bull appeared first on F1VILÁG.HU.

Szuzuka bizonyos szempontból enyhítheti az idei F1-es szabályok miatt sokat kritizált „mesterséges” versenyérzetet, ugyanakkor a csökkentett leszorítóerő miatt a pálya több pontján is komoly kompromisszumokra kényszerítheti a csapatokat és a versenyzőket.

The post Szuzuka egyszerre hozhat megkönnyebbülést és új kihívásokat az F1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

Az idei év nagy kérdése minden pályával kapcsolatban: milyen képet mutat majd az energiavisszanyerés, és milyen lesz a versenyzés? Mi történik majd a 130R-ben Suzukában?

Óraállítás, hajnali időpontok: mutatjuk a hétvége teljes menetrendjét a tv-közvetítésekkel együtt.

A Forma-1 két évtizede keresi a választ arra, hogyan lehet csökkenteni a „piszkos levegőben” autózó versenyzők leszorítóerő-vesztését – most pedig úgy tűnik, a 2026-os szabályok nem várt mellékhatásai között véletlenül rátalált egy működő irányra.

The post F1: véletlenül megtalálták a „piszkos levegő” ellenszerét a 2026-os szabályokkal appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton erősen kezdte második ferraris szezonját, és Juan Pablo Montoya szerint ha ez a forma kitart, annak nemcsak az eredményekben, hanem Charles Leclerc mentális oldalán is komoly következménye lehet.

The post Montoya szerint Hamilton „be fog férkőzni Leclerc fejébe”, ha ebben a formában folytatja appeared first on F1VILÁG.HU.

Godzilla-tematikájú, különleges festéssel vesz részt a hétvégi Japán Nagydíjon a Haas Forma-1-es csapata, miután a híres karakter mögött álló stúdióval a teljes szezonra szóló együttműködési megállapodást kötött.

The post Godzilla jelenik meg a Haas F1-es autóin Japánban appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen nyíltan bírálta a 2026-os Forma-1-es autókat, amit Johnny Herbert egy határozott üzenettel kommentált: szerinte a négyszeres világbajnoknak inkább a vezetésre kellene koncentrálnia, nem a panaszkodásra.

The post Üzentek Verstappennek: „Fogja be, és vezessen!” – újabb vita a 2026-os autók körül appeared first on F1VILÁG.HU.

Miközben több csapat is jelezte, hogy a kieső futamok révén több idejük lett a fejlesztésekre, a Red Bullnál bizonyos szempontból hátránynak érzik a kényszerpihenőt.