A Cadillac első Formula–1-es idényében még a tanulásé a főszerep, de Graeme Lowdon csapatfőnök szerint hosszú távon jóval többre hivatott a csapat.

Alexander Albon szerint közel sem lesz akkora az előrelépés, mint az Aston Martiné, mivel már részben a 2027-es F1-es autójuk alapjaira koncentrálnak vele.

James Vowles, a grove-i F1-es istálló főnöke szerint az Aston Martin spanyoljának már korábban el kellett volna engednie a McLarent, hiszen sokáig ő haladt hátrébb, nem Sainz.

Méltatta világbajnoki éllovas pilótája hozzáállását a Mercedes F1-es főnöke: szerinte az olaszt a sikerek sem fogják majd megváltoztatni, mivel jó neveltetést kapott.

Az F1-es projekt vezére örül, hogy más versenyzőket is szóba hoztak már a négykarikás gyártóval – viszont kijelentette: elégedett a mostani Hülkenberg, Bortoleto párossal.

A Mercedes vb-esélyese szerint olyan, mintha egy év alatt hármat öregedett volna 2025-ben, annyit tanult a topcsapatnál töltött első szezonja során, amit kamatoztat idén is.

Hollandia, Olaszország és Madrid, majd tripla fordulók: ez vár ránk az augusztusban záruló nyári szünetet követően az F1 versenynaptárában. Mutatjuk a programot.

Simone Resta szerint a nyári szünet utáni időszak dönti el a bajnokságokat, minden eredmény egyre többet számít, egyre nagyobb a teher, és most derül ki, hogy ki hogyan bírja ezt a nyomást.

Nem szereti a negatív gondolatokat, nem is mutatja magáról, ha dühös, de bizonyos emberek felé szereti levezetni a mérgét: a csapattal viszont igyekszik szorosan kötődni.

Már-már szégyentelen megfogalmazások az F1 valóságával kapcsolatban, hajmeresztő állítások, érdekes meglátások: de nem véletlenül mondja azt Stefano Domenicali, amit. De miről van szó?

50 ponttal vezeti az F1-es pontversenyt 19 évesen, de hogyan birkózik meg az egyre fokozódó nyomással és teherrel Andrea Kimi Antonelli?

A korábbi években képesek voltak ilyesmire, és most is ebben bízik az ausztrál: eddig hullámzó szezonja volt, de a nyári szünet után újra harcba szállna a győzelmekért.

Laurent Mekies csapatfőnök szerint a négyszeres világbajnok hihetetlen autóérzékkel rendelkezik, ebből pedig ők csak profitálnak.

Lapértesülések szerint jól sikerült a Honda új erőforrásának tesztbevetése a Hungaroringen: a hírek szerint akár 30 lóerős előrelépést is jelenthet a fejlesztés.

Stefano Domenicali közölte: „normál” naptárat fognak közzétenni ősszel, de felkészültek arra az esetre is, ha addig sem rendeződik a közel-keleti konfliktus.

A négyszeres világbajnok szerint csak a Red Bull esetén dramatizálják túl, ha szakemberek elhagyják a csapatot, noha ez a sport természetesen velejárója.

Hiába pletykálták néhány hete, az Alpine F1-es vezére gyakorlatilag kizárta, hogy a spanyol ismét az enstone-i istállónál vezessen.

Kétnapos Pirelli-tesztre került sor az F1-es Magyar Nagydíj után, amelyen az A betűs istállók vettek részt – szerdán pedig elvileg a Honda is pályára vitte az új motorját.

Stefano Domenicali szerint egy fiatal új sztárról beszélünk, aki remekül kapcsolódik sok emberhez, és sok rajongót vonz be, így nagyon értékes a sportág számára is.

Stefano Domenicali szerint a nézők széles rétegét csak az előzések és az akciók érdeklik, a finomabb szakmai érdekességek egy szűkebb rétegnek szólnak csak.