Rákérdeztünk a kínai F1-es paddockban, hogy mi igaz azokból a pletykákból, hogy máris Yuki Tsunodára cserélheti a Red Bull Liam Lawsont – az értesülést nem cáfolták.

A csapat utasításait betartó Norrisnak köszönhetően nem vált a fékhiba végzetessé – mondta Andrea Stella. A vb-éllovas elismeri: szerencsés, hogy célba ért az F1-es Kínai Nagydíjon.

Viszont a versenytempóval elégedett – a monacói szerint, ha az egyensúly is optimális lenne szombatonként, közelebb kerülhetnének a wokingiakhoz. Azt is elárulta, milyen a viszonya Hamiltonnal.

Oscar Piastri első vasárnapi F1-es pole-ját futamgyőzelemre váltotta, a McLaren pedig 50. kettős sikerét aratta. Az ausztrál pilótát kellemesen meglepték a gumik.

A Mercedes britje elégedett volt dobogójával a McLaren párosa mögött, annak ellenére, hogy egy rövid ideig az elévágásnak köszönhetően második is volt.

Nyolcpontos előnyben áll Norris Verstappen előtt, Russell és Piastri pedig további egy-egy pontokra vannak. A McLaren már most egy futamgyőzelemmel vezet.

Szeretett volna csatázni a győztes Piastrival, de örül, hogy nem vesztett pozíciót a fékpedál meghibásodása miatt – a McLaren britje szerint biztató futamot teljesítettek.

Oscar Piastri első pole-ját győzelemre váltotta az F1-es Kínai Nagydíjon, Lando Norris fékhibái ellenére bejött a második helyre, George Russell dobogón, mögöttük Verstappen és a Ferrarik.

Oscar Piastri sima győzelmet aratott a szezon második F1-es nagydíján, Norris egy fokkal kevésbé simán, de megszerezte a második helyet – Russell újra dobogón, koccantak a Ferrarik.

Nikolas Tombazis szavai alapján valóban nem kizárt a 2026-os F1-es motorszabályok kukázása sem – de ehhez mindenki beleegyezése kellene, és nem is ez a fő kérdés.

Andrea Stella úgy érzi, a vb-éllovas nehezebben tud megbirkózni az olykor nehezen vezethető MCL39-essel – éppen ezért jobb, ha csak 99 százalékon megy.

„Persze, bármikor, hiszen gyorsabb az autójuk” – fogalmazott a pilóta. Marko viszont inkább Hadjar „még bámulatosabb” teljesítményét emelte ki…

A monacói úgy érzi, az időmérőn produkált háromtizedes lemaradás nagyjából reális. A gumikezelésükben is csak óvatosan bízik az F1-es Kínai Nagydíj előtt.

Először a vasárnapi pole-pozícióban Piastri, mellette a meglepetésember Russell, a Ferrarik a harmadik sorban, Lawson ismét az utolsó starthelyen: ebben a sorrendben rajtol az év második versenye reggel 8 órakor.

Hamilton nyerte a sprintet, Piastri az időmérőt az F1-es Kínai Nagydíj szombati napján: utazó tudósítónk, Mészáros Sándor jelentkezett a helyszínről.

A Q1-ben jobb volt az érzet, mint a Q3-ban, ezért köridő maradt az autóban. Az újonc első pontjait szerezné meg Kínában, miközben veszélyes kiengedése miatt pénzbírságot kapott a Racing Bulls.

A sprintgyőzelmet követően csupán a harmadik sorból várhatja a futamot az olaszok pilótapárosa. A csapatfőnök szerint nem a rajtpozíció lesz az elsődleges.

Küszködik az egyensúllyal, kanyarról kanyarra kiszámíthatatlan a Red Bull: így kvalifikált a második rajtsorba Kínában Max Verstappen, az F1-es futamra azonban nincsenek jó kilátásai.

Hamilton a Formula.hu kérdésére válaszolva elmondta: az F1 jelenlegi érájának hétvégéi közül a mostani során vezet az egyik legboldogabban, holnap pedig a győzelmet célozza meg az ötödik helyről.

Az autó vezethetőségére panaszkodott a csalódottan értékelő Liam Lawson, aki a Red Bull volánja mögött az utolsó helyen zárta az F1-es Kínai Nagydíj időmérőjét.