Franco Colapinto számára nehézkesen alakult a visszatérés a Forma-1-be: mióta az Emilia-Romagna Nagydíjtól kezdődően átvette Jack Doohan helyét az Alpine-nál, az argentin versenyző képtelen hozni a tavaly a Williamsnél mutatott formáját.

The post Veszélyben Franco Colapinto F1-es jövője – már alternatív lehetőségeket keres a menedzsmentje appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrarinál hosszú éveken át dolgozó Gino Rosato a minap egy interjúban elárulta, miért tekintettek Michael Schumacherre szinte apaként az olasz Forma-1-es istállónál.

The post „Ha Michael azt mondta volna, ugorjunk, mindannyian ugrottunk volna” – a Ferrari egykori oszlopos tagja Schumacher vezetői kvalitásairól appeared first on F1VILÁG.HU.

A sprinthétvégék számának növelését és a fordított rajtrácsos futamok bevezetésének ötletét is felvetette Stefano Domenicali, a Formula-1 csoport vezetője, aki hamarosan a csapatok elé tárná ötletét.

A Sauber örökségének megőrzésére törekednek az Audi F1-es projektjénél. Azt is célul tűzték ki, hogy a munkavállalók ne ugródeszkának használják őket az F1 világában, hanem hosszabb távra is tervezzenek a csapatnál.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elismerően beszélt egykori munkatársa, Rob Marshall McLarennél végzett munkájáról. Az osztrák szakember arról is beszélt, miért engedhetik meg maguknak a wokingiak azt, hogy csapatutasítás nélkül hozzák le a szezont.

The post Marko szerint a McLaren ezért hagyja szabadon versenyezni Norrisékat appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLarennél nem aggódnak amiatt, hogy tönkremehet Lando Norris és Oscar Piastri kapcsolata világbajnoki csatájuk közepette. Ha mégis nőne a feszültség, Zak Brownék megoldják a dolgot.

Olasz sajtóértesülések szerint Lewis Hamilton teljes mértékben kontroll alatt tartja saját jövőjét a Ferrarinál — jelenlegi szerződése 2026 végéig szól, ám úgy tudni, ha maradni akar még egy évet, az ő döntésén múlik.

The post Hamilton maga dönthet arról, marad-e a Ferrarinál 2027-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

A Magyar Nagydíj hétvégéjén hivatalossá vált: több évvel meghosszabbította Fred Vasseur csapatfőnök szerződését a Ferrari, aki 2023 óta irányítja a maranellói alakulatot. A hosszabbítás véget vetett a kanadai hétvége környékén felmerült olasz sajtópletykáknak, amelyek a francia szakember jövőjét kérdőjelezték meg.

The post Vasseur: „Idő kell a sikerhez, de jó úton haladunk” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris megtanulta, hogy nem kell mindig a 101 százalékos körre törekednie – mint ahogy tette azt a szezon elején –, gyakran a kevesebb is elégnek bizonyul a bajnoki küzdelemben.

Daniel Ricciardo elárulta, hogy „egy kis önfelfedezésen” megy keresztül a Forma-1-ből való távozása óta, és most „próbálja kideríteni, ki is valójában” a versenyzésen kívül is.

The post Ricciardo: „Próbálom kideríteni, ki vagyok a versenypályán kívül” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Formula-E egy kevésbé extrém verziójának nevezte a Williams csapatfőnöke a 2026-os szabályrendszer autóit. Vowles óvatosságra intett mindenkit az új autók megítélésével kapcsolatban.

Pályafutása hetedik Forma-1-es szezonjának felénél George Russell a Mercedes meghatározó alakjává vált, Lewis Hamilton kijelölt örököseként. A 27 éves brit azonban a pályán kívül is szilárdan megvetette a lábát: az egyik legnyíltabban nyilatkozó versenyző a mezőnyben, aki sosem kerüli a kényes kérdéseket – legyen szó biztonságról vagy a sportot irányító FIA döntéseinek irányvonaláról.

The post Balesetek formálták Russell elköteleződését az F1 biztonsága mellett appeared first on F1VILÁG.HU.

A pályafutása során látott tragikus balesetek ösztönzik a GPDA-elnök George Russellt arra, hogy rendszeresen felszólaljon a pilóták biztonságát érintő kérdésekben.

Isack Hadjar és Gabriel Bortoleto, a Forma-1 idei újoncai egyaránt dicsérték Max Verstappent mentori szerepéért és tanácsaiért, míg korábbi csapattársa, Alexander Albon „talán a leginkább félreismert pilótának” nevezte a hollandot a mezőnyben.

The post Hadjar és Bortoleto: Verstappen nyitott, segítőkész és jószívű mentor appeared first on F1VILÁG.HU.

Néha azon morfondírozik, valóban megtörténtek-e az F1-es győzelmek: kevés interjúi egyikét adta az F1-es távozás óta Daniel Ricciardo.

A Ferrari célja az elérhető legjobb eredmény – idén a konstruktőri ezüst –, nem gondolnak arra, hogy a rosszabb helyezés fejlesztési engedményekkel jár.

James Vowles, a Williams csapatfőnöke szerint a Forma-1-es csapatoknak még van teendőjük a versenyzők megnövekedett mentális terhelésének kezelése terén az új, 2026-os autókkal kapcsolatban – ugyanakkor szerinte nem indokolt a kezdeti pánik a hatalmas szabályváltozások miatt.

The post Vowles: Sok a feladat a 2026-os F1-es autókkal, de nem kell pánikba esni appeared first on F1VILÁG.HU.

Elkezdődött az F1 nyári szünete, de Gellérfi Gergő és Gobodics Tamás azért átbeszélte, hogy mi történt a Magyar Nagydíj utáni héten a száguldó cirkuszban.

Norris az év elején kicsit még küszködött az autóval, de a McLaren azóta fejlesztésekkel megoldotta a brit gondjait.

A Mercedes britje szerint az F1 egy frusztráló sport, mert csak nagyon kevesen kapnak lehetőséget a győzelemre.