A Dogecoin (DOGE) inflációs modellje ismét felhívta a figyelmet: a fix kínálatú Bitcoinnal ellentétben a DOGE éves kibocsátása korlátlan, 5 milliárd érme, az infláció pedig fokozatosan csökken az idő múlásával. Ez a kialakítás alkalmasabbá teszi a napi forgalomra, de kérdéseket vet fel az értéktárolási képességével kapcsolatban is

The post Hagyd, hogy a DOGE legyen a stabil bevételi forrásod! appeared first on F1VILÁG.HU.

Továbbra is késik a szerződéshosszabbítás megerősítése a Mercedes F1-es pilótájánál, de a brit sem akar kapkodni a következő hetekben.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff bízik abban, hogy 2026-ban a Forma-1-ben egy „klasszikus” világbajnoki csata bontakozik majd ki – méghozzá egy olasz autó és egy olasz versenyző között.

The post Wolff egy klasszikus csatára vágyik: „Képzeljék el, egy olasz autó egy olasz versenyző ellen!” appeared first on F1VILÁG.HU.

Kíméletlen kritikával illette Yuki Tsunodát az 1997-es Forma-1-es világbajnok, Jacques Villeneuve, aki szerint a japán pilóta nemcsak „a legrosszabb Max Verstappen-mellé rendelt versenyző eddig”, hanem egyszerűen nem elég jó a Red Bullhoz.

The post Villeneuve: „Tsunoda a legrosszabb Verstappen-csapattárs eddig” appeared first on F1VILÁG.HU.

Ők viszont értékes kilométereket veszítettek az Alpine balesete miatt, de így is véglegesítették a 2026-os abroncsok szerkezetét: így zajlott négy csapat részvételével a hungaroringi gumiteszt.

Zak Brown, a McLaren Racing vezérigazgatója szerint a Forma-1 politikai szempontból sokkal egészségesebb hely, mióta Laurent Mekies vette át a Red Bull Racing irányítását Christian Horner helyett. Az amerikai szakember úgy véli, Horner idején túlléptek egy határt, és ez nem tett jót a sportágnak.

The post A McLaren-vezér szerint Horner kirúgásával egészségesebb hely lett az F1 appeared first on F1VILÁG.HU.

Lezárult a Pirelli kétnapos gumitesztje a Hungaroringen, melynek célja a 2026-os Forma-1-es szezonra szánt abroncsok fejlesztése volt. A második tesztnapon az Alpine és a Ferrari segítette az olasz gyártót a munka finomhangolásában, ám az argentin Franco Colapinto délelőtti balesete miatt a program csak részben valósulhatott meg.

The post Befejeződött a Pirelli hungaroringi gumitesztje – Leclerc 144 kört teljesített, Colapinto balesettel zárt appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes Forma-1-es csapatánál elismerik: az idény közepére bevezetett fejlesztések többet ártottak, mint használtak. Toto Wolff csapatfőnök a Magyar Nagydíj után keserű őszinteséggel beszélt az egyik kulcselemről:

The post Wolff: „Az a hátsó felfüggesztés valószínűleg a kukában végzi” appeared first on F1VILÁG.HU.

Oscar Piastri úgy véli, akkor sem lett volna esélye megelőzni Lando Norrist a Magyar Nagydíjon, ha még lett volna pár köre a futam végén – szerinte a pálya megnehezítette a dolgát.

Egyre távolodik a világbajnoki címvédés lehetőségétől Max Verstappen, aki a Magyar Nagydíj után már 97 pontos hátrányban van a bajnokságot vezető Oscar Piastri mögött. A Red Bull versenyzője ugyanakkor nem kesereg: méltatta a McLaren teljesítményét, és úgy érzi, az eredmények magukért beszélnek.

The post Verstappen: „El kell ismerni, amit a McLaren eddig elért” appeared first on F1VILÁG.HU.

Toto Wolff, a Mercedes Forma-1-es csapatfőnöke megerősítette, hogy George Russell már korán világos üzenetet kapott: a csapatnak beszélnie kell Max Verstappennel egy esetleges csapatváltásról, mielőtt döntést hoznak a 2026-os felállásról.

The post Wolff: „Világosan megmondtam Russellnek, hogy beszélnem kell Verstappennel” appeared first on F1VILÁG.HU.

Nem tud javítani autóján a Red Bull F1-es istállója azáltal, hogy lemásolják a testvércsapat Racing Bulls versenygépének egyes részeit – erről Laurent Mekies csapatfőnök beszélt.

Lando Norris úgy érzi, van elég önbizalma ahhoz, hogy megküzdjön Oscar Piastrival az F1-es világbajnoki címért idén. Szerinte a rajtjaival sincs különösebb probléma.

Rossz sorozata után ismét pontot szerzett Andrea Kimi Antonelli – a Mercedes csapatfőnöke megdicsérte pilótáját a Magyar Nagydíjat követően. Az olasz szerint a versenytempója kifejezetten erős volt.

Lewis Hamilton az idei szezon elején hatalmas figyelem közepette csatlakozott a Ferrarihoz, miután 14 szezon után elhagyta a Mercedest – azt a csapatot, amellyel hét világbajnoki címéből hatot nyert. A brit pilóta eddig azonban messze elmaradt a várakozásoktól, és Jacques Villeneuve szerint hamarosan szembenézhet egy valódi kihívással csapattársa, Charles Leclerc oldalán.

The post Még csak most jön a neheze Hamilton számára a Ferrarinál? appeared first on F1VILÁG.HU.

Az amerikai istálló 2026-ban csatlakozik a száguldó cirkusz mezőnyébe.

A Magyar Nagydíj után a 2026-os gumik tesztelése sem alakult jól a számára.

Az F1 korábbi első embere szerint mostanra megfáradt a hétszeres világbajnok, és nincs értelme már kockáztatnia – és lenne is két újonc jelöltje a Ferrari számára a helyére.

Komoly gondokkal küzd a Red Bull a 2025-ös szezon során, és sokan úgy vélik, a testvércsapat Racing Bulls következetesebb autójából származó ötletek segíthetnék a főcsapatot. Laurent Mekies, a Red Bull csapatfőnöke azonban világossá tette: nem ilyen egyszerű a helyzet.

The post Mekies: „Nem lehet egyszerűen átemelni elemeket a Racing Bulls autójából” appeared first on F1VILÁG.HU.

Komoly balesetet szenvedett szerdán a Hungaroringen az Alpine versenyzője, Franco Colapinto — az argentin versenyző a Pirelli gumitesztje keretében gurult pályára.

The post Colapinto balesetet szenvedett a hungaroringi gumiteszten appeared first on F1VILÁG.HU.