Nincs ugyan külön ilyen értékelés, de összegeztük a szombati rövid futamokon szerzett pontokat: Lando Norris a harmadik helyen végzett csupán ebben az összevetésben.

Isack Hadjar 2026-ban a Red Bullnál kap lehetőséget, ahol Max Verstappen csapattársaként kell helytállnia – a francia pilóta pedig már most világossá tette, hogy saját magával szemben „nagyon extrém” elvárásokat támaszt.

The post Hadjar Verstappenről: „Még ennyi győzelem és vb-cím után is éhes – ez lenyűgöző” appeared first on F1VILÁG.HU.

Nemcsak azt nézi, hol lehet versenyképes autója, más szempontok is vezérelnék egy esetleges átigazolás esetén a négyszeres F1-es világbajnokot.

A mosdó magányában tudatosult csak igazán a britben, hogy mit ért el – amiért a családján és a csapatán kívül Verstappen és Piastri irányába is köszönetet mondott.

Lawrence Stroll szerint az Aston Martinnak 2026-ban türelmesnek kell lennie a Hondával: a csapat tulajdonosa úgy látja, az új korszakban időre lesz szükség, hogy az új erőforrás és a teljes projekt a rendkívül magas elvárások szintjére érjen.

The post Új korszak küszöbén az Aston Martin: Stroll azt mondja, időt kell adni a Hondának appeared first on F1VILÁG.HU.

A Haas főnöke állítja: nem a japán gyártó teljes F1-es beszállása, hanem szakemberek képzése az együttműködésük elsődleges célja.

A négyszeres F1-es világbajnok úgy véli, hogy ha minden autót alaposan ellenőriznének minden futam után, sokkal több kizárást láthatnánk.

Max Verstappen már meghallgatta a 2026-os Forma-1-es erőforrás hangját, és kifejezetten pozitív benyomásokról számolt be az új technikai szabályrendszer alapján készülő motorok kapcsán.

The post Verstappennek bejön a jövő évi V6-os hangja! appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen elárulta, hogy az Abu Dhabi Nagydíj előtti hagyományos pilótavacsorán eredetileg neki kellett volna rendeznie a számlát, végül azonban az Alpine versenyzője, Pierre Gasly fizetett a társaság helyett.

The post Verstappen elárulta, miért nem ő fizette az abu dhabi pilótavacsora számláját appeared first on F1VILÁG.HU.

Oliver Mintzlaff, a Red Bull GmbH ügyvezető igazgatója megszólalt Helmut Marko távozása után, és egyértelműen elhatárolódott a veterán szakember Christian Hornerrel kapcsolatos, nagy visszhangot kiváltó kijelentéseitől.

The post Mintzlaff reagált Marko kemény szavaira: „Horner sokat jelentett a Red Bullnak” appeared first on F1VILÁG.HU.

Minden kedves olvasónknak áldott, békés karácsonyt kíván a teljes szerkesztőségünk!

Nem értett egyet Liam Lawson lefokozásával, és úgy gondolja, hogy egy csapatba egy első és egy második számú versenyző kell minden esetben.

George Russell úgy érzi, a 2025-ös idényben nyújtott teljesítményével bebizonyította: megvan benne minden ahhoz, hogy a Forma-1-ben világbajnoki címért harcoljon, és nem is titkolja, kivel szeretné igazán összemérni magát.

The post Russell: Készen állok a vb-címért harcolni, Verstappennel akarok csatázni! appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell szerint Max Verstappennel szeretne leginkább egy csapatban versenyezni, mert akkor derülne ki igazán, hogy mennyire jó.

A Red Bull Racing és Helmut Marko kapcsolata hivatalosan is lezárult: a felek december 19-én váltak el egymástól, és a csapatnál új igazgatót is bejegyeztek.

The post Hivatalossá vált: távozott a Red Bulltól Helmut Marko, új igazgatót jegyeztek be appeared first on F1VILÁG.HU.

Sebastian Vettel szerint az utolsó éveiben már nem volt meg benne a korábbi plusz, érezte ő maga is: a COVID-évben fordult ez át nála igazán.

A Red Bull vezérigazgatója szerint látták, hogy rossz irányba halad a csapat, ezért kellett változtatni, és ő nem fél az átalakulástól, mert tudja, hogy ezzel jobbak lesznek.

Stefano Domenicali szerint a 2025-ös Forma-1-es idény azért volt kivételes, mert többször is úgy tűnt, végleg eldőlt a világbajnoki cím sorsa – a hajrában mégis minden nyitott maradt, miközben a sport a következő korszak küszöbén áll.

The post Domenicali: Háromszor is úgy tűnt, eldőlt a 2025-ös vb – aztán mégsem appeared first on F1VILÁG.HU.

Az olasz sajtó szerint kompromisszumos megoldás születhet a Mercedes és az FIA között, míg német lapértesülések Lewis Hamilton 2028-ig tartó maradásáról szólnak – kedd F1-es hírei és sztorijai.

Sebastian Vettel nyíltan beszélt arról, hogy a Ferrarinál töltött utolsó két Forma-1-es szezonjában már érezte: pályafutása nem felfelé ível, és szerinte ekkorra elfogyott belőle az a bizonyos „végső” plusz, ami korábban a csúcsra repítette.

The post Vettel: Már a ferraris éveim végén „lefelé tartottam” appeared first on F1VILÁG.HU.