Carlos Sainz valami hasonlóan nagy váltás történt versenyzői szempontból 2014-ben is, mint amit jövőre kell megugraniuk.

Sajtóhírek szerint Valtteri Bottas után Sergio Perezzel is megállapodott a Forma-1 mezőnyéhez 2026-ban csatlakozó Cadillac, így a mexikói pilóta egyéves kihagyás után jövőre visszatér a királykategóriába.

The post Sajtóhír: Perez is aláírt a Cadillachez appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLaren mindig ott tud lenni az élen, kiegyensúlyozottak a versenyhétvégék során – Frederic Vasseur szerint ezért vannak jócskán a Ferrari előtt az idei F1-es szezonban.

Végre pozitívumok is elhangzanak a 2026-os F1-es autókkal kapcsolatban: James Allison a kényelmesebb kezelést, Felipe Drugovich a gyorsulást, Toto Wolff pedig a 400 km/h-s maximális tempót emelte ki.

Nincs olyan messze George Russelltől Andrea Kimi Antonelli, mint amennyire az eredményeik mutatják. A Mercedes azonban így is őszintén beszél az olasz nehéz szezonjáról.

Sergio Perez is aláírt a Cadillac istállóhoz, így a jövőre debütáló alakulat mindkét pilótáját bejelenti a Holland Nagydíj előtt.

Oscar Piastri szerint kellően magabiztos ahhoz, hogy behúzza a Formula-1 2025-ös világbajnoki címét. A küzdelemben a hibák számának minimalizálása és a nyers tempó is sorsdöntő lehet.

Folyamatosan gyorsult a McLaren az elmúlt futamokon hozott apró fejlesztéseinek köszönhetően, így az eddiginél is pozitívabban várják a nyári szünet utáni időszakot.

A 2021-es Forma-1-es világbajnoki szezon a modern korszak egyik legkiélezettebb párharcát hozta Max Verstappen és Lewis Hamilton között. A két bajnokjelölt közötti feszültség időnként az egekbe szökött – most pedig újabb részletek derültek ki arról, hogyan próbált Verstappen pszichológiai nyomást gyakorolni ellenfelére.

The post Verstappen szárnytaperolása Brazíliában: új részletek a 2021-es vb-harc pszichológiai játszmáiról appeared first on F1VILÁG.HU.

Jonathan Wheatley szerint minden nyomást, ami az Audi 2026-os Forma-1-es belépésével együtt jár, képes lesz „pozitív energiává alakítani”. A brit szakember idén áprilisban vette át a csapatfőnöki posztot a hinwili bázisú Kick Saubernél, miután 19 évet töltött a Red Bullnál sportigazgatóként. Karrierje még 1991-ben indult, amikor szerelőként kezdett a Benettonnál.

The post Wheatley: „A nyomást pozitív energiává alakítom az Audi-projektben” appeared first on F1VILÁG.HU.

Egy korábban ismeretlen részlet került napvilágra Max Verstappen felkészüléséről a 2021-es Szaúd-arábiai Nagydíj előtt: a holland pilóta egyedi szimulátor-verziót készíttetett a dzsiddai pályáról, hogy előnyhöz jusson riválisa, Lewis Hamilton ellen.

The post A bajnok mentalitása: így lopott előnyt Verstappen a dzsiddai debütálás előtt appeared first on F1VILÁG.HU.

A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megerősítette, hogy érvényben marad Valtteri Bottas öt rajthelyes büntetése, amelyet a 2024-es Abu Dhabi Nagydíjon kapott Kevin Magnussen-nel történt ütközése miatt – a finn pilótának így le kell majd töltenie azt, amennyiben visszatér a mezőnybe a Cadillac színeiben.

The post Ha visszatér az F1-be, Bottas büntetéssel kezd a Cadillacnél appeared first on F1VILÁG.HU.

Ralf Schumacher szerint a Forma-1-ben véget ért a Flavio Briatore-féle karakterek korszaka.

The post A Briatore-féle vezetők ideje lejárt a Forma-1-ben? appeared first on F1VILÁG.HU.

Az Aston Martin csapatfőnöke, Andy Cowell szerint a 2026-ban kezdődő új korszak csak egy állomása annak a hosszú útnak, amelyet a silverstone-i istálló bejárni készül. A Forma-1 komoly szabályváltozások előtt áll, hiszen mind az aerodinamika, mind az erőforrások terén jelentős átalakítások jönnek – sokak szerint ez lesz a sportág egyik legnagyobb szabálymódosítása egyik évről a másikra.

The post Aston Martin: „Nemcsak 2026-ról szól a projektünk, hanem a hosszú távú sikerekről is appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, milyen fontos beszélgetést folytatott pszichológusával, mielőtt 2022-ben megkezdte közös munkáját Lewis Hamilton csapattársaként a Mercedesnél.

The post Russell pszichológussal készült a Hamilton elleni csatára appeared first on F1VILÁG.HU.

Russell szerint nem volt könnyű 2022 eleje, de mentálisan sikerült felkészülnie az előtte álló feladatokra.

Max Verstappen szerint a közepes tempójú kanyarok és a gumikezelés jelentik a McLaren fő erényét, Charles Leclerc úgy érzi, hogy mindenhol ők a favoritok.

Laurent Mekies igyekezett tompítani Max Verstappen legutóbbi kijelentését, miszerint több futamgyőzelmet már nem arat a 2025-ös Forma-1-es idényben.

The post Verstappen pesszimista, de a Red Bull-főnök bizakodó a szezon második felét illetően appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-ra tervezett szabálymódosítások már most a Forma-1-es paddock egyik fő beszédtémáját jelentik. A versenyzők arról számoltak be, hogy szimulátoros tapasztalataik alapján „más érzés” vezetni az új autókat, miközben egyre többször merül fel a kérdés: vajon a sportág nem válik-e inkább egyfajta „energiagazdálkodási bajnoksággá”.

The post 2026: Lassabb, de izgalmasabb Forma-1? – Az FIA reagált a kritikákra appeared first on F1VILÁG.HU.

Érdekes véleményt fogalmazott meg Johnny Herbert: szerinte Fernando Alonso már nem a régi Fernando Alonso.