Az Alpine-nak nem számít, milyen hátul végeznek idén a konstruktőri bajnokságban, hiszen teljesen 2026-ra koncentrálnak, amikor reményeik szerint futamgyőzelmekért küzdhetnek majd.

Az is kiderült, hogy mikor jelenti be az istálló.

A Red Bull juniorcsapata, a Racing Bulls tudatosan dolgozott azon, hogy az idei autó viszonylag könnyen vezethető legyen – szerintük ez nemcsak az újonc pilótáknak, hanem „egy topversenyzőnek” is előnyére válna. De akkor Max Verstappen miért nem ült még bele egy filmforgatási nap erejéig?

The post Politikai vihar? Ezért nem próbálja ki Verstappen a Racing Bulls autóját appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell elárulta, hogy a Mercedesszel folytatott szerződéshosszabbítási tárgyalások során számára nem a magasabb fizetés, hanem a győzelem lehetősége a legfontosabb.

The post Russell sejtelmes nyilatkozata: „Ez az egyetlen dolog érdekel a jövőmmel kapcsolatban” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton örül a folyamatos változásoknak a Formula-1-ben, hiszen azok nem csak szórakoztatóbbá teszik a sportot, hanem a csapatokat és a pilótákat is kihívás elé állítják.

Charles Leclerc szerint a stabilitás kulcsfontosságú tényező a Ferrari jövőbeli sikereinek szempontjából, ezért örömmel fogadta, hogy csapatfőnöke, Fred Vasseur új, több évre szóló szerződést írt alá.

The post Leclerc: Vasseur maradása jó hír a Ferrari számára appeared first on F1VILÁG.HU.

Elárulta célját a szezon hátralévő részére a mercedeses Andrea Kimi Antonelli: azonos időket akar autózni George Russell-lel, ehhez azonban sokat kell még fejlődnie az időmérőkön.

Oscar Piastri idén eddig kivételes szezont fut, és kilencpontos előnnyel vezeti a világbajnoki tabellát csapattársa, Lando Norris előtt. A McLaren ausztrál pilótája szerint kulcsfontosságú, hogy ne engedje, hogy a hibákon való rágódás elvonja a figyelmét.

The post „Piastri elárulta, hogyan kezeli a hibáit a vb-csata közepén” appeared first on F1VILÁG.HU.

Hamar túlteszi magát a rosszabbul sikerült versenyeken a bajnoki éllovas Oscar Piastri – szerinte néhány elveszített pontnak nem lesz nagy szerepe a végső elszámolásban a világbajnoki csatában.

Liam Lawson először beszélt nyíltan arról, milyen érzés volt, amikor a Red Bull a szezon elején mindössze két verseny után visszaküldte őt a Racing Bulls csapatához.

The post Lawson: „Ha tudom, hogy csak két versenyem lesz, máshogy csinálom” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff magabiztosan tekint a Forma-1-es idény második felére, és úgy véli, istállója jó helyzetben van ahhoz, hogy előrébb kapaszkodjon a mezőnyben.

The post Wolff: „A Mercedes visszanyerte a tempóját – erős második félévre számítok” appeared first on F1VILÁG.HU.

Franco Colapinto számára nehézkesen alakult a visszatérés a Forma-1-be: mióta az Emilia-Romagna Nagydíjtól kezdődően átvette Jack Doohan helyét az Alpine-nál, az argentin versenyző képtelen hozni a tavaly a Williamsnél mutatott formáját.

The post Veszélyben Franco Colapinto F1-es jövője – már alternatív lehetőségeket keres a menedzsmentje appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrarinál hosszú éveken át dolgozó Gino Rosato a minap egy interjúban elárulta, miért tekintettek Michael Schumacherre szinte apaként az olasz Forma-1-es istállónál.

The post „Ha Michael azt mondta volna, ugorjunk, mindannyian ugrottunk volna” – a Ferrari egykori oszlopos tagja Schumacher vezetői kvalitásairól appeared first on F1VILÁG.HU.

A sprinthétvégék számának növelését és a fordított rajtrácsos futamok bevezetésének ötletét is felvetette Stefano Domenicali, a Formula-1 csoport vezetője, aki hamarosan a csapatok elé tárná ötletét.

A Sauber örökségének megőrzésére törekednek az Audi F1-es projektjénél. Azt is célul tűzték ki, hogy a munkavállalók ne ugródeszkának használják őket az F1 világában, hanem hosszabb távra is tervezzenek a csapatnál.

A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elismerően beszélt egykori munkatársa, Rob Marshall McLarennél végzett munkájáról. Az osztrák szakember arról is beszélt, miért engedhetik meg maguknak a wokingiak azt, hogy csapatutasítás nélkül hozzák le a szezont.

The post Marko szerint a McLaren ezért hagyja szabadon versenyezni Norrisékat appeared first on F1VILÁG.HU.

A McLarennél nem aggódnak amiatt, hogy tönkremehet Lando Norris és Oscar Piastri kapcsolata világbajnoki csatájuk közepette. Ha mégis nőne a feszültség, Zak Brownék megoldják a dolgot.

Olasz sajtóértesülések szerint Lewis Hamilton teljes mértékben kontroll alatt tartja saját jövőjét a Ferrarinál — jelenlegi szerződése 2026 végéig szól, ám úgy tudni, ha maradni akar még egy évet, az ő döntésén múlik.

The post Hamilton maga dönthet arról, marad-e a Ferrarinál 2027-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

A Magyar Nagydíj hétvégéjén hivatalossá vált: több évvel meghosszabbította Fred Vasseur csapatfőnök szerződését a Ferrari, aki 2023 óta irányítja a maranellói alakulatot. A hosszabbítás véget vetett a kanadai hétvége környékén felmerült olasz sajtópletykáknak, amelyek a francia szakember jövőjét kérdőjelezték meg.

The post Vasseur: „Idő kell a sikerhez, de jó úton haladunk” appeared first on F1VILÁG.HU.

Lando Norris megtanulta, hogy nem kell mindig a 101 százalékos körre törekednie – mint ahogy tette azt a szezon elején –, gyakran a kevesebb is elégnek bizonyul a bajnoki küzdelemben.