A sprint felétől küszködött a gumikkal a felszáradó szingapúri pályán a Ferrari pilótája, aki a hajrában a McLarenek és Antonelli ellen védte meg a dobogós helyezését.

Rettenetesen élvezi a vezetést esőben a szingapúri pályán a hétszeres világbajnok, aki egy remek startot követően lett második a sprinten, de Verstappent megelőzni nem tudta.

Max Verstappen megnyerte a szingapúri sprintet, de a leintés után egyértelművé tette, hogy a rajtproblémákon sürgősen javítaniuk kell, mert az igazi célja a vasárnapi győzelem.

Antonelli még jobban ellógott, Verstappen átugrotta Norrist és megérkezett Leclerc-re, a Red Bull is lassan a McLaren sarkában: így állnak az összetett tabellák a szingapúri szombat után.

Max Verstappen nyerte az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintjét Lewis Hamilton és Charles Leclerc előtt. A McLarenek ütköztek, George Russell kiesett.

Max Verstappen nyerte az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintjét, melyet az eső miatt el kellett halasztani – George Russell a rajt után azonnal élre állt, de hibázott, és kiesett.

Ahogy egy hete, ezúttal is csúszik a verseny kezdete.

A Mercedes és a McLaren, illetve a módosítás keresztülvitele szempontjából kritikus Racing Bulls sem ért egyet James Vowles felvetéseivel.

A szingapúri péntek után már kezd rajzolódni egy minta, mi mehetett félre a konstruktőri vb-éllovasnál – de azt még mindig nem tudják, mi a gond a fejlesztési iránnyal.

Nincs kifogása a Piastrival szembeni hátrányára a vb-címvédőnek, de legalább az előző hétvégék rejtélyes problémája megoldódni látszik. Piastri szerint a negyedik hely volt az elérhető.

Hibázott az FIA, hibázott az F1 időmérése, Verstappen viszont összerakta a pole-kört: Mészáros Sándor összefoglalója a Szingapúri Nagydíj pénteki napjáról a paddockból.

Verstappen a pole-ból, Russell mellőle, Leclerc és Piastri a második, Norris és Hamilton a harmadik, Antonelli pedig csak a negyedik sorból vághat neki a szingapúri sprintversenynek.

Megszületett a döntés, Verstappen megtarthatja az időmérőn megszerzett sprintpole-t, a versenyfelügyelők szerint nem volt lehetősége elkerülni az előzést.

A vb-éllovas Kimi Antonelli szerint ő is megpróbál majd javulni, de annyi nem volt a körében, amennyivel kikapott. A fejlesztett Mercedest nagyon nehéz vezetni a szingapúri falak között is.

Nem volt hátsó tapadás a Ferrarinál az utolsó körben, de Hamilton elismerte, hogy ő is hibázott egy döntésénél. Leclerc szerint egyszerűen lassú az autó.

George Russell szerint nehéz lesz megtartania a második helyet a szingapúri sprinten, de Max Verstappen vizsgálata még változtathat a rajtrácson – a brit a Mercedes fejlesztéseiről is beszélt.

Ha egy üzlet beindul...

Az FIA elismerte, hogy emberi mulasztás miatt nem működött megfelelően az előzésmód a szingapúri SQ1-ben, ami miatt egyesek időt veszítettek – az időmérő rendszerrel is gondok adódtak.

Max Verstappent is meglepte, hogy övé lett a sprintidőmérő elsősége, de egy sárga zászlós incidens miatt még jelenése lesz a sportfelügyelők előtt.

Verstappené a legjobb idő Russell és Leclerc előtt, Antonelli csak 7.: az F1-es Szingapúri Nagydíj sprintidőmérőjének végeredménye.