Max Verstappen Red Bullnál töltött jövője idén is teljesítményhez kötött feltételeken múlhat: a világbajnok 2028 végéig érvényes szerződésében erre a szezonra is szerepel egy kilépési záradék.

The post A teljesítmény dönthet: ebben az esetben távozhat Verstappen a Red Bulltól év végén appeared first on F1VILÁG.HU.

A Cadillac szerint a Ford nem igazi F1-es szerepvállaló, csak marketingel, a Kék Ovál viszont visszautasítja ezt a feltételezést.

Stefano Domenicali abban bízik, hogy a Ferrari a 2025-ös katasztrofális év után idén ismét erős formát mutat, és hangsúlyozta: a csapatnak nem siránkoznia kell, hanem világos tervvel és megfelelő energiával reagálni.

The post Domenicali: A Ferrarinak tervre van szüksége, erős Scuderiát akarunk látni appeared first on F1VILÁG.HU.

George Russell szerint a Mercedesnél elhúzódó szerződéstárgyalások komoly zajt generáltak körülötte, ő azonban tanulságként azt vitte magával, hogy a külső találgatások helyett kizárólag a pályán nyújtott teljesítményre érdemes koncentrálni.

The post Russell elárulta, mit tanult a szerződésével kapcsolatos huzavonából appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen egyértelművé tette: jelen állás szerint nem készül elhagyni a Red Bullt, és 2028-ig szóló szerződését szeretné kitölteni – ezzel komoly csapást mérve a Mercedes azon törekvéseire, hogy Brackley-be csábítsa.

The post Verstappen egyelőre kizárta a csapatváltást: 2028-ig a Red Bullnál maradna appeared first on F1VILÁG.HU.

Nico Hülkenberg pályafutása kis híján egészen más irányt vett 2021-ben: komolyan felmerült, hogy a Red Bullnál Max Verstappen csapattársa legyen.

The post Hülkenberg elárulta: közel volt ahhoz, hogy Verstappen csapattársa legyen a Red Bullnál appeared first on F1VILÁG.HU.

Liam Lawson szerint a Forma-1-ben tapasztalható nyomásra valójában semmi sem tudja felkészíteni a versenyzőket – még akkor sem, ha valaki évek óta a Red Bull közegében mozog.

The post Lawson az F1-es nyomásról: Semmi sem készít fel igazán arra, ami itt vár rád appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ford elismeri Max Verstappen szerepének jelentőségét, ugyanakkor világossá tette: a Red Bull-lal közös Formula–1-es projekt nem egyetlen versenyzőre épül.

Max Verstappen elismerte, fájdalmas veszteségként éli meg Helmut Marko távozását, ugyanakkor egyértelművé tette: ki akarja tölteni szerződését a Red Bullnál.

Az Audi Formula–1-es főszponzorának marketingigazgatója kemény szavakkal illette a Ferrari autóján megjelenő HP-logót, és dizájn szempontból kifogásolta a megoldást.

5A Honda Racing vezetője megszólalt Yuki Tsunoda jövőjéről, valamint arról is, számíthatunk-e japán versenyzőkre az Aston Martinnál a 2026-ban kezdődő együttműködés során.

A Formula.hu újságírója 2026-ban a világ egyik legnagyobb F1-es lapjánál vállal fontos szerepet.

Az Audi Forma-1-es főszponzora, a Revolut marketingvezetője élesen bírálta a Ferrari festését, különösen a HP kék megjelenését a tradicionális vörös alapszínen, miközben azt is részletesen elmondta, miért érezte „természetesnek” a márka az Audihoz való csatlakozást.

The post A Revolut keményen beleszállt a Ferrari dizájnjába: „Hogy lehet kéket tenni egy piros autóra?” appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull ezen a héten elsőként rendez 2026-os Forma-1-es bemutatóeseményt, amelyen Max Verstappen és Daniel Ricciardo is újra egy helyen tűnhet fel. A Red Bull idén új korszakba lép: története során először saját, házon belül épített erőforrást állít csatasorba.

The post Verstappen és Ricciardo újra együtt: Detroitban mutatja be 2026-os festését a Red Bull appeared first on F1VILÁG.HU.

Dan Fallows szerint Hamiltont az F1-es sikerek érdeklik, nem önmagában a versenyzés, és ha visszavonul, az beindíthatja az átigazolások lavináját.

Max Verstappen szerint a barcelonai gyakorlás inkább az adatok értelmezéséről fog még szólni, nem fognak túl sok kört teljesíteni a csapatok.

Az Aston Martin komoly előrelépést remél az új Forma-1-es szabályrendszerben: Adrian Newey, a Hondával való gyári együttműködés és a silverstone-i, csúcstechnológiás létesítmények mind azt szolgálják, hogy 2026-ra összeálljon a nagy dobás – a kérdés csak az, hol tart most valójáb

The post Newey, Honda, új szélcsatorna: hol tart valójában az Aston Martin 2026-os projektje? appeared first on F1VILÁG.HU.

A 2026-os Forma-1-es autók első hivatalos idei pályaeseményére január végén, Barcelonában kerül sor, Max Verstappen pedig már előre jelezte: a Red Bullnál könnyen lehet, hogy a garázsban töltött időből lesz több, nem a pályán megtett körökből. A mezőny január 26.

The post Verstappen: Többet lesz a Red Bull a garázsban, mint a pályán a 2026-os barcelonai teszten appeared first on F1VILÁG.HU.

Újabb, Michael Schumacherhez köthető Forma-1-es versenyautó kerül a gyűjtők célkeresztjébe: az 1997-es Ferrari F310 B-t január végén Párizsban árverezik, és többmillió eurós leütési árat valószínűsítenek.

The post Schumacher újabb F1-es autója kerül kalapács alá: milliókat várnak a legendás F310 B-ért appeared first on F1VILÁG.HU.

Több, mint negyven év és hetven bajnoki cím után távozik a csapattól az alapító és családja: ennek az egész F1-es utánpótlás-nevelésre is komoly hatása lehet.