Reagált Max Verstappen versenymérnökének majdani átigazolására a négyszeres F1-es világbajnok édesapja és Helmut Marko is.

Nikolas Tombazis szerint csak beállítási és szoftveres módosításra van szükség a 2026-os F1-es szabályokat illetően. A biztonság és a versenyzői elégedettség a fókuszban.

„Konstruktívnak” értékelte a csütörtöki találkozót az FIA, de csak annyit árultak el, hogy egyetértés volt abban, hogy módosíthatnak az energiamenedzsment körüli szabályokon. További gyűlések jönnek a következő napokban.

A csaknem másfél évtizedig a brackley-i istállónál dolgozó Dan Milnert nevezte ki új járműtechnológiai főmérnökének a grove-i F1-es alakulat.

Reggel még csak pletyka volt, mostanra mindkét istálló megerősítette: 2028-ban távozik a Red Bulltól Max Verstappen versenymérnöke, aki vezető versenyigazgatóként csatlakozik a wokingiakhoz.

Fizetésemeléssel és csapatfőnöki pozícióval kínálják a 45 éves szakembert.

Isack Hadjar mutatott rá, hogy idén már nem kell óriási tempókülönbség a sikeres manőverekhez az F1-ben – igaz, azt ő is elismerte, hogy ez kissé mesterségesnek hat.

Az Aston Martin Aramco Formula One Team Driver Academy tagja lett Nagy Roland gokartversenyző, akinek sportszakmai pályafutását január óta a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso menedzsmentje, az A14 irányítja.

Január óta a kétszeres világbajnok Fernando Alonso menedzsmentje egyengeti útját.

Az F1 friss vb-éllovasa elmesélte, hogyan szeretett bele az autósportba, miért akarta őt sokáig óvni tőle az apja, és mi nyitotta meg az utat a Mercedes ülése felé.

Néhány nap alatt rakták össze azt a projektet, amely révén a hétvégén az Aston Martin kanadai F1-es pilótája a Paul Ricard pályán fog versenyezni.

Holland lapértesülések és a Formula.hu információi szerint is megállapodott Gianpiero Lambiase és a McLaren: a mérnök jelentős fizetés- és pozícióbeli előrelépésre számíthat.

Kimi Antonelli szerint a Ferrari hamarosan nagyot léphet előre motorfronton, ugyanakkor más források szerint ez még korai következtetés.

Gyenge eredmények, komoly problémák, mégis optimista az Aston Martin – a csapatképviselő szerint a fejlődés már elkezdődött.

Hiába vezeti a pontversenyt, Kimi Antonelli tudja, hogy még rengeteget kell fejlődnie, ha valóban harcba akar szállni a világbajnoki címért.

Nem klasszikus utcai pálya készül Madridban: jelentős szintkülönbségek, döntött kanyar és egy csodálatos város teheti egyedivé az új F1-es Spanyol Nagydíjat.

Martin Brundle szerint a Formula–1 biztonsági kérdéseit újra kell gondolni, különösen a nézők védelmét illetően. A korábbi pilóta világos prioritási sorrendet állított fel, ahol a pilóták a negyedik helyen állnak.

Előbb most csütörtökön, majd két hét múlva is összeülnek az érintettek az azonnali, akár már a Miami Nagydíjtól alkalmazandó, illetve a hosszabb távú változtatások kapcsán.

George Russell nem így képzelte el a legenda nélküli életét, a fiatal pilóta beleköp a levesébe.

Szenvedélyes, heves, agresszív: így írta le az F1 egyetlen idei újoncát a korábbi edzője, aki Lewis Hamiltonnal, Nico Rosberggel és Kimi Antonellivel is dolgozott.