Az Ausztrál Nagydíj szervezői szerint a közel-keleti konfliktus miatt kialakult utazási fennakadások ellenére semmi nem veszélyezteti a Forma-1 idei szezonnyitóját Melbourne-ben, miközben az F1 továbbra is figyelemmel kíséri a helyzetet a későbbi, térségbeli futamok előtt.

The post A melbourne-i futam szervezői nyugodtak: nem borítja fel a közel-keleti helyzet az F1 szezonnyitóját appeared first on F1VILÁG.HU.

Hétvégén kezdődik a száguldó cirkusz 2026-os szezonja.

A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint az új Forma-1-es súlyhatár teljesítmény szempontjából döntő terület, amely hosszú időre „elfoglalttá” teszi a csapatokat – a wokingiak pedig gőzerővel dolgoznak azon, hogy az MCL40-es a minimum alá kerüljön.

The post Stella: a McLarennek kulcskérdés, hogy az új súlyhatár alá kerüljön az MCL40-es appeared first on F1VILÁG.HU.

Megelégelték, hogy mindenhova követik őket a kamerák.

Max Verstappen úgy látja, a 2026-ban érkező új Forma-1-es szabályrendszerrel a futamok megértése nemhogy egyszerűbbé, inkább bonyolultabbá válhat az átlagos néző számára, különösen az energia-menedzsment és az előzések terén.

The post Verstappen kételkedik a 2026-os irányban: „Tényleg ezt akarjuk?” appeared first on F1VILÁG.HU.

A csapat F1-es nagykövete, Pedro de la Rosa szerint fölösleges a múltba tekinteniük és hibást keresniük, inkább a megoldáson kell dolgozniuk, hogy előrébb léphessenek.

Figyelembe veszik a pilóták visszajelzéseit, és készek apró módosításokat eszközölni, ha gondok lennének az új F1-es autókkal – jelentette ki Nikolas Tombazis.

Az Aston Martin nehéz előszezont zárt, és a Forma-1-es erősorrend aljára ragadt: a teszten kevés kört teljesítettek, miközben a 2026-os projektet is hátráltatta Adrian Newey késői csatlakozása.

The post „Nagyon könnyű” lenne Newey késői érkezésére fogni az Aston Martin gondjait appeared first on F1VILÁG.HU.

Bár finomabban, de ismét kritizálta a 2026-os szabályokat a négyszeres világbajnok: szerinte az átlagnézők szempontjából is nehéz lesz megérteni az újfajta versenyzést.

A Red Bull a bahreini előszezoni teszten váratlanul erős benyomást keltett, Laurent Mekies azonban igyekszik lehűteni a kedélyeket: a francia szakember szerint a csapat jelenleg nem számít etalonnak, és úgy látja, a Mercedes, a Ferrari és a McLaren tempója előttük járhat.

The post Mekies: „Sajnos nem mi vagyunk a mérce” – a Red Bull óvatosan fogalmaz a szezon előtt appeared first on F1VILÁG.HU.

Fred Vasseur szerint a 2026-os technikai szabályváltozások után a Forma-1-ben gyorsabban indulhat meg a mezőny összerázódása, és a szezon előrehaladtával akár az is előfordulhat, hogy egy jelenleg hátul lévő csapat gyorsabbá válik.

The post Vasseur: 2026-ban gyorsabban rázódhat össze a mezőny, a sereghajtók akár élre is törhetnek appeared first on F1VILÁG.HU.

A Cadillac 2026-os, első Forma-1-es idényére készülve egészen döbbenetes toborzási helyzettel szembesült: a csapatfőnök Graeme Lowdon szerint 238 jelentkező jutott egyetlen pozícióra.

The post Lowdon elárulta: 238 jelentkező jutott egy helyre a Cadillacnél az F1-es bemutatkozás előtt appeared first on F1VILÁG.HU.

Charles Leclerc a 2026-os Forma-1-es szezon rajtja előtt, zártkörű ceremónián vette feleségül partnerét, Alexandra Saint Mleux-t Monacóban. A monacói versenyző és Alexandra Saint Mleux esküvőjére február 28-án, szombaton került sor, egy privát monacói szertartás keretében.

The post Leclerc megnősült: titokban, Monacóban vette feleségül kedvesét appeared first on F1VILÁG.HU.

A RacingNews365 információi szerint a Red Bull rendelkezik a 2026-os mezőny legértékesebb névadó szponzori megállapodásával, megelőzve a Ferrarit és a McLarent.

Miközben a mezőny nagy része hasonló megoldást választott, az Alpine eltérő hátsószárny-kialakítással próbál előnyt kovácsolni – ami a csapatfőnök szerint kockázatos lépés.

A bahreini teszt alapján kirajzolódni látszik az élmezőny, és Rob Smedley szerint a Red Bull akár előnyben is lehet a futamokon.

Több mint 143 ezer jelentkezés érkezett a Cadillac új Formula–1-es csapatához, amely jelenleg közel 600 fővel dolgozik – többel, mint eredetileg tervezték erre az időszakra.

Oscar Piastri szerint a McLaren 2026-os vb-esélyeit nem rontja, hogy nem gyári csapatként, hanem a Mercedes HPP ügyfeleként vág neki az új korszaknak.

The post Piastri: Nem jelent hátrányt a McLarennek, hogy nem gyári motorcsapat appeared first on F1VILÁG.HU.

A Pirelli kénytelen volt lefújni az esőgumis tesztjét Bahreinben a katonai műveletek miatt – de vajon veszélyben lehet-e bármelyik nagydíj megrendezése?

Biztonsági okokból törölték a Bahreinben tervezett kétnapos Forma-1-es gumitesztet, miután a térségben rakétatámadások történtek; a helyszínen tartózkodó Pirelli- és F1-személyzet biztonságban van.

The post Rakétatámadások miatt lefújták a bahreini F1-es Pirelli-tesztet appeared first on F1VILÁG.HU.