Megjelent nyomtatott újságunk, az Autósport és Formula Magazin első 2026-os lapszáma, keressétek az újságárusoknál!

Barcelonában teljesített kétnapos TPC-tesztet Leonardo Fornaroli, akit a tavalyi Formula-2-es bajnoki címe után igazolt le tartalékosnak a wokingi istálló.

Helmut Marko elárulta, hogy az idei szezonban is kapcsolatban van Adrian Newey-val, miközben az Aston Martin rendkívül nehéz helyzetbe került az F1-es idény elején, és a Honda-partnerség is rosszul indult.

The post Marko: Newey „nincs jól” az Aston Martinnál – súlyos gondokkal indult a szezon appeared first on F1VILÁG.HU.

A Honda szerint sikerült valamelyest csökkenteni az Aston Martint sújtó, komoly vibrációs problémát, ugyanakkor a gyártó arra figyelmeztetett: a szuzukai Japán Nagydíjon így is „nehéz” hétvége várhat rájuk.

The post Honda: javult a megbízhatóság, a vibrációk azonban továbbra is gondot jelentenek appeared first on F1VILÁG.HU.

Az egykiállásos futamok túlsúlya fenyegetheti a 2026-os Forma-1-es szezont, miután az idény első két versenyén is az egyszerű, egyetlen kerékcserére épülő stratégia bizonyult nyerőnek – a Pirelli pedig már most jelezte, hogy szükség esetén a gumiválaszték módosításával szélesíthe

The post Pirelli: túl sok lehet az egykiállásos futam 2026-ban, jöhet a lágyabb gumiválaszték appeared first on F1VILÁG.HU.

A Ferrari ígéretesen kezdte a 2026-os Forma-1-es szezont, ám a Scuderia egyelőre nem találta az ellenszert a domináns Mercedes ellen – Charles Leclerc szerint ugyanakkor így is van esély arra, hogy futamokon „nehéz helyzetbe” hozzák a riválist.

The post Leclerc: A Ferrari képes lehet nehéz helyzetbe hozni a Mercedest appeared first on F1VILÁG.HU.

Az egyik kommentátor szerint Verstappen lesz a gyenge láncszem a 24 órás versenyen, egyik csapattársa viszont kinevette a felvetést.

A Ferrari Japánban újabb fontos visszajelzésekre vadászik: Maranellóban az energialeadás és -visszatöltés körön belüli elosztását, valamint az aerodinamikai egyensúlyt célzó megoldásokat is kiemelten vizsgálták.

The post Ferrari: Jöhet az extrém energiamenedzsment és a továbbfejlesztett Macarena-szárny Japánban appeared first on F1VILÁG.HU.

A Red Bull 2026-os szezonkezdete eddig kifejezetten rémálomszerű, Helmut Marko azonban úgy látja, van egy fontos tényező, ami mégis a csapat és Max Verstappen mellett szól.

The post Marko szerint még bármi megtörténhet: ezért optimista Verstappen és a Red Bull appeared first on F1VILÁG.HU.

Szuzuka bizonyos szempontból enyhítheti az idei F1-es szabályok miatt sokat kritizált „mesterséges” versenyérzetet, ugyanakkor a csökkentett leszorítóerő miatt a pálya több pontján is komoly kompromisszumokra kényszerítheti a csapatokat és a versenyzőket.

The post Szuzuka egyszerre hozhat megkönnyebbülést és új kihívásokat az F1-ben appeared first on F1VILÁG.HU.

Az idei év nagy kérdése minden pályával kapcsolatban: milyen képet mutat majd az energiavisszanyerés, és milyen lesz a versenyzés? Mi történik majd a 130R-ben Suzukában?

Óraállítás, hajnali időpontok: mutatjuk a hétvége teljes menetrendjét a tv-közvetítésekkel együtt.

A Forma-1 két évtizede keresi a választ arra, hogyan lehet csökkenteni a „piszkos levegőben” autózó versenyzők leszorítóerő-vesztését – most pedig úgy tűnik, a 2026-os szabályok nem várt mellékhatásai között véletlenül rátalált egy működő irányra.

The post F1: véletlenül megtalálták a „piszkos levegő” ellenszerét a 2026-os szabályokkal appeared first on F1VILÁG.HU.

Lewis Hamilton erősen kezdte második ferraris szezonját, és Juan Pablo Montoya szerint ha ez a forma kitart, annak nemcsak az eredményekben, hanem Charles Leclerc mentális oldalán is komoly következménye lehet.

The post Montoya szerint Hamilton „be fog férkőzni Leclerc fejébe”, ha ebben a formában folytatja appeared first on F1VILÁG.HU.

Godzilla-tematikájú, különleges festéssel vesz részt a hétvégi Japán Nagydíjon a Haas Forma-1-es csapata, miután a híres karakter mögött álló stúdióval a teljes szezonra szóló együttműködési megállapodást kötött.

The post Godzilla jelenik meg a Haas F1-es autóin Japánban appeared first on F1VILÁG.HU.

Max Verstappen nyíltan bírálta a 2026-os Forma-1-es autókat, amit Johnny Herbert egy határozott üzenettel kommentált: szerinte a négyszeres világbajnoknak inkább a vezetésre kellene koncentrálnia, nem a panaszkodásra.

The post Üzentek Verstappennek: „Fogja be, és vezessen!” – újabb vita a 2026-os autók körül appeared first on F1VILÁG.HU.

Miközben több csapat is jelezte, hogy a kieső futamok révén több idejük lett a fejlesztésekre, a Red Bullnál bizonyos szempontból hátránynak érzik a kényszerpihenőt.

Az Aston Martin megerősítette, hogy a hétvégi Japán Nagydíj első szabadedzésén Jak Crawford ül autóba Szuzukában Fernando Alonso helyett.

The post Crawford vezeti Alonso autóját az első szuzukai edzésen appeared first on F1VILÁG.HU.

Carlos Sainz szerint kódolva van az egyenesmódba az, hogy előbb-utóbb történjen valami – Liam Lawson pedig a töltöttségi különbségektől tart.

A Cadillac első F1-es szezonja nem indult könnyen, de Mario Andretti szerint ez teljesen természetes – a csapatnál egyszerre több tényező hátráltatja az előrelépést.